Γκρουπ Shimano:
Κατανοώντας τις διαφορές μεταξύ Shimano 105, Ultegra ή Dura-Ace.
Γκρουπ Shimano: 105, Ultegra ή Dura-Ace, ποιο επίπεδο απόδοσης να επιλέξετε;
Η μετάδοση είναι η καρδιά του ποδηλάτου σας. Δεν περιορίζεται στην αλλαγή ταχυτήτων: ορίζει την ανταπόκριση του μηχανήματός σας, το συνολικό βάρος και την ακρίβεια της οδήγησής σας.
Η επιλογή του γκρουπ σημαίνει να επιλέξετε μεταξύ αξιοπιστίας, βάρους και ταχύτητας εκτέλεσης.
Στη Shimano, η ιεραρχία είναι σαφής, αλλά τα τεχνολογικά όρια μειώνονται, καθιστώντας την επιλογή όλο και πιο στρατηγική ανάλογα με την πρακτική σας.
Η αναφορά στην αναλογία ποιότητας/τιμής
Shimano 105
Το 105 είναι το πιο δημοφιλές γκρουπ στον κόσμο. Θεωρούμενο για καιρό ως η τεχνική είσοδος της σειράς, σήμερα επωφελείται από τις τεχνολογίες "Trickle-down" (κληρονομιά από τις ανώτερες σειρές).
Πλεονεκτήματα: Αξιοπιστία σε κάθε περίσταση και μειωμένο κόστος συντήρησης. Τα ανταλλακτικά φθοράς (αλυσίδα, κασέτα) είναι σαφώς φθηνότερα από ό,τι στις ανώτερες σειρές.
Τεχνολογία: Πλέον διαθέσιμο σε Di2 (ηλεκτρονικό 12 ταχυτήτων) ή σε μηχανικό 12 ταχυτήτων. Προσφέρει ίδια ισχύ φρεναρίσματος με το Ultegra.
Για ποιον; Τους cyclosportif, τους φιλόδοξους αρχάριους και τους τακτικούς αναβάτες που προτιμούν την ανθεκτικότητα έναντι του κέρδους βάρους.
Η επιλογή των αγωνιστών
Shimano Ultegra
Είναι το προσιτό "pro" γκρουπ. Το Ultegra προσφέρει τις ίδιες καθαρές επιδόσεις με το Dura-Ace, με μερικά επιπλέον γραμμάρια.
Πλεονεκτήματα: Άμεση ταχύτητα αλλαγής σχέσης και βελτιστοποιημένο βάρος. Η μετάβαση στο Di2 σε αυτή τη σειρά είναι αποκλειστικά ηλεκτρονική για τις τελευταίες γενιές (R8100).
Τεχνολογία: Ενσωματώνει την τεχνολογία Hyperglide+ για ομαλές αλλαγές ταχυτήτων, ακόμα και υπό πλήρες φορτίο.
Για ποιον; Τους αγωνιστές, τους λάτρεις του καλού εξοπλισμού και εκείνους που αναζητούν την καλύτερη ισορροπία μεταξύ υψηλής απόδοσης και ελεγχόμενου προϋπολογισμού.
Η αριστεία χωρίς συμβιβασμούς
Shimano Dura-Ace
Είναι η κορυφή της πυραμίδας, που χρησιμοποιείται από το παγκόσμιο επαγγελματικό πελοτόν. Εδώ, κάθε λεπτομέρεια είναι βελτιστοποιημένη για τη νίκη.
Πλεονεκτήματα: Ελαφρύ βάρος (εκτεταμένη χρήση ανθρακονήματος και τιτανίου) και premium αισθητική. Είναι το πιο γρήγορο και ελαφρύ γκρουπ της μάρκας.
Τεχνολογία: Εξαιρετικά ακριβής φινιρίσματα εξαρτημάτων για ελαχιστοποίηση των τριβών. Εργονομία μοχλών βελτιστοποιημένη για μέγιστο έλεγχο.
Για ποιον; Τους υψηλού επιπέδου αγωνιστές, τους κυνηγούς περασμάτων (Weight Weenies) και εκείνους για τους οποίους μετράει μόνο το καλύτερο.
Συχνές ερωτήσεις
Ποια είναι η πραγματική διαφορά βάρους μεταξύ ενός γκρουπ Ultegra και ενός Dura-Ace;
Σε ένα πλήρες γκρουπ (Di2 Disc), η διαφορά είναι περίπου 250 έως 300 γραμμάρια. Αυτό το κέρδος εντοπίζεται κυρίως στο τριβέλο, την κασέτα (τιτάνιο στο Dura-Ace) και τα δαγκάνα των φρένων.
