Η νομοθεσία για τις θήκες ποδηλάτου στις ευρωπαϊκές χώρες

Η νομοθεσία για τις θήκες ποδηλάτου στις ευρωπαϊκές χώρες

Πριν ταξιδέψετε στο εξωτερικό με φορτωμένη θήκη ποδηλάτου, πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες που ισχύουν στη(ις) χώρα(ες) προορισμού, για να αποφύγετε κυρώσεις. Δεδομένου ότι η νομοθεσία για τις θήκες ποδηλάτου δεν είναι ενοποιημένη σε ευρωπαϊκό επίπεδο, ορίστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να ταξιδέψετε ήσυχα στους γείτονές μας (Βέλγιο, Ελβετία, Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Κάτω Χώρες, Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Αυστρία, Σουηδία).

Η ασφάλεια των θηκών ποδηλάτου

Η τοποθέτηση και η χρήση θηκών ποδηλάτου υπόκεινται σε αυστηρούς κανόνες ασφαλείας. Ακολουθεί υπενθύμιση των σημαντικών στοιχείων που πρέπει να ελέγξετε και των καλών αντανακλαστικών που πρέπει να υιοθετήσετε, για να χρησιμοποιείτε σωστά τη θήκη ποδηλάτου σας.

Πρώτα από όλα, πρέπει να τηρείτε πιστά τις οδηγίες των κατασκευαστών σχετικά με την τοποθέτηση και χρήση των θηκών ποδηλάτου τους. Πρέπει οπωσδήποτε να εντοπίσετε τα όρια της θήκης ποδηλάτου σας, ιδίως όσον αφορά τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.

Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο βρίσκεται εύκολα στην τεχνική τεκμηρίωση που παρέχει ο κατασκευαστής. Αναγράφεται επίσης στην ετικέτα που είναι κολλημένη στη θήκη ποδηλάτου. Η συνολική φέρουσα ικανότητα της θήκης ποδηλάτου πρέπει να τηρείται, αλλά υπάρχει επίσης ένα όριο βάρους ανά ποδήλατο που δεν πρέπει να υπερβαίνεται. Πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά αυτό το μέγιστο βάρος ανά ποδήλατο, ιδίως αν μεταφέρετε ηλεκτρικό ποδήλατο, το οποίο είναι σημαντικά βαρύτερο από ένα κλασικό ποδήλατο.

Στην περίπτωση θήκης ποδηλάτου εγκατεστημένης στη μπάλα τρέιλερ του οχήματος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το μέγιστο κατακόρυφο φορτίο που επιτρέπεται από τον εν λόγω σύνδεσμο. Ομοίως, για θήκη ποδηλάτου στερεωμένη στη στέγη, πρέπει να ελέγξετε το μέγιστο φορτίο που υποδεικνύεται για το όχημα.

Υπενθύμιση καλών αντανακλαστικών ασφαλείας σχετικά με τη χρήση θήκης ποδηλάτου:

  • Ελέγχετε τακτικά και ενισχύετε εφόσον χρειαστεί τη στερέωση των ποδηλάτων (με λουριά)·
  • Αφαιρέστε τα αφαιρούμενα αξεσουάρ από τα ποδήλατά σας (παγούρι, τσάντες, κοντέρ, φώτα)·
  • Σε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, αφαιρείτε πάντα την μπαταρία για να μειώσετε το βάρος που υποστηρίζει η θήκη ποδηλάτου.

Η νομοθεσία για τις θήκες ποδηλάτου στους γείτονές μας στην Ευρώπη

Στην Ευρώπη, η νομοθεσία για τις θήκες ποδηλάτου διαφέρει από χώρα σε χώρα. Αν υπάρχουν κοινοί κανόνες, υπάρχουν επίσης τοπικές ιδιαιτερότητες που δεν πρέπει να αγνοούνται. Οι λεπτομερείς πληροφορίες που παρατίθενται παρακάτω θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε ένα δυσάρεστο πρόστιμο σε περίπτωση ελέγχου. Καλύτερα να ξεκινάτε με ήσυχο μυαλό και να μην ρισκάρετε να χαλάσετε καλά αξιόλογες διακοπές!

Στη Γαλλία 

  • Η θήκη ποδηλάτου πρέπει να είναι εγκεκριμένη για να μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο δρόμο. Πρέπει να πληροί τις απαιτήσεις του γαλλικού προτύπου NFR 18-903-2 ή του διεθνούς προτύπου ISO 15263-4.
  • Μια θήκη ποδηλάτου στερεωμένη στη στέγη του οχήματος πρέπει υποχρεωτικά να στηρίζεται σε μπάρες οροφής ή ράγες. Τα ποδήλατα εγκατεστημένα στη στέγη δεν μπορούν να υπερβαίνουν το εμπρός καπό.
  • Στη Γαλλία, η θήκη ποδηλάτου και τα ποδήλατα δεν πρέπει να υπερβαίνουν το μέγιστο πλάτος των 250 cm.
  • Εάν η εγκατάστασή σας υπερβαίνει το όριο των 40 cm δεξιά και αριστερά του οχήματος, πρέπει να προσθέσετε λευκά φώτα ορατά από την εμπρός πλευρά και κόκκινους ανακλαστήρες ορατούς από πίσω.
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα φώτα σήμανσης του οχήματος πρέπει να παραμένουν πλήρως ορατά. Σε αντίθετη περίπτωση, πρέπει να εγκατασταθεί ράμπα σήμανσης και να στερεωθεί δεύτερη πινακίδα.

