Ένα από τα στοιχεία που μπορεί να χαλάσει μια υπέροχη έξοδο στον πιο όμορφο δρόμο: η σέλα του ποδηλάτου. Οι προσδοκίες και οι αισθήσεις διαφέρουν ανάλογα με τη μορφολογία των ποδηλατών, αλλά ορίστε μερικές κατευθύνσεις για να βλέπετε λίγο πιο καθαρά μέσα στην τεράστια επιλογή μοντέλων.
Τα πρότυπα
- Το προφίλ: στρογγυλεμένη, επίπεδη, ημι-στρογγυλεμένη
- Ο κεντρικός αύλακας: χωρίς, εγκοπή ή διάτρητος
- Το πλάτος
- Το υλικό των ράγων: τιτάνιο, ατσάλι, αλουμίνιο, ανθρακόνημα, ...
Οι τύποι σελών
Είναι σημαντικό να υπενθυμίσουμε ότι δεν είναι δυνατό να σας βεβαιώσουμε ότι ένα συγκεκριμένο μοντέλο θα σας ταιριάζει απαραίτητα. Μόνο μια δοκιμή σε αρκετές εξόδους διαφορετικής διάρκειας με διαφορετικές ρυθμίσεις μπορεί να επικυρώσει ένα μοντέλο. Ωστόσο, αυτό είναι που προκύπτει γενικά τόσο από τους χρήστες όσο και από τους κατασκευαστές.
Οι σέλες δρόμου μπορούν να ταξινομηθούν σε τρεις τύπους σχημάτων:
Στρογγυλεμένη
Γενικά εκτιμάται για μεγάλες αποστάσεις και από ποδηλάτες που αναζητούν άνεση. Το βάρος κατανέμεται συχνά καλύτερα και το σχήμα περιορίζει τη δυσφορία μακροπρόθεσμα.
Επίπεδη
Σχεδιασμένη για κοντές αποστάσεις ή/και εντατική προσπάθεια. Εκτιμάται για αγώνες που απαιτούν συχνές αλλαγές θέσης.
Ημι-στρογγυλεμένη
Για να προσφερθούν ευέλικτα μοντέλα σελών, βρίσκουμε συχνά ένα ενδιάμεσο σχήμα μεταξύ στρογγυλεμένης και επίπεδης.
Για να περιοριστεί η καταπόνηση στην περινεϊκή περιοχή, ορισμένες σέλες μπορούν να διαθέτουν αύλακα στο κεντρικό τμήμα της σέλας. Αυτός ο αύλακας μπορεί να είναι απλώς εγκοιλωμένος a για να μειωθεί η πίεση, ή ακόμα και πλήρως διάτρητος b για να αποφευχθεί εντελώς σε αυτό το σημείο. Προσοχή, αυτός ο τύπος σέλας δεν ταιριάζει απαραίτητα σε όλους: οι καταπονήσεις δεν εξαλείφονται πλήρως αλλά κατανέμονται σε άλλες ζώνες του καθίσματος.
Κεντρικός αύλακας: Πλήρης, εγκοιλωμένος ή διάτρητος;
Για να περιοριστούν τα μουδιάσματα, πολλά μοντέλα ενσωματώνουν περινεϊκή ανακούφιση.
Αύλακας εγκοπής (Flow):
Μια κεντρική αύλακα μειώνει την πίεση στους μαλακούς ιστούς. Είναι ο ιδανικός συμβιβασμός αν θέλετε να ανακουφίσετε την περινεϊκή περιοχή χωρίς να χάσετε την αίσθηση υποστήριξης. Αποφεύγει το εφέ "περιθωρίου" που νιώθουν ορισμένοι ποδηλάτες σε πλήρως κοίλες σέλες.
Τυπικό προφίλ: Ποδηλάτης με μέση ευλυγισία, επιρρεπής σε ελαφρά μούδιασμα, αλλά που εκτιμά μια σταθερή και ασφαλή θέση καθίσματος.
Διάτρητη σέλα (Open):
Μια πλήρης εγκοπή επιτρέπει την εξάλειψη κάθε επαφής στην περινεϊκή περιοχή και βελτιώνει τον αερισμό. Αν υποφέρετε από σοβαρά μουδιάσματα ή χρόνιους ουρογεννητικούς πόνους.
