Αφού έχει γίνει μια πραγματική εναλλακτική λύση στο αυτοκίνητο για αστικές μετακινήσεις, το ηλεκτρικό ποδήλατο είναι επίσης ένα υπέροχο μέσο απόδρασης. Πιο οικολογικό, αθόρυβο, γρήγορο και ωφέλιμο για την υγεία, τα πλεονεκτήματά του είναι πολλά. Και μεταξύ των πολλών τύπων ηλεκτρικών ποδηλάτων, συναντούμε το VTC: ένα "δίτροχο" ιδιαίτερα εκτιμητό για την ευελιξία του.
ΤΙ ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ VTC;
Το VTC ή ποδήλατο παντός εδάφους είναι το πιο ευέλικτο ποδήλατο που υπάρχει! Άνετο και πρακτικό, αποτελεί με κάποιο τρόπο τη σύνθεση του MTB και του κλασικού ποδηλάτου πόλης, δανειζόμενο ιδιότητες από το καθένα. Υβριδικό ποδήλατο, ποδήλατο 2-σε-1, το VTC είναι ένα αληθινό ποδήλατο για όλες τις χρήσεις, ιδανικό για όποιον αναζητά ένα μόνο μοντέλο για τις καθημερινές μετακινήσεις του στην πόλη και για την αναψυχή του.
Σε ένα VTC, η θέση του ποδηλάτη είναι αρκετά όρθια, το τιμόνι βρίσκεται στο ίδιο επίπεδο με τη σέλα, πράγμα που του επιτρέπει να μην έχει τον κορμό πολύ κεκλιμένο προς τα εμπρός, να κρατά το κεφάλι ψηλά σε μια ασφαλή θέση, ώστε να παραμένει προσεκτικός στα γεγονότα του δρόμου.
Όπως τα κλασικά ποδήλατα πόλης και τα ποδήλατα ταξιδιού, το πλαίσιο ενός ίδιου μοντέλου VTC προτείνεται πολύ συχνά σε έκδοση ανδρική (διαμάντι) και σε έκδοση γυναικεία (τραπέζιο) με ένα πολύ κεκλιμένο οριζόντιο σωλήνα που διευκολύνει το ανέβασμα. Κατά γενικό κανόνα, τα VTC για άνδρες παρουσιάζουν πάντα ένα ελαφρύ sloping, που τους επιτρέπει να ανεβαίνουν και να χειρίζονται πιο εύκολα, ειδικά όταν φέρουν φορτίο.
ΤΑ ΕΞΑΡΤΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΤΑ ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑΚΑ ΤΩΝ VTC
Παρόλο που βρίσκουμε στην αγορά VTC με σκληρά πηρούνια, η παραδοσιακή χρήση θέλει το ποδήλατο παντός εδάφους να είναι εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό πηρούνι, με μεταβλητό εύρος ταλάντωσης μεταξύ 50 και 100 mm, που επιλέγεται ανάλογα με το έδαφος που χρησιμοποιείται. Ορισμένα πηρούνια διαθέτουν μάλιστα σύστημα κλειδώματος για βελτιστοποίηση του ποδηλατισμού στον δρόμο.
Όλα τα VTC είναι εξοπλισμένα με τροχούς 28 ιντσών που προσφέρουν καλή απόδοση και εγγυώνται άνεση στη γύρα, με πολύ ευέλικτα ελαστικά και αρκετά ύψηλή ανάγλυφη σχεδίαση για να εξασφαλίζουν αποτελεσματική πρόσφυση στα μονοπάτια πεζοπορίας. Μερικά μοντέλα διαθέτουν ρυθμιζόμενη τιμονόστροφα, που επιτρέπει ακριβή ρύθμιση της θέσης. Η πλειοψηφία των μοντέλων είναι εξοπλισμένη με φτερά, σχάρα αποσκευών και στήριγμα. Αυτά τα αξεσουάρ καθιστούν το VTC πρακτικό και ευέλικτο: ιδανικό για τα ψώνια σας, για τη μεταφορά των μικρών πραγμάτων σας όταν μετακινείστε με ποδήλατο στην πόλη και για να προστατευτείτε σε περίπτωση κακοκαιρίας.
... ΚΑΙ Ο ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟΣ;
Ο ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
Ο κινητήρας ενός ηλεκτρικού VTC μπορεί να τοποθετηθεί στον εμπρός τροχό, στον πίσω τροχό ή στο επίπεδο του τριβείου.
