Πώς να επιλέξετε σωστά το κράνος Δρόμου ή MTB σας;

Βασικό στοιχείο της ασφάλειας στην ποδηλασία, το κράνος αφορά όλες τις πρακτικές και όλους τους ασκούμενους! Για να σας εξασφαλίσει ένα ποδηλατικό κράνος βέλτιστη προστασία, πρέπει να προσαρμόζεται τέλεια στο κεφάλι σας και να είναι καλά στερεωμένο. Οι προηγμένες τεχνολογίες επιτρέπουν σήμερα στους κατασκευαστές να προτείνουν μοντέλα ταυτόχρονα ανθεκτικά, ελαφριά και άνετα.
Το σχήμα, το σύστημα στερέωσης και ρύθμισης, τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας ασφαλείας και το υλικό αποτελούν μέρος των χαρακτηριστικών που πρέπει να μελετηθούν και θα επηρεάσουν σημαντικά την τιμή. Ορίστε μερικές συμβουλές ώστε η επιλογή σας να μην μετατραπεί σε γρίφο!

Τα πρότυπα

• Η κατασκευή: τύπος κελύφους (εξωτερικό, εσωτερικό), συναρμολόγηση (κλασική χύτευση, κατασκευή In-Mold) και υλικά κελυφών;
• Τα διπλώματα ευρεσιτεχνίας ασφαλείας: Mips, ODS, Spin, Turbine 360;
• Τα αφρώδη υλικά (ή μαξιλαράκια) άνεσης: τυπικά ή από αντιβακτηριακό ύφασμα;
• Οι αεραγωγοί: είσοδοι αέρα, τούνελ αερισμού, έξοδοι αέρα;
• Οι τύποι ρυθμίσεων: ινιακή ρύθμιση, κατακόρυφη ρύθμιση, ιμάντας πηγενιού;
• Τα συστήματα ρύθμισης: ρυθμιστικός τροχός, μικρομετρική αγκράφα, BOA;
• Τα συστήματα κλεισίματος: κλιπ, μαγνητική αγκράφα, διπλό D κλείστρο, μικρομετρικό;
• Οι τύποι κρανών: κλασικό, ολοκληρωμένο με σταθερό ή αφαιρούμενο πηγένιο, jet με σταθερό ή αφαιρούμενο πηγένιο, bol, αεροδυναμικό.

ΟΛΑ ΓΙΑ ΤΑ ΚΡΑΝΗ ΔΡΟΜΟΥ ΚΑΙ MTB

Η ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ

Ανεξάρτητα από το μοντέλο, η δομή και η κατασκευή μοιράζονται παρόμοια σημεία. Ένα κράνος αποτελείται γενικά από δύο στρώματα: ένα εξωτερικό κέλυφος και ένα εσωτερικό κέλυφος.

- Το εξωτερικό κέλυφος είναι το πρώτο στρώμα που επηρεάζεται σε περίπτωση κρούσης. Εκτελεί προστατευτικό ρόλο εμποδίζοντας ένα εξωτερικό αντικείμενο να διαπεράσει το κράνος και να έρθει σε άμεση επαφή με το κρανίο.

Κατασκευάζεται από PVC στα μοντέλα εισαγωγικής κατηγορίας λόγω του χαμηλού κόστους. Αλλά καθώς αυτό το υλικό γερνά άσχημα, ιδίως υπό τις ηλιακές ακτίνες, τα περισσότερα μοντέλα κατασκευάζονται από πολυανθρακικό ή ABS (ένα ανθεκτικό θερμοπλαστικό υλικό) που παρουσιάζουν πολύ καλύτερη διάρκεια ζωής. Τέλος, τα μοντέλα υψηλής κατηγορίας χρησιμοποιούν σύνθετα υλικά ή ανθρακόνημα. Πέρα από μεγάλη ελαφρότητα, αυτά τα υλικά επιτρέπουν μεγαλύτερη παραμόρφωση του κελύφους σε σχέση με ένα πλαστικό κέλυφος πριν φτάσουν στο σημείο θραύσης. Αυτό επιτρέπει τη διασκόρπιση περισσότερης ενέργειας και επομένως μεγαλύτερη προστασία του κεφαλιού του αναβάτη.

