Πώς να επιλέξετε ένα ποδήλατο All-Mountain κατάλληλο για την πρακτική σας;

Στα μισά της διαδρομής μεταξύ Randonnée και Enduro, το All-Mountain είναι μια πειθαρχία που γνωρίζει αυξανόμενη επιτυχία χάρη στον διασκεδαστικό και παιχνιδιάρικο χαρακτήρα της και στη μεγάλη ποικιλία διαδρομών που επιτρέπει. Η προσφορά ποδηλάτων έχει λοιπόν λογικά εμπλουτιστεί, κάνοντας την επιλογή πιο δύσκολη. Ακολουθούν μερικά στοιχεία για να βλέπετε πιο καθαρά.

Τι είναι το All-Mountain;

Προσανατολισμένο κυρίως στη διασκέδαση και την απόλαυση της οδήγησης, επιτρέποντας να τολμάτε σε πιο απότομες κατηφόρες από ό,τι στο XC, με έντονο παιχνιδιάρικο χαρακτήρα, το All-Mountain είναι λίγο ό,τι το Enduro, αυτό που η Randonnée είναι στο Cross-Country: μια παραλλαγή στραμμένη στην αναψυχή, πιο προσιτή τόσο σε φυσικό όσο και σε τεχνικό επίπεδο χάρη σε άνετα, ασφαλή και εύκολα στην οδήγηση ποδήλατα.

Είτε θέλετε να αναλάβετε τη διάσχιση των Άλπεων είτε επιθυμείτε να αντιμετωπίσετε τη βαρύτητα σε εξαιρετικά τεχνικές διαδρομές για να γεμίσετε αδρεναλίνη, αυτός είναι ο τύπος MTB που χρειάζεστε: ένα ποδήλατο ικανό να ανεβαίνει πολύ καλά αλλά και να αισθάνεται άνετα στην κατάβαση, ακόμα και σε απαιτητικές συνθήκες.

ΠΟΙΟ ΠΛΑΙΣΙΟ ΓΙΑ ΤΗΝ ΠΡΑΚΤΙΚΗ ΜΟΥ;

Καθώς η αναζήτηση καθαρής απόδοσης δεν είναι πρωταρχική εδώ, πολλά πλαίσια τύπου All Mountain κατασκευάζονται από αλουμίνιο, που επιτρέπει τον συνδυασμό ανθεκτικότητας, ελαφρότητας, αξιοπιστίας και δυναμισμού χωρίς να εκτοξεύονται οι τιμές. Πρέπει ωστόσο να σημειωθεί ότι οι κατασκευαστές ανταποκρίνονται σε όλες τις προσδοκίες με μοντέλα από carbon, ιδίως για αναβάτες που αγαπούν το καλό εξοπλισμό ή επιθυμούν το καλύτερο, ακόμα και για ερασιτεχνική χρήση.

Σε ό,τι αφορά τη γεωμετρία και την κινηματική, τα MTB All Mountain χαρακτηρίζονται από μακρύτερο top tube και κοντύτερες βάσεις που επιτρέπουν καλύτερο έλεγχο και ευκινησία. Αν και τα περισσότερα μοντέλα είναι full-suspension, κάθε μάρκα προσφέρει συνήθως στη γκάμα της τουλάχιστον ένα μοντέλο hardtail MTB που θα ικανοποιήσει τους πιο τεχνικούς αναβάτες που αναζητούν ένα διασκεδαστικό και πολύ παιχνιδιάρικο μοντέλο.

Όσον αφορά το μέγεθος τροχών, όλες οι λύσεις είναι εδώ εφικτές, αν και το 27,5" είναι αρκετά συνηθισμένο χάρη στον εξαιρετικό συμβιβασμό που προσφέρει μεταξύ νευρικότητας και ευκολίας οδήγησης. Υπό την ώθηση ορισμένων επαγγελματιών αναβατών, το 29" είναι σήμερα το πιο διαδεδομένο μέγεθος χάρη στις νέες γεωμετρίες και το πρότυπο Boost. Όλα είναι θέμα γούστου, καθώς και ύψους του αναβάτη, καθώς ένα 29 ιντσών μπορεί να είναι πλεονεκτικό για αναβάτες άνω του 1,70 μ. Πρέπει να σημειωθεί ότι το 27,5+ (τροχοί 27,5" που επιτρέπουν την τοποθέτηση πολύ φαρδιών ελαστικών) είναι ένα υβριδικό μέγεθος ιδιαίτερα κατάλληλο για το All Mountain καθώς προσφέρει περισσότερη άνεση, σταθερότητα, αλλά και ευελιξία. Πράγματι, πολλά μοντέλα 27,5+ δέχονται αδιακρίτως τροχούς 27,5+ ή 29".
Επιπλέον, ορισμένες μάρκες συνδυάζουν μεγέθη τροχών στο ίδιο ποδήλατο, για παράδειγμα με έναν τροχό 29 ιντσών μπροστά για την ικανότητα υπέρβασης εμποδίων και την ακρίβεια οδήγησης, και έναν τροχό 27,5+ πίσω για την κινητικότητα και την άνεση.

ΜΕ ΠΟΙΟΝ ΕΞΟΠΛΙΣΜΟ;

Τα full-suspension MTB που προορίζονται για το All Mountain διαθέτουν αναρτήσεις συνήθως μεταξύ 120 και 140 mm για το πίσω μέρος και 120 έως 150 mm για το μπροστά, ώστε να περνούν παντού χωρίς πρόβλημα και με μεγάλη ευχαρίστηση. Συχνά υπάρχουν επιλογές κλειδώματος που επιτρέπουν την αντιμετώπιση φάσεων κύλισης, ανόδου ή καθόδου στις καλύτερες συνθήκες. Αυτό το κλείδωμα μπορεί συχνά να ενεργοποιηθεί απευθείας από το τιμόνι για να μην χαθεί ούτε ένα δευτερόλεπτο.

Σε ό,τι αφορά τη μετάδοση, το σύστημα μονού δίσκου (1x11 ή 1x12V) τείνει να γίνει ο κανόνας σε αυτή την πρακτική, αν και ένα διπλό ή ακόμα και τριπλό πεταλιέρ σε συνδυασμό με κασέτα 10 ή 11 ταχυτήτων μπορεί να καθησυχάσει έναν αναβάτη με πιο περιορισμένες φυσικές δυνατότητες, προσφέροντάς του μεγαλύτερη ευελιξία και ηρεμία στις ανηφόρες.

Τα υπόλοιπα εξαρτήματα είναι γενικά αρκετά παρόμοια ανεξάρτητα από τα μοντέλα, με υδραυλικά δισκόφρενα διαμέτρου 180 mm, τροχούς Tubeless / Tubeless Ready και τηλεσκοπική σέλα ώστε να υιοθετείται πάντα η ιδανική θέση.