Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 2
HUTCHINSON

Ελαστικό HUTCHINSON PYTHON 2 27.5x2.10 Hardskin Mono-Compound Μαλακό Μαύρο

Εξέλιξη του θρυλικού Python, πολλαπλού νικητή στο Παγκόσμιο Κύπελλο XC ιδίως με τον Julien Absalon, το ελαστικό HUTCHINSON Python 2 προορίζεται για την πρακτική... Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή 39,89 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 39,89 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Εξέλιξη του θρυλικού Python, πολλαπλού νικητή στο Παγκόσμιο Κύπελλο XC ιδίως με τον Julien Absalon, το ελαστικό HUTCHINSON Python 2 προορίζεται για την πρακτική του Cross-Country σε στεγνά έως ελαφρώς χαλαρά εδάφη.

Σε αυτή τη νέα έκδοση, το Python 27,5x2,10 συνδυάζει πλευρικά τετράγωνα περιορισμένου ύψους χωρισμένα σε τρία διακριτά τμήματα για βέλτιστη πρόσφυση στις στροφές, μια κεντρική αλυσίδα πρόσφυσης που προσφέρει μέγιστη απόδοση σε στεγνό έδαφος εξασφαλίζοντας ταυτόχρονα μόνιμη επαφή με το έδαφος, και ανάμεσά τους, ανεστραμμένα πρόσφυτρα "πιστόλι", για δυναμικό και επιθετικό φρενάρισμα.

Επωφελείται επιπλέον από την ενίσχυση πλέγματος Hardskin από νάιλον υψηλής αντοχής τοποθετημένη κάτω από τη ζώνη κύλισης και στα πλαϊνά τοιχώματα για να αποτρέπει τις κοπές από αιχμηρές πέτρες.

Σχεδιασμένο από τον γαλλικό κατασκευαστή HUTCHINSON, το Python 2 είναι ιδανικό για τοποθέτηση πίσω και συμπληρώνει άψογα το Cobra ή το Cougar μπροστά.
 

Ref: 7977541042342

Κύρια σημεία

Πιο λοξοτμημένες ακίδες για μεγαλύτερη απόδοση

Ανεστραμμένο πιστόλι για μεγαλύτερη κινητικότητα

Πρόσθετη προστασία χάρη στην ενίσχυση HardSkin

Πιο μοντέρνο σχέδιο

Τεχνικές πληροφορίες

Διάσταση: 27,5x2,10
ETRTO: 52-584
Κλάδος / Χρήση: Cross Country Marathon / Στεγνά έως χαλαρά εδάφη
Κάρκασο: 66 TPI, ιδανική ισορροπία μεταξύ αντοχής και ελαφρότητας
Ενίσχυση HardSkin
Βάρος (κατασκευαστής): 690 g
Κωδικός: PV700912

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.5555553 / 5 from 9 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [tire].

Review highlights

Reviews

avis sur le 1er achat super tres contents

"toujours super cette marque pas decus tres contents"

Petio (5/5)

défaut d'un pneu

"j'ai commandé et reçu rapidement mes deux pneus mais au montage il s'avère qu'un des deux pneus à un défaut il est déformé à l'avant ou à l'arrière rien n'y fait toujours une secousse dans le guidon ou la selle j'ai parcouru 20 km avec il n'est donc plus neuf je l'ai démonté vraiment pas agréable. j'ai donc réclamé un échange au bout de quelques jours et une relance j'ai juste reçu un message automatique sur le renvoi des produits neufs et dans leur emballage chose impossible pour moi je ne pouvais pas deviner j'ai donc un pneu neuf d'environ trente euros qui ne me sert pas. . . pas vraiment content de l'achat"

Nanke (2/5)

Très satisfait

"Très bon produit de qualité pour mon vélo VTC MOUSTACHE"

Mimomimo (5/5)

polyvalent sur sols secs.

"Assez roulant avec grip pour sol sec; aléatoire dans la boue; confortable pour approche d'un spot par la route; avec un cobra à l'avant mon Trigger est très sécurisant en virage; c'est le pneu que je cherchais."

Pm83 (4/5)

Très bien

"J’utilise ce python en monte arrière sur terrain sec. Il est très roulant et c’est ce que je souhaitais. Attention cependant j’imagine qu’il n’est pas très recommandable à l’avant à cause de sa faible accroche latérale."

Boris61 (5/5)

Très bon pneu sur

"Très bon pneu sur terrain variés (route,chemin) et accroche un peu moins efficace sur la boue mais très bon rapport qualité prix"

Bliblix (5/5)

Le classique pour tout !

"Pneu roulant (rapide) sur tous les sols (moins pour la boue . . . ). Pneu exellent pour le C country !"

Jack (5/5)

Excellent rendement

"Très bon pneu pour terrains secs, monté à l'arrière avec un COBRA à l'avant, c'est un régal sur terrains durs. A éviter bien sûr dès que la boue apparaît."

Joe 6. (5/5)

Sûrement le meilleur pneu arrière xc

"Une adhérences sans faille,quelques soit le dénivelé et la nature du terrain que le pédalage soit puissant ou pas! c'est de la colle. MAIS QUE POUR 80km (test sur terrain sec et rocailleux) Pneu compétition"

Jeremy (5/5)

Q&A