RockShox πραγματοποιεί μια σημαντική ανακατασκευή των αναρτήσεων enduro για το 2027.

Ακολουθεί η ουσία αυτού που πρέπει να γνωρίζετε για το νέο πιρούνι rockshox ZEB και τον αμορτισέρ Rockshox Vivid Air.

Η νέα RockShox ZEB 2027

Η ZEB αλλάζει σχεδόν τα πάντα, εκτός από τον άξονα της ρόδας. Ο στόχος είναι να προσφέρει μεγαλύτερη άνεση ("εφέ καναπέ") χωρίς να χάσει σε συγκράτηση.

• Πλαίσιο & AirAnnex: Το κάτω μέρος των σωλήνων παρουσιάζει ένα διόγκωμα στην πλευρά του ελατηρίου που ονομάζεται AirAnnex. Αυξάνει τον όγκο αέρα στα σκέλη για να μειώσει τη φυσική προοδευτικότητα του εγκλωβισμένου αέρα, καθιστώντας το πιρούνι πιο γραμμικό και προβλέψιμο.
• Κασέτα Charger 3.2: Μια εξέλιξη της Charger 3, επανασχεδιασμένη για να είναι εντελώς αθόρυβη και να προσφέρει πραγματικά ανεξάρτητες ρυθμίσεις συμπίεσης (HSC/LSC). Οι επιλογείς είναι πλέον αριθμημένοι για να απλοποιήσουν τις ρυθμίσεις.
• Ελατήριο LinearXL: Ένα νέο σύστημα πνευματικού ελατηρίου που επιδιώκει να μιμηθεί τη γραμμικότητα ενός ελικοειδούς ελατηρίου (coil).
• Υδραυλικό τερματικό ABO (Adjustable Bottom Out): Μια υδραυλική ρύθμιση τέλους διαδρομής που επιτρέπει να σκληρύνει το τελευταίο 20% της διαδρομής για να αποφευχθούν βίαια bottom-out.
• Νέο στέλεχος: Πιο φαρδύ και διάτρητο για να κερδίσει σε ακαμψία χωρίς να προσθέσει βάρος. Οι βαλβίδες αποσυμπίεσης (Pressure Relief Valves) τοποθετούνται πλέον στο πάνω μέρος του στελέχους.

 

2. Ο νέος αμορτισέρ Vivid Air 2027

Ο αμορτισέρ ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία: εξαιρετική ευαισθησία στις μικρές κρούσεις και μεγάλη ικανότητα απορρόφησης.

• Μείωση πίεσης IFP (-40%): Χάρη σε μια νέα Base Valve, η RockShox μείωσε κατά 40% την εσωτερική πίεση που απαιτείται για τη λειτουργία. Αποτέλεσμα: πολύ λιγότερες τριβές και ένας πίσω τροχός που "κολλάει" στο έδαφος.
• LinearXL Air Can: Ο όγκος αέρα αυξάνεται για μια πιο επίπεδη καμπύλη ανάρτησης. Ενδιαφέρον στοιχείο: τα κλασικά spacers αντικαθίστανται από ένα κινητό O-ring στο εσωτερικό για ευκολότερη ρύθμιση του όγκου.
• Απλοποιημένες ρυθμίσεις: Όπως στη ZEB, οι ρυθμιστές συμπίεσης είναι αριθμημένοι. Η ρύθμιση επαναφοράς είναι επίσης πιο προσβάσιμη.
• ABO (Adjustable Bottom Out): Παρόν επίσης στον Vivid Air με έναν επιλογέα 5 θέσεων για τη διαχείριση του τέλους διαδρομής.

 

Συνοπτικά: τι αλλάζει στην πράξη

• Ευαισθησία: Και τα δύο εξαρτήματα είναι πολύ πιο "μαλακά" στην αρχή της διαδρομής για να φιλτράρουν τους κραδασμούς.
• Συνέπεια: Η RockShox χρησιμοποιεί νέο λάδι Maxima και γράσα SG920 ώστε η συμπεριφορά να παραμένει ίδια, είτε στο πρώτο λεπτό κατάβασης είτε μετά από 20 λεπτά "bike park".
• Συντήρηση: Αν τα διαστήματα πλήρους αναθεώρησης δεν αλλάζουν, η συντήρηση του τμήματος αέρα του Vivid περνά από 50h σε 100h.

Συμβουλή: Αυτές οι αναρτήσεις έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν μαζί. Η κασέτα Charger 3.2 της ZEB έχει ειδικά "συντονιστεί" στη υδραυλική λειτουργία του Vivid Air ώστε η εμπρός και η πίσω πλευρά του ποδηλάτου να αντιδρούν με απόλυτα ισορροπημένο τρόπο.

