Πώς επιλέγετε ένα πλαίσιο ποδηλάτου βουνού;

Πώς επιλέγετε ένα πλαίσιο ποδηλάτου βουνού;

Η επιλογή του πλαισίου είναι καθοριστικής σημασίας για τον χειρισμό και την άνεση του ποδηλάτου σας. πλαίσιο ποδηλάτου βουνού Υπάρχουν διάφοροι παράγοντες που πρέπει να λάβετε υπόψη κατά την επιλογή ενός πλαισίου. Ακολουθούν τα κλειδιά για να κάνετε μια τεκμηριωμένη επιλογή.

Πρότυπα

Πριν επιλέξετε τον σκελετό σας, φροντίστε να προσδιορίσετε τα διάφορα χαρακτηριστικά του, ώστε να μην χρειάζεται να ανησυχείτε για τη συμβατότητα άλλων εξαρτημάτων:

  • Μέγεθος τροχού
  • Τύπος σετ κεφαλής
  • Τύπος βραχίονα πυθμένα
  • Τύπος άξονα τροχού
  • Τύπος μπροστινού ντεραγιέρ
  • Τύπος ISCG σε περίπτωση συναρμολόγησης με οδηγό αλυσίδας

Υλικά

  • Χάλυβας
    Ο χαλύβδινος σκελετός προσφέρει μεγάλη ευελιξία και ασύγκριτη αντοχή, σε προσιτή τιμή. Η μεγαλύτερη ελαστικότητά του σε σχέση με άλλα μεταλλικά υλικά σημαίνει ότι είναι φυσικά προσιτό σε όλους τους ποδηλάτες. Οι ανταγωνιστές θα επικρίνουν το υπερβολικό βάρος του και την έλλειψη ακαμψίας, παρόλο που είναι πλέον δυνατό να βρεθούν κορυφαίοι χαλύβδινοι σκελετοί που είναι σχεδόν εξίσου άκαμπτοι και ελαφροί με τους σκελετούς αλουμινίου.
  • Πλαίσια αλουμινίου
    Όπως ο χάλυβας, έτσι και οι σκελετοί αλουμινίου έχουν εξελιχθεί σημαντικά. Κάποτε είχαν τη φήμη ότι ήταν πολύ άκαμπτοι αλλά όχι πολύ άνετοι, οι σκελετοί από αυτό το κράμα έχουν κάνει μεγάλη πρόοδο χάρη στη μείωση του πάχους των σωλήνων, προσφέροντας επίσης εξοικονόμηση βάρους.
    Χρησιμοποιούνται δύο βασικοί τύποι αλουμινίου: 6061 και 7005, ο πρώτος φημίζεται ότι είναι ελαφρύτερος και ο δεύτερος ισχυρότερος. Ορισμένοι κατασκευαστές προσφέρουν επίσης σκελετούς από σκάνδιο. Σε συνδυασμό με το αλουμίνιο, αυτό εξοικονομεί 10-15% σε βάρος.
  • Άνθρακας
    Χρησιμοποιείται σε κορυφαίους σκελετούς λόγω του κόστους του, ο άνθρακας είναι το υλικό επιλογής στη σημερινή ποδηλασία. Επειδή μπορεί να συνδυαστεί ατελείωτα με άλλες ίνες, ο άνθρακας μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή πλαισίων που είναι ελαφριά και άκαμπτα, αλλά σωματικά και τεχνικά απαιτητικά. Συνεπώς, ο άνθρακας έχει σχεδιαστεί κυρίως για αγωνιστές.
  • Τιτάνιο
    Τέλος, ένας πολύ μικρός αριθμός πλαισίων κατασκευάζεται από τιτάνιο. Απόλυτο σημείο αναφοράς όσον αφορά την ελαφρότητα/άνεση/απόδοση, και επομένως ιδανικό για χρήση σε cross-country, το τιτάνιο είναι ωστόσο πολύ ακριβό.