Στο Βέλγιο

  • Στο Βέλγιο, η θήκη ποδηλάτου πρέπει υποχρεωτικά να ενσωματώνει φως οπισθοπορείας και πίσω φως ομίχλης. Για αυτό, η θήκη ποδηλάτου σας πρέπει υποχρεωτικά να διαθέτει σύνδεσμο 13 ακίδων.
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα φώτα σήμανσης πρέπει να είναι πλήρως ορατά. Εάν η εγκατάσταση τα καλύπτει, απαιτείται ράμπα σήμανσης που επιτρέπει την τοποθέτηση νέας πινακίδας.

Στην Ελβετία

  • Η ορατότητα των φώτων και της πινακίδας κυκλοφορίας πρέπει να είναι πλήρης και ολοκληρωτική. Η ελβετική νομοθεσία απαιτεί θήκη ποδηλάτου με σύνδεσμο 13 ακίδων, που επιτρέπει την εμφάνιση φωτός οπισθοπορείας και φωτός ομίχλης.
  • Η πίσω θήκη ποδηλάτου δεν μπορεί να προεξέχει περισσότερο από 20 cm από κάθε πλευρά του οχήματος. Το μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος είναι 2 μέτρα.
  • Εάν η εγκατάσταση παρατείνει το μήκος του οχήματος κατά περισσότερο από ένα μέτρο προς τα πίσω, πρέπει υποχρεωτικά να προσθέσετε πινακίδα προειδοποίησης.
  • Σημειώστε ότι το συνολικό ύψος του φορτίου με θήκη ποδηλάτου οροφής δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 4 μέτρα.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο

  • Γνωρίστε ότι στο Ηνωμένο Βασίλειο δεν συνιστάται να οδηγείτε στην τρίτη λωρίδα (ή την τέταρτη κ.λπ.) με όχημα εξοπλισμένο με θήκη ποδηλάτου.
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα φώτα πρέπει να είναι ευδιάκριτα. Επιλέξτε θήκη ποδηλάτου με ενσωματωμένη ράμπα σήμανσης ή προσθέστε ράμπα με δεύτερη πινακίδα.

*Προσοχή, από το Brexit, ορισμένες ρυθμίσεις ενδέχεται να αλλάξουν.

Στις Κάτω Χώρες

  • Η θήκη ποδηλάτου και τα ποδήλατά σας δεν μπορούν να υπερβαίνουν κατά περισσότερο από 20 cm κάθε πλευρά του οχήματος.
  • Εάν η πινακίδα κυκλοφορίας είναι κρυμμένη, η τοποθέτηση δεύτερης πινακίδας λευκού χρώματος είναι υποχρεωτική. Τα φώτα πρέπει επίσης να παραμένουν ευδιάκριτα· εάν δεν ισχύει αυτό, πρέπει να εγκαταστήσετε ράμπα σήμανσης.

Στη Γερμανία

  • Στη Γερμανία, το μέγιστο πλάτος της εγκατάστασής σας (θήκη ποδηλάτου και ποδήλατα) ορίζεται στα 255 cm.
  • Για θήκη ποδηλάτου εγκατεστημένη στη στέγη, το συνολικό ύψος του φορτίου δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 4 μέτρα.
  • Η θήκη ποδηλάτου πρέπει υποχρεωτικά να χρησιμοποιεί σύνδεσμο 13 ακίδων, για να μπορεί να ενσωματώνει φως οπισθοπορείας και πίσω φως ομίχλης.

Στην Αυστρία

  • Όπως στη Γερμανία, η αυστριακή νομοθεσία απαιτεί την παρουσία φωτός οπισθοπορείας και φωτός ομίχλης σε πίσω θήκη ποδηλάτου. Συνεπώς, απαιτείται θήκη ποδηλάτου εξοπλισμένη με σύνδεσμο 13 ακίδων.
  • Στην Αυστρία, επιτρέπεται η χρήση πινακίδας κυκλοφορίας κόκκινου χρώματος, αλλά αυτός ο τύπος πινακίδας ισχύει μόνο σε αυτή τη χώρα.