- Το εσωτερικό κέλυφος αποτελεί τον πυρήνα του κράνους απορροφώντας και διασκορπίζοντας το κύμα κρούσης.

Κατασκευάζεται πάντα από αφρό πολυστυρενίου αλλά η κατασκευή του ποικίλλει ανάλογα με το επίπεδο φινιρίσματος του κράνους. Στα λιγότερο ακριβά κράνη, πρόκειται για ένα μονοκόμματο κομμάτι πολυστυρενίου. Μπορεί επίσης να διαθέτει κυψελωτή κατασκευή ανθεκτική και πολύ ελαφριά, ή ακόμη και σύνθεση πολλαπλής πυκνότητας. Στα πιο εξελιγμένα μοντέλα, το εσωτερικό κέλυφος αποτελείται από σκελετό πολυστυρενίου και μία ή περισσότερες εσωτερικές δομές κατασκευασμένες από νάιλον, kevlar ή aramide που εξασφαλίζουν ενισχυμένη προστασία, ειδικά σε περίπτωση διαδοχικών κρούσεων, ενώ παραμένουν εξαιρετικά ελαφριές.

Η συναρμολόγηση αυτών των δύο στοιχείων ποικίλλει ανάλογα με τη διαδικασία κατασκευής.

Πολύ διαδεδομένη στη βιομηχανία, η κατασκευή In-Mold συνίσταται στη σύντηξη των δύο κελυφών με θερμοσυγκόλληση, καταλήγοντας σε ένα μοναδικό κομμάτι. Πέρα από καλύτερο φινίρισμα, αυτή η διαδικασία προσφέρει μεγάλη ανθεκτικότητα στο σύνολο ενώ ταυτόχρονα προσφέρει μεγαλύτερη ελαφρότητα και πιο αποτελεσματικό αερισμό.

Όλο και λιγότερο διαδεδομένη, η κλασική χύτευση συνίσταται στην απλή κόλληση των δύο τμημάτων. Αυτή η διαδικασία εντοπίζεται πλέον μόνο σε μοντέλα εισαγωγικής κατηγορίας καθώς και σε ορισμένα κράνη bol, καθώς αν και πιο οικονομική, καταλήγει σε πιο βαρύ κράνος με μειωμένο αερισμό.

ΤΑ ΔΙΠΛΩΜΑΤΑ ΕΥΡΕΣΙΤΕΧΝΙΑΣ ΠΡΟΣΤΑΣΙΑΣ

Αν και όλα τα κράνη προστατεύουν αποτελεσματικά από τους κραδασμούς και διαθέτουν σήμανση CE, τα τελευταία χρόνια εμφανίζονται καινοτόμα διπλώματα ευρεσιτεχνίας ασφαλείας για την ενίσχυση αυτής της προστασίας. Η εταιρεία MIPS βρίσκεται στην αρχή αυτών των καινοτομιών, οι οποίες έχουν αναπτυχθεί σε διάφορες μορφές

Η τεχνολογία MIPS αναφέρεται σε ένα λεπτό ανεξάρτητο εσωτερικό υμένιο που βρίσκεται μεταξύ του εσωτερικού κελύφους και των αφρωδών υλικών προστασίας. Κινητό χάρη σε ελαστικές αγκυρώσεις, απορροφά ακόμη περισσότερο τους κραδασμούς. Αυτή η προστασία έναντι «πολυκατευθυντικών» κρούσεων επιτρέπει τη διασκόρπιση μέγιστης κινητικής ενέργειας, ακόμη και σε περίπτωση εκτεταμένης κρούσης σε πολλά σημεία: αυτή είναι η ενέργεια που το κεφάλι του αναβάτη δεν θα χρειαστεί να υποστεί κατευθείαν.

