Η ΚΑΙΝΟΤΟΜΙΑ ΚΑΙ Η ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΝΕΑΣ ΣΥΛΛΟΓΗΣ MATRA 2016
NuVinci
Το σύστημα μετάδοσης NuVinci® είναι επαναστατικό, επιτρέπει μια χαλαρή οδήγηση χάρη σε μια ομαλή εναλλαγή από τη μία σχέση στην άλλη. Η τεχνολογία NuVinci® μεταφράζεται σε λιγότερη συγκέντρωση στη λειτουργία του ποδηλάτου και περισσότερη σε αυτό που είναι σημαντικό! Για παράδειγμα, η κυκλοφορία ή η ομορφιά του περιβάλλοντος. Η συνεχής μεταβολή μέσω πλανητικού γραναζιού αποτελεί τη βάση της τεχνολογίας NuVinci®, η οποία προσαρμόζεται εύκολα στις ανάγκες σας ως ποδηλάτης· είτε περιμένετε σε κόκκινο φανάρι είτε αγωνίζεστε ενάντια σε αντίθετο άνεμο, θα έχετε πάντα την καλύτερη επιλεγμένη σχέση χάρη στα εξαρτήματα NuVinci Optimized™. Τέλος οι αλλαγές ταχυτήτων, το τριξίματα ή το κενό στο πεντάλ, απολαύστε απλά την ομαλή οδήγηση. Πρέπει να το δοκιμάσετε!
Το σύστημα Harmony προσθέτει ένα επιπλέον στοιχείο άνεσης στην τεχνολογία συνεχώς μεταβλητής μετάδοσης. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το σύστημα Harmony προσφέρει συνεχή και αυτόματη αλλαγή σε όσους προτιμούν να μην ανησυχούν καθόλου για την αλλαγή ταχυτήτων. Ρυθμίζετε την προτιμώμενη ρυθμό σας, και η μετάδοση ελέγχεται αυτόματα έτσι ώστε να μπορείτε πάντα να πεδαλάρετε με τον ίδιο ρυθμό, ακόμα και ανηφόρα ή κατηφόρα. Η σχέση μετάδοσης βρίσκεται πάντα στη βέλτιστη ρύθμιση, η οποία αυξάνει επίσης την αυτονομία της μπαταρίας του ηλεκτρικού σας ποδηλάτου.
Ο ελεγκτής H8 του συστήματος Harmony 380 που εξοπλίζει το Matra i-Flow confort auto επιτρέπει να ρυθμίσετε μόνοι σας τον ρυθμό χάρη στον ελεγκτή με την εντυπωσιακή οθόνη LED (πάντα με αλλαγή χωρίς τινάγματα φυσικά). Αν θέλετε να αναλάβετε εσείς τον έλεγχο, μπορείτε να απενεργοποιήσετε την αυτόματη αλλαγή μόνο με το πάτημα ενός κουμπιού.
TranzX
Η Matra επέλεξε την ποιότητα για τα συστήματα κινητήρων της επιλέγοντας την μάρκα TranzX, μια μάρκα αναφοράς στην αγορά του ηλεκτρικού ποδηλάτου. Η TranzX είναι μάρκα του ομίλου JD:
- Κατασκευαστής έτοιμων προϊόντων στον τομέα της κινητικότητας
- Ειδικός στην παροχή εξαρτημάτων ποδηλάτου
- Πάνω από 20 χρόνια αναγνωρισμένης εμπειρίας στον κλάδο
- Πάνω από 4000 συνεργάτες παγκοσμίως
Επιλέγοντας την καλύτερη σχέση τεχνικότητας/τιμής στα συστήματα κινητήρων, η Matra μπορεί να σας προσφέρει μια ευρεία γκάμα καινοτόμων και αποδοτικών κινητήρων παραμένοντας οικονομικά προσιτή. Ακολουθεί η παρουσίαση των διαφόρων επιλεγμένων συστημάτων κινητήρων:
M01 250 W
Ο πρώτος κινητήρας της σειράς TranzX συνδυάζει αντοχή και αποδοτικότητα και θα σας μεταφέρει όπου επιθυμείτε χωρίς ιδιαίτερη προσπάθεια χάρη στον αισθητήρα περιστροφής που σας επιτρέπει να αξιοποιήσετε την καλύτερη υποβοήθηση από την πρώτη κιόλας κούρση.