Ποιος σκελετός είναι κατάλληλος για μένα;

Οι κατασκευαστές επιλέγουν προσεκτικά κάθε υλικό για να προσφέρουν την καλύτερη δυνατή ισορροπία μεταξύ απόδοσης, βάρους, αντοχής και τιμής για κάθε άθλημα.

  • Πεζοπορία
    Για την περιήγηση, ο ιδανικός σκελετός είναι ένας άνετος και αξιόπιστος σκελετός, όπως αυτός που συναντάμε στο ποδήλατα αναψυχής. Συνιστούμε έναν ημιάκαμπτο σκελετό από χάλυβα ή αλουμίνιο για τη διατήρηση καλών επιδόσεων. Μερικοί προτιμούν ένα ποδήλατο βουνού με πλήρη ανάρτηση για μεγαλύτερη άνεση, με πλαίσιο 27,5" ή 29" και πιρούνι με διαδρομή μεταξύ 100 και 130 mm για μεγαλύτερη ευελιξία.
  • Cross-Country
    Για εξορμήσεις Cross-Country, ένας ημιάκαμπτος σκελετός από αλουμίνιο ή ένας ακόμα πιο αποκλειστικός σκελετός από ανθρακονήματα, για μέγιστη απόκριση. Κατά προτίμηση τροχοί 29" και πιρούνι με διαδρομή μεταξύ 80 και 120 mm για καλύτερη ταχύτητα σε κυλιόμενα τμήματα, καθώς και σε πιο τραχύ έδαφος.
  • All-Mountain
    Για οδήγηση all-mountain, συνιστούμε ένα ποδήλατο βουνού ικανό τόσο για πολύ καλή ανάβαση όσο και για άνετη οδήγηση σε κατηφορικά τμήματα, ακόμη και αν αυτά είναι απότομα. Αναζητήστε, λοιπόν, ένα ποδήλατο με πλήρη ανάρτηση και διαδρομή 130 έως 150 mm. Οι χομπίστες θα επιλέξουν έναν σκελετό αλουμινίου με τροχούς 27,5" ή 29", ενώ οι ανταγωνιστές θα μπουν στον πειρασμό από carbon σε 27,5" ή 29", ανάλογα με το μέγεθός τους και το αν δίνουν προτεραιότητα στην ακρίβεια οδήγησης και την απόκριση ή στην ικανότητα διέλευσης.
  • Enduro
    Όσον αφορά το Enduro, ο σκελετός δεν χρειάζεται απαραίτητα να είναι ο πιο αποδοτικός για αναρρίχηση, αλλά κυρίως για κατάβαση θα βρει τη θέση του. Θα χρειαστείτε έναν σκελετό με πλήρη ανάρτηση. Ο ερασιτέχνης θα επιλέξει έναν σκελετό αλουμινίου με τροχούς 27,5" ή 29", ενώ ο αγωνιζόμενος θα μπει στον πειρασμό του carbon σε 27,5" ή 29", ανάλογα με το μέγεθός του και το αν δίνει προτεραιότητα στην ακρίβεια οδήγησης και την απόκριση ή στην ικανότητα διέλευσης. Για την διαδρομή, το ελάχιστο θα είναι 140 mm, με τους πιο τολμηρούς στο έδαφος να παίρνουν μέχρι και 180 mm.
  • DH/Freeride
    Αν ασχολείστε με το DH/Freeride, θα χρειαστείτε μια αλουμινένια ολική ανάρτηση, ακόμη και αν το carbon αρχίζει να γίνεται όλο και πιο δημοφιλές σε αυτόν τον τομέα, ακόμη και για όσους κυνηγούν δευτερόλεπτα στον τερματισμό. Με διαδρομή 200 mm για να τα καταφέρνετε όλα, και τροχούς 27,5" για μέγιστη απόκριση ή 29" για μέγιστη ευκολία στην οδήγηση.