Είναι εναλλάξιμες οι κασέτες και οι αλυσίδες μεταξύ των σειρών;
Ναι, εφόσον παραμένετε στον ίδιο αριθμό ταχυτήτων (π.χ.: 12v).
Μπορείτε κάλλιστα να τοποθετήσετε μια αλυσίδα Dura-Ace σε ένα γκρουπ 105 για να κερδίσετε σε ομαλότητα, ή μια κασέτα 105 σε ένα Ultegra για να μειώσετε τα έξοδα συντήρησής σας.
Η μετάβαση στο ηλεκτρονικό σύστημα (Di2) προσφέρει πραγματικό κέρδος απόδοσης;
Απολύτως. Το Di2 εξαλείφει τα πηδήματα αλυσίδας και τις αποσυντονίσεις που οφείλονται στη φθορά των καλωδίων. Επιτρέπει εξαιρετικά γρήγορη και ακριβή αλλαγή ταχυτήτων, ακόμα και με γάντια ή σε έντονη προσπάθεια, χωρίς καμία φυσική προσπάθεια στους μοχλούς.
Στο επίπεδο της συντήρησης, αποφεύγουμε επίσης όλο το κομμάτι της καλωδίωσης.
Τέλος, όσον αφορά την αισθητική, δεν ξέρουμε για εσάς, αλλά εμείς λατρεύουμε το ασύρματο.
Υπάρχει ακόμα το γκρουπ Shimano 105 σε μηχανική έκδοση;
Ναι, η Shimano κυκλοφόρησε πρόσφατα μια μηχανική έκδοση 105 με 12 ταχύτητες (R7100) για να ανταποκριθεί στους ποδηλάτες που προτιμούν την απλότητα συντήρησης και την πλήρη αυτονομία χωρίς μπαταρία.
Αλλάζει ταχύτητες πιο γρήγορα το Ultegra Di2 από το 105 Di2;
Στις τελευταίες γενιές 12 ταχυτήτων, η ταχύτητα αλλαγής πινιόν είναι σχεδόν πανομοιότυπη. Η διαφορά έγκειται στο βάρος και τις επιλογές εξατομίκευσης (επιπλέον κουμπιά στην κορυφή των λαβών του Ultegra για τον έλεγχο ενός μετρητή GPS).
Γιατί το Dura-Ace είναι τόσο ακριβό σε σχέση με το Ultegra;
Το κόστος εξηγείται από τη χρήση σπάνιων υλικών (τιτάνιο, υψηλής πυκνότητας ανθρακόνημα) και πιο σύνθετων διαδικασιών κατεργασίας για να κερδίσουν τα τελευταία γραμμάρια διατηρώντας παράλληλα τη μέγιστη ακαμψία.
Είναι περίπλοκη η συντήρηση ενός γκρουπ Di2;
Αντίθετα, είναι πιο απλή. Μόλις ρυθμιστεί μέσω της εφαρμογής E-Tube, δεν χρειάζεται επανάρρυθμιση.
Αρκεί να φορτίζετε την μπαταρία (κάθε 2000 έως 3000 km περίπου) και να διατηρείτε τη μετάδοση καθαρή και λιπαντισμένη.
Μπορούμε να αναμείξουμε μηχανικά και ηλεκτρονικά εξαρτήματα;
Όχι. Οι ηλεκτρονικοί αλλαγείς απαιτούν μπαταρία, ειδικά καλώδια (ή ασύρματη σύνδεση) και μοχλούς Di2. Δεν είναι απολύτως συμβατοί με τις χειρολαβές έλξης καλωδίου.
Ποια κασέτα να επιλέξω: 11-30 ή 11-34;
Η 11-30 είναι ιδανική για επίπεδες ή λοφώδεις διαδρομές με πιο ομαλές μεταβάσεις πινιόν.
Η 11-34 συνιστάται για υψηλό βουνό, προσφέροντας πιο μαλακή αναλογία μετάδοσης για να ξεπεράσετε μεγάλες κλίσεις.
Είναι υποχρεωτικό το φρενάρισμα με δίσκο στα νέα γκρουπ;
Η Shimano συγκεντρώνει τις καινοτομίες της στον δίσκο. Αν και το Dura-Ace και το Ultegra υπάρχουν ακόμα σε έκδοση με τακάκια (Rim brakes) για τους λάτρεις της παράδοσης, η κύρια τεχνολογική ανάπτυξη (ιδίως στο Di2 12v) είναι βελτιστοποιημένη για υδραυλικό φρενάρισμα.
