Idéal pour toutes mes sorties
"Idéal pour toutes mes sorties dans les collines! Très bon produit, je recommande"
MAXXIS
Ελαστικό MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Εύκαμπτο Μαύρο
Réf. fabricant : TB00241300
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον αναβάτη DH Troy Brosman, το ελαστικό MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo είναι σχεδιασμένο για χρήση Enduro ή All Mountain...
Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή
47,24 €
Συνήθης τιμή
Τιμή προσφοράς
47,24 €
Τιμή μονάδας
από
Αδυναμία φόρτωσης διαθεσιμότητας υπηρεσίας παραλαβής
Περιγραφή
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τον αναβάτη DH Troy Brosman, το ελαστικό MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo είναι σχεδιασμένο για χρήση Enduro ή All Mountain σε τεχνικά στεγνά, γρήγορα και χαλαρά εδάφη. Η σχεδίαση των crampon είναι βελτιστοποιημένη για εξαιρετικό grip σε σκληρό έδαφος στο φρενάρισμα και μέγιστη πλευρική πρόσφυση σε τεχνικά εδάφη.
Εξαιρετικά ανθεκτικό χάρη στην κάσα 60 TPI Exo, το Dissector είναι επίσης εξοπλισμένο σε αυτή την έκδοση με το διπλό μείγμα γόμας που προσφέρει καλή πρόσφυση. Διατίθεται επίσης σε έκδοση Tubeless Ready που μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα.
Ref: 7960102109350
Κύρια σημεία
Για μέγιστη επιτάχυνση ;
Εξαιρετικό grip στο φρενάρισμα και βέλτιστο πλευρικό κράτημα ;
Ιδανικό σε τοποθέτηση εμπρός / πίσω και σε ζεύγος ;
Ελαφρύτερο από την έκδοση Descente ;
Κάσα Exo+ που αυξάνει τη διάρκεια ζωής των πλευρών και την αντίσταση στις τσιμπιές.
Τεχνικές πληροφορίες
Πληροφορίες τιμών
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 5 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["grip","performance"].
Review highlights
Reviews
Ras
"Ras"
commande conforme a mes attentes
"commande conforme a mes attentes et tres rapide"
Très bon pneu arrière
"Très bon pneu arrière (à l'avant j'ai testé et je n'aime pas, je trouve le contrôle mauvais). Fait 1000 km environ sur les single terre et caillasse du Gard. A ce prix le rapport qualité prix est bon. Gonfleur de station service indispensable pour le faire ""claquer""."
Bon grip, bon rendement
"Je l'ai mis à l'arrière à la place d'un Maxxis Ardent. Il a un bien meilleur grip, les crampons ont un bon profil mais il est assez ""plat"" pour conserver un bon rendement en enduro. Il est monté à l'arrière en combinaison avec un Maxxis DHR 2 à l'avant, un montage très polyvalent et securisant en toutes conditions allant de humide à sec. Je ne l'ai pas encore essayé dans le très gras"