Συχνές ερωτήσεις 

Ποιες είναι οι κύριες καινοτομίες της ZEB 2027;

Η μεγάλη καινοτομία είναι το σύστημα AirAnnex (το διόγκωμα στο κάτω μέρος των σωλήνων) που αυξάνει τον εσωτερικό όγκο αέρα για μεγαλύτερη γραμμικότητα. Ενσωματώνει επίσης την κασέτα Charger 3.2 για πιο λεπτή και αθόρυβη ρύθμιση, καθώς και ένα ρυθμιζόμενο υδραυλικό τερματικό (ABO).

Τι είναι το σύστημα "AirAnnex" στο πιρούνι;

Πρόκειται για μια πρόσθετη αεροθάλαμο που βρίσκεται στα σκέλη. Παραδοσιακά, ο εγκλωβισμένος αέρας στους σωλήνες σκληραίνει το πιρούνι στο τέλος της διαδρομής. Το AirAnnex αυξάνει αυτόν τον όγκο για να μειώσει αυτή την παρασιτική πίεση, καθιστώντας το πιρούνι πολύ πιο μαλακό και "απαλό" σε όλη τη διαδρομή του.

Σε τι χρησιμεύει η ρύθμιση ABO (Adjustable Bottom Out);

Είναι ένας επιλογέας που επιτρέπει τη διαχείριση του τέλους διαδρομής υδραυλικά.

• Αν συχνά κάνετε bottom-out στα μεγάλα άλματα, κλείνετε το ABO.
• Αν δεν χρησιμοποιείτε ποτέ ολόκληρη τη διαδρομή σας, το ανοίγετε. Αυτό επιτρέπει να διατηρήσετε ένα μαλακό πνευματικό ελατήριο για άνεση χωρίς κίνδυνο "χτυπήματος" στις μεγάλες κρούσεις.

Γιατί η RockShox μείωσε την πίεση IFP στον Vivid Air;

Μειώνοντας την εσωτερική πίεση κατά 40%, η RockShox μειώνει δραστικά τις τριβές στα φλάντζα. Ο αμορτισέρ ενεργοποιείται πολύ πιο εύκολα στις μικρές κρούσεις (ρίζες, χαλίκια), προσφέροντας έναν πίσω τροχό που παραμένει κυριολεκτικά "κολλημένος" στο έδαφος.

Μπορώ να αναβαθμίσω την τρέχουσα ZEB μου (2023-2025) στην έκδοση 2027;

Η κασέτα Charger 3.2 είναι συμβατή με τα παλαιότερα πλαίσια ZEB. Ωστόσο, το σύστημα AirAnnex και το νέο ελατήριο LinearXL συνδέονται με το νέο πλαίσιο 2027 και δεν μπορούν να εγκατασταθούν στις παλαιότερες εκδόσεις.

Είναι περίπλοκες οι ρυθμίσεις σε αυτά τα μοντέλα;

Αντίθετα, η RockShox απλοποίησε τη διεπαφή. Οι επιλογείς συμπίεσης υψηλής και χαμηλής ταχύτητας είναι πλέον αριθμημένοι. Αυτό επιτρέπει να βρίσκετε τις ρυθμίσεις σας με μια ματιά ή να ακολουθείτε πιο εύκολα τις συστάσεις της εφαρμογής RockShox TrailHead.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ελατηρίου LinearXL και ενός κλασικού ελατηρίου;

Το LinearXL διαθέτει μια πολύ μεγαλύτερη αρνητική θάλαμο. Αυτό καθιστά την αρχή της διαδρομής εξαιρετικά μαλακή (εύκολη ενεργοποίηση) και προσφέρει μια καμπύλη ανάρτησης πολύ κοντά σε ελικοειδές ελατήριο (coil), παραμένοντας ελαφρύτερο και ρυθμιζόμενο μέσω αντλίας υψηλής πίεσης.

Είναι η συντήρηση πιο συχνή σε αυτές τις νέες αναρτήσεις;

Καλά νέα: η RockShox βελτίωσε τη στεγανότητα. Η συντήρηση του τμήματος αέρα του Vivid Air περνά από 50h σε 100h χρήσης. Για τη ZEB, τα διαστήματα παραμένουν τυπικά, αλλά η χρήση των νέων λιπαντικών Maxima και της γράσας SG920 εγγυάται σταθερή ρευστότητα για μεγαλύτερο διάστημα μεταξύ δύο αναθεωρήσεων.