Το άνοιγμα επιτρέπει κυκλοφορία αέρα, περιορίζοντας τη συσσώρευση θερμότητας και υγρασίας (παράγοντες δερματικού ερεθισμού). Ευλυγισία: Το κέλυφος, "χωρισμένο" σε δύο μέρη, προσφέρει συχνά μια ελαφρά πλευρική κάμψη που μπορεί να συνοδεύει την κίνηση της πυέλου κατά το ποδηλάτημα.
Τυπικό προφίλ: Ποδηλάτης πολύ εύκαμπτος που κλίνει πολύ την πύελο προς τα εμπρός (χαμηλή αεροδυναμική θέση), ή ποδηλάτης ευαίσθητος στη νευρική συμπίεση.
Πώς να αποφασίσετε;
| Χαρακτηριστικό | Πλήρης σέλα | Αυλακωτό κανάλι | Διάτρητη σέλα |
| Ανακούφιση πίεσης | Χαμηλή | Μέτριος | Μέγιστος |
| Κατανομή βάρους | Βέλτιστη (μεγάλη επιφάνεια) | Ισορροπημένη | Συγκεντρωμένο στα ισχία |
| Σταθερότητα καθίσματος | Μέγιστη | Πολύ καλή | Καλή (ανάλογα με την ακαμψία του κελύφους) |
| Αερισμός | Καμία | Χαμηλή | Εξαιρετική |
Το πλάτος της σέλας
Συνήθως εξαρτάται από δύο χαρακτηριστικά: το μέγεθος της πυέλου σας και τη θέση σας στο ποδήλατο.
Το πλάτος της πυέλου σας επηρεάζει άμεσα την απόσταση μεταξύ των σημείων στήριξης του ισχίου σας*, δηλαδή των 2 σημείων επαφής με τη σέλα σας. Για πλατιά πύελο συνιστάται να επιλέξετε μια σέλα λίγο πιο φαρδιά από τον μέσο όρο και αντίστροφα. Το κλασικό πλάτος μιας σέλας είναι περίπου 135 mm.
Η θέση στο ποδήλατο επηρεάζει επίσης το πλάτος της σέλας. Πράγματι, η κατανομή του βάρους σας μεταξύ σέλας, τιμονιού και πεντάλ διαφέρει ανάλογα με το αν υιοθετείτε αθλητική ή πιο όρθια θέση. Όσο πιο όρθιοι είστε, τόσο περισσότερο βάρος κατανέμεται στη σέλα, οπότε συνιστάται να επιλέξετε μια σέλα λίγο πιο φαρδιά. Προσοχή, μια υπερβολικά φαρδιά σέλα μπορεί να εμποδίζει την κίνηση ποδηλάτησης και να προκαλέσει τριβές στο εσωτερικό των μηρών μακροπρόθεσμα, επομένως δεν συνιστάται για αθλητική χρήση ποδηλάτου δρόμου
Το μήκος της σέλας
Ορίζεται από δύο κατηγορίες, τις κοντές και τις μακριές σέλες:
Οι κοντές σέλες, με μήκος μικρότερο από 250 mm, επιτρέπουν να βρείτε θέση πιο γρήγορα και παρέχουν μεγαλύτερο χώρο όταν μετακινείστε στο πίσω μέρος του ποδηλάτου σε απότομες καταβάσεις. Επιπλέον, κατά το ποδηλάτημα όρθιοι, η κοντή σέλα τρίβει λιγότερο τους μηρούς.
Για την ενημέρωσή σας, όλες οι μάρκες προσφέρουν κοντές σέλες και οι νεότερες εκδόσεις των κύριων μαρκών επικεντρώνονται κυρίως σε αυτή την κατηγορία προϊόντων.
Οι μακριές σέλες, με μήκος μεγαλύτερο από 250 mm, είναι ιδανικές για εξόδους όπου η θέση δεν αλλάζει συχνά. Αυτές οι σέλες προτιμώνται από επαγγελματίες αναβάτες καθώς καταφέρνουν να βρουν τη θέση τους σε μια μακριά σέλα και να κινούνται πάνω της ανάλογα με τη φυσιογνωμία του αγώνα (στη μύτη της σέλας στις δυνατές επιταχύνσεις / πίσω στη σέλα για να τεντώσουν τους μηρούς).