Άλλοι κατασκευαστές ακολούθησαν αυτή την καινοτομία και προτείνουν τα δικά τους διπλώματα ευρεσιτεχνίας ασφαλείας, ιδίως με το Turbine 360 της Leatt, το Spin της Poc ή ακόμη το ODS της 6D. Αυτή η τελευταία τεχνολογία χρησιμοποιεί δύο στρώματα διογκωμένης πολυστυρενίου (EPS): πολυάριθμα «μίνι αποσβεστήρες» από ελαστομερές εισάγονται μεταξύ αυτών των δύο στρωμάτων για τη βελτίωση της ικανότητας απορρόφησης του κράνους, ανεξάρτητα από τη γωνία κρούσης

Εμφανισμένη εδώ και αρκετό καιρό, ιδίως στη Smith Optics και την Endura, η τεχνολογία Koroyd θα μπορούσε να επαναστατικοποιήσει την κατασκευή κρανών. Συγκεκριμένα, αυτή η τεχνολογία επιτρέπει την αντικατάσταση του EPS με μια δομή αποτελούμενη από χιλιάδες εξελαυνόμενους σωλήνες πολυμερούς θερμοσυγκολλημένους μεταξύ τους. Δυνάμενοι να συμπιεστούν σε ποσοστό άνω του 80% του μήκους τους, αυτοί οι σωλήνες μειώνουν έτσι την μεταδιδόμενη ενέργεια κατά 30 έως 50% διασκορπίζοντάς την σταδιακά. Αποτελεσματικό τόσο στις μεγάλες κρούσεις όσο και στους μικρο-κραδασμούς σε αντίθεση με το EPS, το Koroyd παρουσιάζει επίσης το πλεονέκτημα να είναι ελαφρύτερο από αυτό και να προσφέρει καλύτερη κυκλοφορία αέρα. Αποτέλεσμα: ένα πιο αναπνεύσιμο και πιο ελαφρύ κράνος που προσφέρει ταυτόχρονα ανώτερη προστασία από κρούσεις σε σχέση με την τυπική κατασκευή

ΤΑ ΑΦΡΩΔΗ ΥΛΙΚΑ

Στη συνέχεια προστίθενται αφρώδη υλικά (ή μαξιλαράκια) άνεσης που αποτελούν τον σύνδεσμο μεταξύ του εσωτερικού στρώματος και του κρανίου. Τα αφρώδη υλικά επιτρέπουν την οριστικοποίηση της εφαρμογής του κράνους στο κεφάλι και την παροχή μέγιστης άνεσης, ιδίως μέσω της απορρόφησης της υγρασίας. Είναι συχνά αφαιρούμενα για να μπορούν να πλένονται. Μπορεί να είναι τυπικής ποιότητας ή να χρησιμοποιούν τεχνολογίες αντιβακτηριακής και αναπνεύσιμης δράσης, όπως το Coolmax και το X-Static

ΟΙ ΑΕΡΑΓΩΓΟΙ

Ένας καλός αερισμός είναι απαραίτητος για την άνεση του αναβάτη. Ένα κράνος διαθέτει εισόδους αέρα, περισσότερο ή λιγότερο πολυάριθμες και πλατιές ανάλογα με τα μοντέλα. Ο αέρας που εισέρχεται μπορεί να διοχετευτεί σε ένα πραγματικό τούνελ που θα επιτρέψει να ψύξει το κεφάλι του αναβάτη, πριν εκτοξευτεί από μια έξοδο στο πίσω μέρος. Ορισμένα κράνη διαθέτουν επίσης αντιεντομικά πλέγματα στις αεραγωγούς για να αποφεύγονται τα τσιμπήματα.

ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΡΥΘΜΙΣΕΩΝ

Η ινιακή ρύθμιση, στο επίπεδο του αυχένα, επιτρέπει την καλή οριζόντια ρύθμιση του κράνους (περίμετρος κεφαλιού) και τη διασφάλιση αξιόπιστης συγκράτησης. Τα πιο εξελιγμένα μοντέλα προσφέρουν επίσης δυνατότητα κατακόρυφης ρύθμισης για να προσαρμόζεται ακόμη πιο λεπτομερώς ο εξοπλισμός στη μορφολογία του χρήστη και να βελτιώνεται η σταθερότητα. Τέλος, ο ιμάντας πηγενιού και οι πλευρικοί ιμάντες εγγυώνται τη συγκράτηση του κράνους σε περίπτωση πτώσης ή έντονων κραδασμών.

ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΡΥΘΜΙΣΗΣ

Για τη ρύθμιση του κράνους, οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν ρυθμιστικούς τροχούς, μικρομετρικές αγκράφες ή το σύστημα BOA®. Ο ρυθμιστικός τροχός λειτουργεί απλά: γυρίζοντάς τον, ένας ιμάντας κινούμενος από εγκοπές σφίγγει περισσότερο ή λιγότερο το κεφάλι του αναβάτη. Η μικρομετρική αγκράφα του μοιάζει αλλά προσφέρει ακόμη πιο ακριβή ρύθμιση. Τέλος, το σύστημα BOA προτείνει την πιο αξιόπιστη και λεπτή ρύθμιση, θέτοντας ένα καλώδιο υπό τάση.

ΤΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΑ ΚΛΕΙΣΙΜΑΤΟΣ

Ένα αποτελεσματικό κράνος πρέπει να παραμένει στη θέση του όταν κινείτε το κεφάλι, χωρίς ωστόσο να είναι ενοχλητικό, ιδίως σε επίπεδο ιμάντα πηγενιού που δεν πρέπει να σφίγγει τον λαιμό. Αυτός μπορεί να ασφαλιστεί παραδοσιακά με απλό κλιπ, αλλά και με μικρομετρικό σφίξιμο, μαγνητική αγκράφα Fid-Lock® ή ακόμη με διπλό D κλείστρο. Αυτό το σύστημα, που συνήθως προορίζεται για κράνη Enduro/DH, είναι σίγουρα το πιο αξιόπιστο αλλά και το λιγότερο διαισθητικό στη χρήση.

Οι πλευρικοί ιμάντες, που πρέπει να σταυρώνουν ακριβώς κάτω από τα αυτιά, ρυθμίζονται με ολίσθηση στα μοντέλα εισαγωγικής κατηγορίας ή με ασφάλιση (πολύ πιο απλή και γρήγορη) στα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα. Μια λεπτομέρεια που μπορεί να κάνει τη διαφορά όταν χρησιμοποιείτε το κράνος σας όλο το χρόνο και πρέπει να ρυθμίζετε το μήκος των ιμάντων ανάλογα με τη χρήση ή μη υποκράνου διαφορετικού πάχους.

ΟΙ ΤΥΠΟΙ ΚΡΑΝΩΝ

Κράνος κλασικής μορφής

Το πιο διαδεδομένο, το κλασικό ποδηλατικό κράνος προσφέρει εξαιρετικό συνδυασμό προστασίας, αερισμού και ελαφρότητας. Μπορεί να διαθέτει γείσο, που προστατεύει από τον ήλιο ή/και τις εκτινάξεις (βροχή, σκόνη, χαλίκια) αλλά και από επαφές με τη βλάστηση (κλαδιά).

Αεροδυναμικό κράνος

Το αεροδυναμικό κράνος είναι σχεδιασμένο για να επιτρέπει την ομαλή ροή του αέρα, ακόμη και όταν ο αναβάτης χαμηλώνει το κεφάλι κατά τη διάρκεια της προσπάθειας. Ο αερισμός δεν παραλείπεται, ένα σημαντικό στοιχείο για τις αγωνιστικές επιδόσεις. Μπορεί να διαθέτει ενσωματωμένο γείσο. Χρησιμοποιούνται κυρίως στις χρονομετρήσεις.

Κράνος bol

Χρησιμοποιούμενο στο BMX ή στο dirt, το κράνος bol διαθέτει ένα απλό, πολύ ανθεκτικό, περιβάλλον και ελάχιστα αεριζόμενο κέλυφος. Αυτό το καθιστά ένα προσιτό, απλό κράνος που ανταποκρίνεται στους κώδικες του αστικού στυλ, BMX και dirt.

Κράνος jet

Το κράνος jet είναι παράγωγο του κλασικού κράνους: πιο περιβάλλον στο ινιακό τμήμα (πίσω μέρος του κρανίου / αρχή του αυχένα), κατεβαίνει χαμηλότερα στο πίσω μέρος του κεφαλιού για να ενισχύσει την προστασία.