Οι κινητήρες στον εμπρός τροχό ήταν αφιερωμένοι στα μοντέλα εισαγωγικής κατηγορίας και αυτή η χρήση δεν είναι σχεδόν πλέον διαθέσιμη στα μοντέλα που πωλούνται σήμερα στην αγορά. Το πηρούνι υπόκειτο σε μεγαλύτερα φορτία και ο εμπρός τροχός ήταν πιο επιρρεπής σε ολίσθηση σε γλιστερά εδάφη. Τέλος, η παρουσία του κινητήρα σε αυτό το σημείο μπορούσε επίσης να επηρεάζει μερικές φορές τη διεύθυνση, λόγος για τον οποίο οι κατασκευαστές το εγκατέλειψαν.
Οι κινητήρες που βρίσκονται στον πίσω τροχό προσφέρουν πολύ μεγάλη ηρεμία και άμεση μετάδοση ισχύος για πιο δυναμική οδήγηση. Ως αντιστάθμισμα, καθιστούν την αφαίρεση του πίσω τροχού πιο δύσκολη και μετατοπίζουν το κέντρο βαρύτητας προς τα πίσω.
Η πιο εξελιγμένη τεχνολογία που εξοπλίζει τη μεγάλη πλειοψηφία των μοντέλων σήμερα είναι ο κινητήρας ενσωματωμένος στο επίπεδο του τριβείου. Αυτή η λύση προσφέρει τον καλύτερο λόγο αποδοτικότητας/αξιοπιστίας, με βέλτιστη κατανομή βάρους, χαμηλό κέντρο βαρύτητας και οδήγηση πολύ κοντά σε αυτήν ενός κλασικού ποδηλάτου.Η ισχύς του κινητήρα είναι γενικά 250 Watt (μέγιστο επιτρεπόμενο). Η διαφορά μεταξύ των κινητήρων θα γίνεται επομένως κυρίως στη ροπή στρέψης (που κυμαίνεται από 40 έως περισσότερο από 70 Nm για τα πιο ισχυρά μοντέλα), στα επίπεδα υποβοήθησης ή ακόμα στη γραμμικότητα και στην προοδευτικότητα του κινητήρα.
Συγκεκριμένα, όσο υψηλότερη είναι η ροπή στρέψης, τόσο πιο έντονες επιταχύνσεις και ζωηρές επανεκκινήσεις εγγυάται ο κινητήρας. Αντίθετα, μεγάλη γραμμικότητα προσφέρει ίδια άνεση σε χαμηλές ρυθμούς πεντάλ όσο και σε υψηλούς.
Οι κύριοι παίκτες του τομέα είναι η Bosch - ιστορικός ηγέτης -, η Yamaha, η Shimano, η Continental, η Fazua, η Brose, η Impulse και η Bafang.Η ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Στα αστικά ηλεκτρικά ποδήλατα, η θέση τοποθέτησης της μπαταρίας διαφέρει ανάλογα με τη μορφή του πλαισίου.
- Στα ποδήλατα τύπου Τραπέζιο ή Διαμάντι: η μπαταρία τοποθετείται συνήθως στον κάτω σωλήνα του πλαισίου, ημι-ενσωματωμένη ή ενσωματωμένη απευθείας στο πλαίσιο για τα πιο high-end μοντέλα, επιτρέποντας στα ηλεκτρικά ποδήλατα νέας γενιάς να παρουσιάζουν καθαρό σχεδιασμό πολύ κοντά σε αυτόν των συμβατικών ποδηλάτων.
- Στα ποδήλατα τύπου Κύκνος: η μπαταρία βρίσκεται γενικά είτε στο επίπεδο του σωλήνα σέλας (μπροστά ή πίσω), είτε στο επίπεδο της σχάρας αποσκευών.
Η ισχύς της μπαταρίας, εκφρασμένη σε watt-ώρες, αντιστοιχεί στην τάση (σε volt) πολλαπλασιαζόμενη επί την χωρητικότητα (σε αμπερώρα), γνωρίζοντας ότι όσο υψηλότερη είναι η ισχύς, τόσο μεγαλύτερη είναι η αυτονομία. Στα ποδήλατα, οι μπαταρίες κυμαίνονται γενικά μεταξύ 400 και 625 Wh. Για διαδρομές μερικών δεκάδων χιλιομέτρων, μια μπαταρία 400 Wh θα είναι περισσότερο από αρκετή. Οι πιο ισχυρές μπαταρίες θα είναι χρήσιμες για απαιτητικούς καθημερινούς ποδηλάτες που διανύουν μεγάλες αποστάσεις κάθε μέρα ή για ποδήλατα ταξιδιού ώστε να εξασφαλίζουν καλή αυτονομία.