Στην Ιταλία

  • Είναι υποχρεωτικό να εξοπλίσετε τη θήκη ποδηλάτου σας με πινακίδα σήμανσης στην Ιταλία, ακόμα και αν δεν υπάρχει συνδεδεμένο ποδήλατο. Πρέπει να είναι πινακίδα από αλουμίνιο, διαστάσεων 50 x 50 cm, με 5 διαγώνιες λωρίδες σε κόκκινο και λευκό χρώμα.
  • Προσοχή, η ιταλική πινακίδα σήμανσης είναι διαφορετική από αυτή που χρησιμοποιείται στην Ισπανία, η οποία εμφανίζει 3 διαγώνιες λωρίδες σε κόκκινο και λευκό. Υπάρχουν αναστρέψιμες πινακίδες Ιταλία/Ισπανία στο εμπόριο.
  • Όταν η θήκη ποδηλάτου καταλαμβάνει όλο το πλάτος του αυτοκινήτου, πρέπει να προστεθεί δεύτερη πινακίδα σήμανσης. Οι 2 πινακίδες πρέπει να τοποθετηθούν στα δεξιά και αριστερά άκρα, σχηματίζοντας «ανεστραμμένο V».
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα πίσω φώτα του αυτοκινήτου πρέπει να είναι πάντα ορατά. Σε αντίθετη περίπτωση, η χρήση ράμπας σήμανσης είναι απαραίτητη.
  • Εάν οδηγείτε τη νύχτα, η θήκη ποδηλάτου σας πρέπει υποχρεωτικά να είναι εξοπλισμένη με κόκκινο φωτισμό.
  • Το φορτίο της θήκης ποδηλάτου μπορεί να προεξέχει από το πίσω μέρος του οχήματος, αλλά χωρίς να υπερβαίνει το 30% του συνολικού μήκους του.

Στην Ισπανία

  • Όπως στην Ιταλία, είναι υποχρεωτικό στην Ισπανία να τοποθετήσετε πινακίδα σήμανσης στο πίσω μέρος της θήκης ποδηλάτου σας.
  • Διαφορετική από την ιταλική πινακίδα, η ισπανική πινακίδα σήμανσης εμφανίζει 3 διαγώνιες λωρίδες σε κόκκινο και λευκό. Αυτή η πινακίδα πρέπει να είναι εγκεκριμένη, διαστάσεων 50 x 50 cm, κατασκευασμένη από αλουμίνιο (απαγορεύεται πλαστική πινακίδα).
  • Εάν η θήκη ποδηλάτου καταλαμβάνει όλο το πλάτος του αυτοκινήτου, πρέπει να προστεθεί δεύτερη πινακίδα σήμανσης. Οι 2 πινακίδες πρέπει να τοποθετηθούν στα δεξιά και αριστερά άκρα, σχηματίζοντας «ανεστραμμένο V».
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα πίσω φώτα πρέπει να παραμένουν απολύτως ορατά. Εάν η θήκη ποδηλάτου σας τα καλύπτει, πρέπει να εγκαταστήσετε ράμπα σήμανσης με βάση πινακίδας.
  • Η εγκατάστασή σας μπορεί να προεξέχει μόνο από πίσω. Για «διαιρούμενο» φορτίο, η επιτρεπόμενη προεξοχή ορίζεται στο 10% του μήκους του οχήματος και στο 15% για «αδιαίρετο» φορτίο.

Στην Πορτογαλία

  • Πρώτα απ' όλα, σημειώστε ότι η πορτογαλική νομοθεσία δεν συνιστά τη χρήση θηκών ποδηλάτου σε μπάλα τρέιλερ ή στο πίσω κάγκελο. Αυτές επιτρέπονται μόνο από το 2003 στους δρόμους της Πορτογαλίας.
  • Σας συμβουλεύουμε να φυλάτε τα εγχειρίδια που παρέχονται με τη θήκη ποδηλάτου σας, για να αποδείξετε, σε περίπτωση ελέγχου, ότι είναι πλήρως εγκεκριμένη.
  • Η θήκη ποδηλάτου και το φορτίο της δεν μπορούν να υπερβαίνουν το πλάτος του οχήματος.
  • Μια πίσω θήκη ποδηλάτου μπορεί να παρατείνει το μήκος του οχήματος κατά 45 cm το πολύ. Για μοντέλο στερεωμένο στον σύνδεσμο τρέιλερ, η μέτρηση γίνεται από τη μπάλα του συνδέσμου. Για θήκη ποδηλάτου εγκατεστημένη στο πίσω κάγκελο, η μέτρηση ξεκινά απευθείας από το πίσω μέρος του οχήματος.
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα φώτα σήμανσης του οχήματος πρέπει να είναι ευδιάκριτα. Σε αντίθετη περίπτωση, η προσθήκη ράμπας σήμανσης είναι απαραίτητη.
  • Για θήκη ποδηλάτου σε μπάρες οροφής, το συνολικό ύψος της εγκατάστασης δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 4 μέτρα.

Στη Σουηδία

  • Στη Σουηδία, είναι υποχρεωτικό να τοποθετήσετε επιπλέον λευκή πινακίδα στο πίσω μέρος, στη θήκη ποδηλάτου ή στα ποδήλατα. Απαιτείται αυτοκόλλητο που να υποδεικνύει τη χώρα του οχήματος, για παράδειγμα FR για τη Γαλλία.
  • Η πινακίδα κυκλοφορίας του αυτοκινήτου και τα πίσω φώτα πρέπει να είναι ευκρινώς ορατά. Εάν δεν ισχύει αυτό, η τοποθέτηση ράμπας σήμανσης είναι απαραίτητη.

    ΑΞΕΣΟΥΆΡ - Porta Vélos