Ολοκληρωμένο κράνος

Το ολοκληρωμένο κράνος MTB προσφέρει μέγιστη προστασία: με αυτό, όλο το πρόσωπο προφυλάσσεται σε περίπτωση επαφής με το έδαφος. Η ανθεκτική κατασκευή του το καθιστά ικανό να απορροφά μεγάλες ποσότητες ενέργειας. Χρησιμοποιείται συνηθέστερα με μάσκα.
Το κράνος με αφαιρούμενο πηγένιο του μοιάζει αλλά παραμένει σπάνιο στους καταλόγους των κατασκευαστών. Η αρθρωτότητά του αντιπροσωπεύει έναν ενδιαφέροντα συμβιβασμό για να απολαμβάνετε μέγιστο αερισμό κατά τις ανηφόρες.

Το κράνος με αφαιρούμενο πηγένιο

Το κράνος με αφαιρούμενο πηγένιο είναι ένα πολυχρηστικό μοντέλο που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα ενός κράνους jet και ενός ολοκληρωμένου κράνους. Παρόλο που σχετικά λίγες αναφορές είναι διαθέσιμες στην αγορά, αυτός ο τύπος προϊόντος είναι ολοένα και πιο δημοφιλής για την πολυχρηστικότητα που προσφέρει: μεγάλη άνεση και βέλτιστος αερισμός στις ανηφόρες, και μέγιστη προστασία στις καταβάσεις.

ΠΟΙΟ ΚΡΑΝΟΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΜΟΥ;

Όλα τα κράνη έχουν ως στόχο την προστασία από τους κραδασμούς. Αλλά γιατί βρίσκουμε τόσα διαφορετικά μοντέλα στην αγορά; Απλό. Οι απαιτήσεις και τα χαρακτηριστικά κάθε αθλήματος απαιτούν τη χρήση διαφορετικού τύπου κράνους.

Πεζοπορία

Ένα κλασικό κράνος είναι το πιο κατάλληλο για μια χρήση τύπου MTB αναψυχής. Εφοδιασμένο με καλό επίπεδο προστασίας, η ελαφρότητά του αποτρέπει την υπερβολική καταπόνηση του λαιμού, ακόμη και μετά από αρκετές ώρες. Οι συχνά πολυάριθμες αεραγωγοί επιτρέπουν να διατηρείται δροσερό το κεφάλι.

Cross-Country

Για εντατικές εξόδους Cross-Country με ημιάκαμπτο MTB όπου κάθε βελτιστοποίηση είναι ευπρόσδεκτη, ένα κλασικό ελαφρύ κράνος, εξοπλισμένο με κοντό γείσο, εγγυάται τον καλύτερο συνδυασμό προστασίας / επιδόσεων. Μερικοί αγωνιζόμενοι χρησιμοποιούν ακόμη και κράνη δρόμου, πιο ελαφριά και αεροδυναμικά από αυτά του MTB.

Για εξόδους τύπου μαραθωνίου, σε διαδρομές μερικές φορές πολύ απαιτητικές και τεχνικές στο βουνό, ένα πιο περιβάλλον μοντέλο, όπως ένα κράνος jet, μπορεί να εξεταστεί για πιο εκτεταμένη προστασία.

All-Mountain

Για να αντιμετωπίσετε ορεινές κατηφόρες με πλήρως ανηρτημένο MTB στο πλαίσιο μιας All-Mountain πρακτικής, ένα κράνος jet είναι μια ασφαλής επιλογή. Το περιβάλλον σχήμα του προσφέρει υψηλό επίπεδο προστασίας. Το βάρος των μοντέλων jet παραμένει περιορισμένο. Αυτά τα κράνη μπορούν επομένως να φοριούνται για μεγάλο χρονικό διάστημα. Οι πολυάριθμες αεραγωγοί επιτρέπουν τη ρύθμιση της θερμοκρασίας κατά τις ανηφόρες με τη δύναμη των ποδιών! Ένα κράνος με αφαιρούμενο πηγένιο είναι εξεταστέο για εξόδους όπου οι πολύ γρήγορες και τεχνικές καταβάσεις εναλλάσσονται με τις μεγάλες ανηφόρες. Συνδυάζουμε τότε το καλύτερο και των δύο κόσμων: πλήρης προστασία στην κατάβαση και αερισμός στην ανηφόρα.