Ο ΥΠΟΛΟΓΙΣΤΉΣ ΠΛΟΉΓΗΣΗΣ
Για να ελέγχετε όλες τις παραμέτρους του κινητήρα σας, τα ηλεκτρικά ποδήλατα είναι εξοπλισμένα με υπολογιστή πλοήγησης περισσότερο ή λιγότερο πλήρη ανάλογα με τον επιδιωκόμενο στόχο. Από τον πιο απλό και συμπαγή που εμφανίζει τα βασικά στοιχεία (ταχύτητα, διανυθείσα απόσταση, επιλεγμένο επίπεδο υποβοήθησης, επίπεδο μπαταρίας) έως τον πιο εξελιγμένο που ενσωματώνει GPS με λειτουργία πλοήγησης, σύνδεση Bluetooth, ακόμα και υποδοχή USB, θα βρείτε οπωσδήποτε το μοντέλο που σας ταιριάζει, λαμβάνοντας υπόψη ότι είναι δυνατό να αντικαταστήσετε τον αρχικό υπολογιστή για να αναβαθμιστείτε.
ΠΟΙΟ ΗΛΕΚΤΡΙΚΟ VTC ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΜΟΥ;
Το καταλάβατε, τα ηλεκτρικά VTC αποτελούν μια εναλλακτική λύση ταυτόχρονα πιο αθλητική και πιο ευέλικτη σε σύγκριση με τα συμβατικά VTC ή τα άλλα αστικά ποδήλατα. Χάρη στην άνετη θέση οδήγησης, στους μεγάλους τροχούς 28 ιντσών και στον μεγάλο αριθμό ταχυτήτων, σας επιτρέπουν να ποδηλατείτε στην πόλη όπως και στην εξοχή, ακόμα και στο δάσος.
Για να επιλέξετε το μοντέλο που σας ταιριάζει καλύτερα, θα είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη: την πρακτική σας, τον εξοπλισμό και τα εξαρτήματα που θα χρειαστείτε περισσότερο, και να σκεφτείτε τον τύπο κινητήρα και μπαταρίας που θα προσαρμοστούν στη χρήση που θα κάνετε.
VTC Αστικό
Διατιθέμενα σε διάφορες μορφές πλαισίων (διαμάντι, τραπέζιο, κύκνος), αυτά τα ποδήλατα χαρακτηρίζονται από μεγάλη άνεση με όρθια θέση οδήγησης και πλήρη εξοπλισμό (φτερά, σχάρα αποσκευών, φωτισμός, στήριγμα). Το ηλεκτρικό VTC για αστική χρήση είναι ιδανικό για σύντομες έως μεσαίες αποστάσεις με τους τροχούς των 28 ιντσών. Βεβαιωθείτε επίσης ότι το τηλεσκοπικό πηρούνι διαθέτει σύστημα κλειδώματος, ή επιλέξτε ένα VTC με σκληρό πηρούνι. Η απουσία ταλάντωσης θα βελτιώσει έτσι την ευκινησία του ποδηλάτου. Μπαταρία 400 Wh ή 500 Wh θα είναι επαρκής για αυτή τη χρήση.
VTC Αθλητικό
Για χρήση σε λειτουργία αθλητικής αναψυχής, τα αξεσουάρ δεν είναι απαραίτητα (φτερά, σχάρα αποσκευών). Το ποδήλατο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με τηλεσκοπικό πηρούνι και βελτιστοποιημένη μετάδοση (μονό ή διπλό γρανάζι με μεγάλη κασέτα πίσω) ανάλογα με τα προφίλ των εξόδων. Σας συνιστούμε μπαταρία άνω των 500 Wh για μεγάλες αποστάσεις.
VTC Πεζοπορία
Για χρήση σε λειτουργία αναψυχής με προσανατολισμό στην πεζοπορία για μια μέρα ή ακόμα και ένα σαββατοκύριακο, το VTC πρέπει να είναι καλά εξοπλισμένο με χρήσιμα αξεσουάρ (σχάρα αποσκευών, φτερά…). Θα μπορείτε έτσι εύκολα να δραπετεύσετε μεταφέροντας τα πράγματά σας και τα αξεσουάρ κατασκήνωσης σε σακίδια. Η ιδανική επιλογή είναι μπαταρία άνω των 500 Wh για μεγαλύτερη αυτονομία.
