Πώς να επιλέξετε το αμορτισέρ MTB σας;

Βασικό στοιχείο ενός ανηρτημένου πλαισίου για ακριβή και άνετη οδήγηση, το αμορτισέρ MTB πρέπει να επιλέγεται με προσοχή. Όλο και πιο εξελιγμένα και αποδοτικά, η επιλογή τους γίνεται ακόμα πιο σύνθετη. Ακολουθεί ένας οδηγός που θα σας βοηθήσει να βρείτε αυτό που σας ταιριάζει καλύτερα.

Τα πρότυπα

Δεν μπορείτε απαραίτητα να τοποθετήσετε οποιοδήποτε αμορτισέρ στο πλαίσιό σας. Πέρα από την επιλογή τεχνολογίας (αέρας, ελικοειδές ελατήριο...), θα πρέπει να τηρείτε τα παρακάτω σημεία ανάλογα με τις συμβατότητες με το πλαίσιό σας:

• Η απόσταση στερέωσης a: απόσταση μεταξύ των 2 σημείων αγκύρωσης
• Η διαδρομή: το εύρος στο οποίο θα λειτουργεί το αμορτισέρ
• Ο όγκος/σχήμα: ορισμένα πλαίσια δεν δέχονται υπερβολικάογκώδες μοντέλο
• Setting (ή αρχική διαμόρφωση)

Οι τύποι αμορτισέρ

Μια ανάρτηση αποτελείται πάντα από 2 διακριτά στοιχεία:

• Το ελατήριο πνευματικό b ή ελικοειδές c;
• Το τμήμα απόσβεσης, πάντα υδραυλικό, στεγασμένο εξ ολοκλήρου στο σώμα του αμορτισέρ ή εν μέρει εκτοπισμένο σε ένα δοχείο ή "piggyback" c1.

Τα πνευματικά ελατήρια (ή αέρα) είναι πιο ελαφριά και προσφέρουν λεγόμενη προοδευτική λειτουργία. Επιτρέπουν μια απλούστερη και πιο λεπτή ρύθμιση σε σχέση με το βάρος του αναβάτη με τη βοήθεια μιας αντλίας υψηλής πίεσης.

Ορισμένες μάρκες προσφέρουν το ίδιο μοντέλο σε διαφορετικά μεγέθη δεξαμενής αέρα. Όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος αέρα, τόσο πιο γραμμική συμπεριφορά θα έχει το αμορτισέρ σας και τόσο καλύτερα θα διαχειρίζεται τις διακυμάνσεις θερμοκρασίας λόγω λειτουργίας. Όσο μικρότερος είναι ο όγκος αέρα, τόσο πιο προοδευτικό θα είναι το αμορτισέρ σας.

Τα αμορτισέρ με ελικοειδή ελατήρια είναι πιο ευαίσθητα στις μικρές κρούσεις και προσφέρουν λεγόμενη γραμμική λειτουργία. Η αξιοπιστία τους είναι το δυνατό τους σημείο, αλλά είναι πιο βαριά. Απαιτούν ελατήριο προσαρμοσμένο στο βάρος του αναβάτη (αυτό δεν πωλείται εξ αρχής).

Το υδραυλικό τμήμα έχει ως λειτουργία τη διαχείριση της ταχύτητας συμπίεσης (ή βύθισης) d και επαναφοράς e (ή αναπήδησης) χάρη στη διέλευση του λαδιού που βρίσκεται στο εσωτερικό. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ένα δοχείο (piggyback) που επιτρέπει όχι μόνο μεγαλύτερο όγκο λαδιού για καλύτερη διαχείριση των διακυμάνσεων θερμοκρασίας, αλλά και πιο λεπτή ρύθμιση της συμπίεσης και της επαναφοράς.

Το setting (στα ελληνικά "διαμόρφωση") είναι η προετοιμασία του αμορτισέρ σας, που πραγματοποιείται εξ αρχής από τον κατασκευαστή, προκειμένου να το προσαρμόσει στην κινηματική του ποδηλάτου σας. Αυτό το setting αφορά δύο παραμέτρους (συμπίεση και επαναφορά) και γίνεται γενικά σε τρία επίπεδα.

Για να επιλέξετε το κατάλληλο setting για το πλαίσιό σας, είναι προτιμότερο να ανατρέξετε στις πληροφορίες του κατασκευαστή του.

Ποιο αμορτισέρ για την πρακτική μου;

• Ορεινή πεζοπορία
  Συνοδεύοντας το MTB αναψυχής σας σε μια εκδρομή, επιλέξτε ένα αμορτισέρ αέρα για να το προσαρμόσετε εύκολα στο βάρος σας, και έναν κλασικό όγκο αέρα για μεγαλύτερη ευελιξία. Για το υδραυλικό, προτιμήστε την απλότητα: ένα κλείδωμα του αμορτισέρ για τα πολύ επίπεδα τμήματα ή τις ανηφόρες και μια ρύθμιση επαναφοράς θα είναι απολύτως αρκετά.

• Cross-Country
  Είστε περισσότερο σε λειτουργία Cross-Country με το ημι-άκαμπτο MTB σας; Επιλέξτε έναν ελαφρύ αμορτισέρ με σύστημα αέρα και τον μικρότερο δυνατό όγκο για να περιορίσετε τις απώλειες λόγω του φαινομένου pumping. Ένα κλείδωμα αν είναι δυνατόν στο τιμόνι και μια ρύθμιση επαναφοράς είναι απαραίτητα για αθλητική χρήση.

• All-Mountain
  Για να κάνετε All-Mountain με πλήρως ανηρτημένο MTB, η απόδοση και η ελαφρότητα ενός αμορτισέρ αέρα θα αποτελέσουν πλεονέκτημα. Κατά προτίμηση με κλασική ή και μεγάλη δεξαμενή, για να διατηρείται τέλεια λειτουργία στην κατάβαση. Η ρύθμιση επαναφοράς είναι πρωταρχικής σημασίας και η ρύθμιση συμπίεσης συνιστάται για προσαρμογή σε όλους τους τύπους μονοπατιών. Αντίθετα, το κλείδωμα δεν είναι υποχρεωτικό.

• Enduro
  Όσον αφορά το Enduro, ένα σύστημα αέρα θα είναι και εδώ το πιο κατάλληλο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης με μια μεγάλη δεξαμενή για να διατηρείται τέλεια συμπεριφορά στην κατάβαση. Αντί για κλείδωμα, θα επιλέξουμε ρύθμιση συμπίεσης και επαναφοράς για να προσαρμοστούμε στα διαφορετικά χαρακτηριστικά του εδάφους. Επιπλέον, μια έκδοση με δοχείο θα είναι επίσης πλεονέκτημα (αν το πλαίσιο σας το επιτρέπει) για να ενισχύσει την υδραυλική υποστήριξη σε γρήγορη και απότομη κατάβαση.

• DH / Freeride
  Στο DH / Freeride, τα αμορτισέρ με ελικοειδές ελατήριο και δοχείο είναι τα κυρίαρχα για προφανείς λόγους ανθεκτικότητας και καλής διαχείρισης των διακυμάνσεων θερμοκρασίας. Ωστόσο, τα συστήματα αέρα, όλο και πιο αποδοτικά, αρχίζουν να κερδίζουν έδαφος σε αυτόν τον τομέα. Μία, ή και δύο, ρυθμίσεις συμπίεσης (σε υψηλή και χαμηλή ταχύτητα) είναι απαραίτητες, όπως και για την επαναφορά.