Enduro

Εδώ, ένα κράνος με αφαιρούμενο πηγένιο αποτελεί έναν εξαιρετικό συμβιβασμό. Χωρίς το πηγένιο, συμπεριφέρεται σαν κράνος jet και παραμένει πολύ ανεκτό για ποδηλασία κατά τις συνδέσεις. Για τις καταβάσεις, προσφέρει προστασία κοντά σε αυτή ενός ολοκληρωμένου μονοκόμματου κράνους. Εάν ο κανονισμός δεν το επιτρέπει, ή εάν θέλετε να επωφεληθείτε από την καλύτερη υπάρχουσα προστασία, ένα ολοκληρωμένο μονοκόμματο κράνος είναι απαραίτητο.

DH / Freeride

Χωρίς αμφιβολία: ένα ολοκληρωμένο μονοκόμματο κράνος αντιπροσωπεύει το υψηλότερο επίπεδο στο πλαίσιο των πιο ακραίων Gravity αθλημάτων. Η προσφορά των κατασκευαστών είναι πλούσια και μπορεί κανείς να επιλέξει ένα εξωτερικό κέλυφος από σύνθετο υλικό. Αυτό επιτρέπει τη μέγιστη δυνατή μείωση των κινδύνων τραυματισμού του κρανίου σε περίπτωση βίαιης κρούσης.

Δρόμος

Για λάτρεις των κλασικών, των αγώνων σταδίων ή απλών κυριακάτικων εξόδων, ένα κράνος κλασικού τύπου θα προσφέρει προστασία από τα απρόοπτα της οδικής ποδηλασίας. Οι αεραγωγοί επιτρέπουν μερικές φορές να κρεμάσετε τα γυαλιά σας, με ανοιχτούς βραχίονες. Πρακτικό όταν ο καιρός χαλάει για παράδειγμα! Για τους ασκούμενους στη Χρονομέτρηση, στην Πίστα ή στο Τρίαθλο, ένα αεροδυναμικό κράνος αποτελεί έναν καλό σύμμαχο για τη βελτιστοποίηση των επιδόσεων.

Gravel και Cyclocross

Ένα κλασικό κράνος ενδείκνυται εδώ. Μπορεί να είναι ενδιαφέρον σε αυτή την περίπτωση να ανατρέξετε αδιακρίτως στους καταλόγους Δρόμου και MTB Cross-Country των μαρκών για να βρείτε αυτό που σας ταιριάζει.

BMX

Στο BMX Street, Dirt ή Skatepark, χρησιμοποιείται συνήθως κράνος bol. Πολύ ανθεκτικό, απλό στην κατασκευή του και προσιτό, παρέχει ευρεία προστασία.
Στο Race, απαιτείται ολοκληρωμένο κράνος για την προστασία από τις πτώσεις σε υψηλές ταχύτητες!

Η ΝΟΜΟΘΕΣΙΑ ΓΙΑ ΤΗ ΧΡΗΣΗ ΚΡΑΝΟΥΣ ΠΟΔΗΛΑΤΟΥ

Το κράνος ποδηλάτου αποτελεί μέρος του βασικού εξοπλισμού του ποδηλάτη. Δεν είναι υποχρεωτικό για έναν ενήλικα αλλά συνιστάται ανεπιφύλακτα! Σε περίπτωση πτώσης, ακόμη και σε χαμηλή ταχύτητα, κάνει τη διαφορά.
Σημειώνουμε ωστόσο ότι από τον Μάρτιο του 2017, ένας νόμος επιβάλλει τη χρήση του για παιδιά κάτω των 12 ετών, είτε οδηγούν το δικό τους ποδήλατο είτε είναι επιβάτες σε κάθισμα ή σε τρέιλερ.