Ottimo prodotto!
"Ottimo prodotto!"
Έχετε λογαριασμό;
Συνδεθείτε στο για να πληρώσετε γρηγορότερα.
Αδυναμία φόρτωσης διαθεσιμότητας υπηρεσίας παραλαβής

Αφιερωμένο στους επιθετικούς riders, το ελαστικό MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT Exo+ 3C MaxxTerra Tubeless Ready με εύκαμπτο σύρμα είναι σχεδιασμένο για Enduro/Freeride σε αγώνες σε στεγνό έως χαλαρό έδαφος.
Πλήρως ανασχεδιασμένο, προσφέρει ακόμα βελτιωμένες επιδόσεις τόσο στην επιτάχυνση, όσο και στις στροφές και στο φρενάρισμα. Έτσι, τα πλατιά πλευρικά πλακίδια διευκολύνουν την είσοδο στη στροφή, ενώ η πυκνότερη κεντρική ραβδωτή ζώνη εγγυάται πολύ μεγάλο έλεγχο. Το τριπλό μείγμα καουτσούκ MaxxTerra προσφέρει επίσης έναν εξαιρετικό συμβιβασμό με καλύτερη πρόσφυση και περισσότερο grip από το MaxxSpeed και ανώτερη απόδοση από το MaxxGrip.
Σε αυτή την έκδοση, διαθέτει την ενίσχυση Exo+ που συνδυάζει τις ενισχύσεις Exo και SilkShield για πλήρη προστασία από τη φθορά και τις σχισμές, και μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς σαμπρέλα. Επιπλέον, αξίζει να σημειωθεί ότι το πλαίσιο έχει βελτιστοποιηθεί για τοποθέτηση σε ζάντα εσωτερικού πλάτους 35 mm.
Ιδανικό στο πίσω τροχό, μπορεί να συνδυαστεί με το DHF στον εμπρός τροχό, για απίστευτη αποτελεσματικότητα.
Ref: 7960105484454
Ειδικό πίσω ελαστικό
Τριπλό μείγμα καουτσούκ MaxxTerra που προσφέρει εξαιρετικό συμβιβασμό μεταξύ έλξης / grip / απόδοσης
Πρόσθετη προστασία από την ενίσχυση Exo
Πολυχρηστικότητα της τεχνολογίας Tubeless Ready
Κάσα Wide Trail (WT) προσαρμοσμένη σε ζάντες 35 mm εσωτερικού πλάτους
Overall rating: 4.571429 / 5 from 7 reviews.
Review topics: ["grip","conditions","tyre","tire"].
"Ottimo prodotto!"
"Ottimo pneumatico. A volte tende a deformarsi con l’uso."
"Bon produit. Montage facile en tubeless. Reste un peu cher"
"Un des meilleurs choix, bon grip, assez solide, usure un poil rapide mais il faut savoir ce que l’on veut et puis dans les cailloux forcément les crampons fondent comme neige au soleil. Moi je reprend le même dès qu’il y en aura :-)"
"Acheté car je cherchais plus d'accroche à l'avant. Même si ce pneu est par définitiion destiné à être mis à l'arrière il est aussi conseillé à l'avant par beaucoup d'utilisateurs. Accroche excellent par toutes les conditions."
"Excellent tyre on the dry, rocky, roots . . . no punctures at all in several months in tubeless setting. Seems to be loosing quite its grip on wet/muddy conditions though for a DHF/DHR ll combination."
"Bonjour, super pneu monté à l arrière de mes deux bike. Je le recommande !!!"