Τέλος, δεν είναι ασυνήθιστο να βρείτε το ίδιο μοντέλο σέλας με διαφορετικούς τύπους ράγων. Πέρα από το κέρδος βάρους που μπορεί να προσφέρει κάθε υλικό, ο τύπος των ράγων θα παρέχει επίσης περισσότερη ή λιγότερη άνεση:
- Τιτάνιο: το πιο άνετο με περιορισμένο βάρος
- Ατσάλι: σχετικά άνετο
- Αλουμίνιο: σχετικά ελαφρύ
- Ανθρακόνημα: το πιο ελαφρύ, με εξαιρετική επίσης απορρόφηση κραδασμών και δονήσεων
Προσοχή, οι ράγες από ανθρακόνημα είναι συνήθως οβάλ και όχι στρογγυλές, επομένως απαιτούν σωλήνα σέλας με βάση σέλας συμβατή:
Ποια σέλα να επιλέξετε;
Για άλλη μια φορά, είναι δύσκολο να σας διαβεβαιώσω για οτιδήποτε, αλλά για να συνοψίσω, ορίστε τι μπορεί να σας καθοδηγήσει.
Για αθλητική χρήση στο ποδήλατο δρόμου, μια ημι-στρογγυλεμένη σέλα με κλασικό πλάτος (περίπου 135 mm) ανάλογα με το μέγεθος της πυέλου σας θα πρέπει να είναι κατάλληλη. Μια επίπεδη σέλα θα ταιριάζει επίσης τέλεια σε αναβάτες που αλλάζουν τακτικά θέση
Για αναψυχή ή απλό περίπατο, μια στρογγυλεμένη σέλα με κλασικό ή ελαφρώς μεγαλύτερο πλάτος ανάλογα με την πύελό σας θα πρέπει να είναι κατάλληλη.
Αν υποφέρετε από πόνους στο περίνεο, μια σέλα με εγκοιλωμένο ή διάτρητο κανάλι θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα.
Αν παρά τις συμβουλές αυτές δεν καταφέρνετε να βρείτε ένα μοντέλο που σας επιτρέπει να ποδηλατείτε χωρίς πόνο, συνιστάται να συμβουλευτείτε έναν ειδικό στη μελέτη στάσης.
Συχνές ερωτήσεις;
Γιατί να επιλέξετε κοντή σέλα (Short-fit); Οι κοντές σέλες (κάτω από 250 mm) γίνονται όλο και πιο δημοφιλείς στους αγώνες. Επιτρέπουν να διατηρείτε μια επιθετική και αεροδυναμική θέση για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα μειώνοντας την πίεση στη μύτη της σέλας κατά τη μέγιστη κλίση του κορμού.
Είναι η επένδυση gel απαραίτητη για την άνεση; Όχι απαραίτητα. Σε μακρές εξόδους, μια υπερβολικά μαλακή επένδυση (χοντρό gel) μπορεί να βυθιστεί και τελικά να συμπιέσει τις ευαίσθητες περιοχές. Για τακτική χρήση, ένας σφιχτός αφρός υψηλής πυκνότητας είναι συχνά πιο άνετος μακροπρόθεσμα από ένα υπερβολικά μαλακό gel.
Ποια είναι η διάρκεια ζωής μιας σέλας ποδηλάτου; Μια σέλα δεν είναι αιώνια. Το κέλυφος τελικά χάνει την τάση και την ικανότητα φιλτραρίσματός του. Κατά μέσο όρο, ανάλογα με το υλικό και το βάρος σας, συνιστάται να ελέγχετε τη βύθιση της σέλας κάθε 15.000 έως 20.000 km.