Χαρακτηριστικά:
Τεχνολογία: Brushless με γρανάζι
Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h
Ονομαστική/Μέγιστη ροπή: 14,5-40 Nm (μέγιστη ροπή διαθέσιμη από την εκκίνηση)
Σιωπηλός: < 69 dB
36V σε εμπρός ή πίσω τοποθέτηση
M25 250 W
Κεντρικός κινητήρας κι αυτός, ο M25 είναι ο πρώτος κινητήρας της σειράς TranzX που συνδυάζει αισθητήρα περιστροφής και ροπής. Αυτό σημαίνει ότι θα αποδίδει την ισχύ του σταδιακά ανάλογα με τις ανάγκες σας, χωρίς να σας αφήνει αβοήθητους κατά την εκκίνηση. Η πολύ ισχυρή ροπή του του επιτρέπει να ικανοποιεί όλες τις επιθυμίες σας, παραμένοντας πολύ διακριτικός. Ο M25 είναι επίσης λιγότερο απαιτητικός σε μπαταρία χάρη στο σύστημα βελτιστοποίησης ενέργειας. Τέλος, είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα ταχύτητας για τον υπολογισμό της απαραίτητης ενέργειας τη δεδομένη στιγμή.
Χαρακτηριστικά:
Τεχνολογία: Brushless με γρανάζι
Μέγιστη ταχύτητα: 25 km/h
Ονομαστική/Μέγιστη ροπή: 22-60 Nm
Μέγιστη ροπή: ανάλογα με την προσπάθεια πεντάλ σας + υποβοήθηση από την εκκίνηση
Σιωπηλός: < 67 dB
36V σε κεντρική τοποθέτηση
E-POWERED BY BOSCH
Οι σειρές i-Flow Confort, i-Step και i-Force της Matra είναι εξοπλισμένες με τους αποδοτικούς κινητήρες Bosch· το βασικό στοιχείο του συστήματος!
Σε κεντρική θέση, επωφελείται από το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων για να αναπτύξει τις εξαιρετικές του επιδόσεις. Καθώς η ταχύτητα περιστροφής του συνδέεται με τον ρυθμό πεδαλαρίσματος, αν ο χρήστης αλλάζει ταχύτητες σωστά, ο κινητήρας βρίσκεται τότε πολύ πιο συχνά εντός της βέλτιστης ζώνης απόδοσής του. Αυτός είναι ο λόγος που η αυτονομία είναι υψηλή χωρίς να χρειάζεται υπερμεγέθης μπαταρία και αυτό επίσης επιτρέπει να ανεβαίνετε εύκολα ανηφόρες άνω του 20%!
Τα 4 επίπεδα αναλογικής υποβοήθησης ανάλογα με την προσπάθεια του ποδηλάτη, κυμαίνονται από 40% έως 300% της παρεχόμενης προσπάθειας. Το σύστημα βασισμένο σε αυτοκινητιστική λογική υποδεικνύει στον χρήστη τη στιγμή που πρέπει να αλλάξει ταχύτητα. Αυτή η υποβοήθηση θα είναι επομένως βέλτιστη όταν ο χρήστης βρίσκεται στη σωστή ζώνη ρυθμού πεδαλαρίσματος που επιτρέπεται από την αλλαγή μηχανικών σχέσεων». Η ανταπόκριση αυτού του συστήματος βασίζεται σε έναν επεξεργαστή που επιτρέπει 1000 υπολογισμούς ανά δευτερόλεπτο.
Ένα άλλο σημαντικό πλεονέκτημα: οι τροχοί είναι πανομοιότυποι με αυτούς ενός τυπικού ποδηλάτου και συνεπώς αφαιρούνται εύκολα, σε αντίθεση με έναν τροχό με κινητήρα στη втупица. Δεν υπάρχει καλώδιο να αποσυνδέσετε, αισθητήρας να επαναβαθμονομηθεί όταν τους αφαιρείτε από το ποδήλατο.
Ακολουθεί σε μερικές γραμμές μια σύνοψη των χαρακτηριστικών και ποιοτήτων του:
- Μέγιστη ροπή κινητήρα: 60
- Κεντρικός κινητήρας κάτω των 4 kg
- Η προσπάθεια μεταδίδεται στον τροχό αξιοποιώντας το σύστημα αλλαγής ταχυτήτων, παρέχοντας αυτονομία και ικανότητες διέλευσης
- Αυτοκινητιστική τεχνολογία, αξιοπιστία, επιδόσεις και βέλτιστη απόδοση
- Χαμηλό κέντρο βάρους που δεν αποσταθεροποιεί το ποδήλατο
- Συμπαγής, ανθεκτικός και στεγανός στις εκτοξεύσεις νερού, κάλυμμα προστασίας από εκτοξεύσεις πέτρων
- 3 ενσωματωμένοι αισθητήρες (προσπάθεια, περιστροφή, ταχύτητα)
