Ελαστικό VEE TIRE SPEEDBOOSTER ELITE FAST 50 20x1.60

Το ελαστικό Speed Booster Elite της Vee Tire Co. είναι ένα πραγματικό συμπύκνωμα τεχνολογίας, σχεδιασμένο αποκλειστικά για αγώνες BMX Race. Χρησιμοποιούμενο από τους κορυφαίους διεθνείς αναβάτες, αυτό το μοντέλο Elite έχει αναπτυχθεί για να προσφέρει τη χαμηλότερη δυνατή αντίσταση κύλισης, εξασφαλίζοντάς σας ένα κρίσιμο πλεονέκτημα από την εκκίνηση και στις ευθείες.

Η δύναμή του έγκειται στον κορυφαίας ποιότητας σκελετό των 120 TPI με εύκαμπτα στελέχη, που προσφέρει τον ιδανικό συνδυασμό μεταξύ εξαιρετικής ελαφρότητας, ευκαμψίας και ανθεκτικότητας. Εξοπλισμένο με το αποκλειστικό μείγμα LSG (Low Specific Gravity), εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση σε πίστες με συμπιεσμένο χώμα και σε στροφές με άσφαλτο. Το προφίλ του πέλματος έχει σχεδιαστεί για να μειώνει την αντίσταση στο κέντρο, ενώ ταυτόχρονα εξασφαλίζει σταθερή πλευρική πρόσφυση κατά τη διάρκεια επιθετικών στροφών.

Τι προσφέρει ένας σκελετός 120 TPI σε σύγκριση με ένα τυπικό ελαστικό; Ο όρος TPI αναφέρεται στον αριθμό των νημάτων ανά ίντσα στον σκελετό. Ένα ελαστικό 120 TPI χρησιμοποιεί λεπτότερα και πιο πυκνά νήματα. Έτσι, το ελαστικό είναι ελαφρύτερο, παραμορφώνεται καλύτερα για να προσαρμόζεται στην πίστα (καλύτερη πρόσφυση) και προσφέρει σαφώς ανώτερη μηχανική απόδοση σε σχέση με ένα ελαστικό βασικής κατηγορίας 72 ή 60 TPI.

Αυτό το ελαστικό αντέχει σε υψηλές πιέσεις φουσκώματος; Ναι, ο σκελετός Elite του Speed Booster έχει σχεδιαστεί για να αντέχει τις υψηλές πιέσεις που απαιτεί ο αγώνας (συνήθως έως 6 ή 7 bar, ανάλογα με τη διατομή). Φροντίστε να τηρείτε τις συστάσεις για την ελάχιστη και τη μέγιστη πίεση που αναγράφονται στο πλευρικό τοίχωμα του ελαστικού, ώστε να βελτιστοποιήσετε την απόδοση χωρίς να διακινδυνεύσετε την αποκόλληση του ελαστικού από τη ζάντα.

Ποια είναι η ιδανική τοποθέτηση στο BMX μου; Το Speed Booster είναι εξαιρετικά ευέλικτο. Πολλοί αναβάτες το τοποθετούν τόσο μπροστά όσο και πίσω για μέγιστη συνολική ταχύτητα. Για να βελτιώσετε τη ρύθμισή σας, μπορείτε να τοποθετήσετε μια ελαφρώς ευρύτερη διατομή μπροστά (π.χ. 20x1,75) για καλύτερο έλεγχο της κατεύθυνσης και μια στενότερη διατομή πίσω (π.χ. 20x1,60) για καλύτερη επιτάχυνση.

Ref: 15900128379260