Πρέπει να κλίνω τη σέλα μου προς τα εμπρός για να μειώσω τον πόνο; Κατά γενικό κανόνα, η σέλα πρέπει να είναι απολύτως οριζόντια (ελέγξτε με αλφάδι). Η υπερβολική κλίση προς τα εμπρός (βυθιζόμενη μύτη) κάνει τον ποδηλάτη να γλιστρά, επιβαρύνοντας τα χέρια και τα γόνατα. Αν χρειάζεστε κλίση για να μην πονάτε, σημαίνει ότι το μοντέλο ή το ύψος της σέλας δεν είναι κατάλληλο.
Είναι μια διάτρητη σέλα λιγότερο ανθεκτική; Όχι. Οι κατασκευαστές αντισταθμίζουν το κεντρικό άνοιγμα χρησιμοποιώντας πιο άκαμπτα υλικά στα πλαϊνά τοιχώματα (εγχυόμενο ανθρακόνημα, ενισχυμένο νάιλον) και ράγες τοποθετημένες στρατηγικά για να διατηρηθεί η δομική ακεραιότητα της σέλας.
Αδυναμίζει το κεντρικό άνοιγμα το υλικό επένδυσης; Η επένδυση μιας διάτρητης σέλας είναι σχεδιασμένη να είναι πιο πυκνή στις ζώνες στήριξης (τα πλαϊνά) ώστε να μην βυθίζεται προς το άνοιγμα. Σπάνια φθείρεται ταχύτερα από μια πλήρη σέλα, με την προϋπόθεση να επιλέξετε μια μάρκα ποιότητας.
Μπορεί να χρησιμοποιηθεί διάτρητη σέλα σε MTB; Ναι, είναι απολύτως δυνατό, αλλά προσοχή στις εκτινάξεις λάσπης ή νερού που μπορούν να ανεβούν από την κεντρική οπή. Πολλά μοντέλα MTB "Open" ενσωματώνουν ένα πλέγμα ή λεπτή προστασία για να αποφύγουν αυτή την ενόχληση διατηρώντας τα οφέλη της ανακούφισης.
Γιατί ορισμένοι επαγγελματίες χρησιμοποιούν ακόμα πλήρεις σέλες; Ορισμένοι αναβάτες προτιμούν μια εξαιρετικά σταθερή πλατφόρμα για να μεγιστοποιήσουν τη μεταφορά ισχύος χωρίς καμία παραμόρφωση του κελύφους. Είναι επίσης θέμα μορφολογίας: μια στενή πύελος και περιορισμένη πυελική κλίση καθιστούν την περινεϊκή περιοχή λιγότερο ευάλωτη στη συμπίεση.
ΔΡΟΜΟΣ - Σέλες
-

PROLOGO DIMENSION RS 145mm Σέλα Steel Rails Μαύρο
Συνήθης τιμή 41,99 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 41,99 € -

Σέλα PROLOGO NAGO R4 PAS 137 Tirox Μαύρη
Συνήθης τιμή 136,49 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 136,49 € -

Σέλα PROLOGO NAGO R4 PAS 137 Nack Μαύρη
Συνήθης τιμή 209,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 209,90 € -

Σέλα SELLE ITALIA MAX SLR GEL SUPERFLOW L Ράγες TI316 Μαύρο
Συνήθης τιμή 125,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 125,90 € -

Σέλα SELLE ITALIA SPORT GEL FLOW Rails Μαγγάνιο Μαύρη
Συνήθης τιμή 41,99 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 41,99 € -

Σέλα SELLE ITALIA SLR BOOST SUPERFLOW S Rails TI316 Μαύρο
Συνήθης τιμή 188,90 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 188,90 € -

Σέλα PROLOGO DIMENSION NDR Rails T4.0 Λευκό
Συνήθης τιμή 94,49 €Συνήθης τιμήΤιμή μονάδας απόΤιμή προσφοράς 94,49 €






