1 5
MICHELIN

Ελαστικό MICHELIN POWER ADVENTURE Competition Line Tubeless Ready Μαύρο

Réf. fabricant : 342844
Το ελαστικό MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready σας προσκαλεί να εξερευνήσετε πέρα από τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους, προσφέροντας τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και ανθεκτικότητας για... Διαβάστε περισσότερα
47,24 €
47,24 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το ελαστικό MICHELIN POWER ADVENTURE Tubeless Ready σας προσκαλεί να εξερευνήσετε πέρα από τους ασφαλτοστρωμένους δρόμους, προσφέροντας τέλεια ισορροπία μεταξύ απόδοσης και ανθεκτικότητας για gravel περιπέτειες.

Με την κεντρική λεία λωρίδα κύλισης και την τεχνολογία MICHELIN Gum-X, αυτό το ελαστικό εξασφαλίζει εξαιρετική απόδοση και υψηλή ταχύτητα κύλισης, ιδανικό για μικτά εδάφη. Μπορείτε έτσι να απολαύσετε βέλτιστη απόδοση, είτε σε δρόμο είτε εκτός δρόμου.

Ο συνδυασμός της τεχνολογίας Gum-X και της γλυπτικής Power Adventure εγγυάται αυξημένη μακροζωία, καθιστώντας αυτό το ελαστικό το καλύτερο σε αντοχή στη φθορά στη γκάμα MICHELIN Gravel. Επιπλέον, η τεχνολογία «MICHELIN Bead to Bead» και η κάσα 3x100 TPI προσφέρουν ενισχυμένη προστασία κατά των τρυπημάτων, εξασφαλίζοντας εξαιρετική ανθεκτικότητα.

Ref: 9805452247389

Τεχνικές πληροφορίες

Εύκαμπτοι τάλωνες ;
Μείγμα Gum-X ;
Ενίσχυση Bead 2 Bead ;
2x100 TPI ;
Συνιστώμενη αεροθάλαμος: A2.

► Gum-X: Η τεχνολογία MICHELIN Gum-X είναι ένα μείγμα που προσφέρει τη βέλτιστη απόδοση για εξαιρετικό επίπεδο πρόσφυσης.
► Bead to Bead Shield: Σταυρωτή ενίσχυση υψηλής πυκνότητας που προστατεύει ολόκληρη την κατασκευή του ελαστικού. Η κορυφή και τα πλαϊνά τοιχώματα ενισχύονται για μέγιστη προστασία και μακροζωία.
;

Συνολική βαθμολογία: 4.3333335 / 5 από 3 κριτικές.

AI Generated Review Περίληψη

Περίληψη θεμάτων

Θέματα ανασκόπησης: [].

Επισημάνσεις αναθεώρησης

Κριτικές

ελαστικά τοποθετημένα αλλά όχι ακόμα

"τα ελαστικά τοποθετήθηκαν αλλά δεν έχουν ακόμη δοκιμαστεί πραγματικά".

— Denis A. (4/5)

Αυτό το ελαστικό λειτουργεί καλά σε

"Αυτό το ελαστικό λειτουργεί καλά στο Canyon Roadlite 5 (ίδιες προδιαγραφές με το αρχικό ελαστικό). Μπορώ να το οδηγήσω σε άσφαλτο, βότσαλα, χώμα... . Μετά την τοποθέτηση, μη διστάσετε να προσθέσετε μεγάλη πίεση. Εγώ βάζω 7 ή 8 bar για να εγκατασταθεί καλά (τότε ακούγεται ένα καθαρό "κλακ"), μετά μπορείτε να το μειώσετε λίγο."

— Guillaume R. (5/5)

Εύκολη τοποθέτηση

"Εύκολη τοποθέτηση Προσέξτε για να μην γλιστρήσετε όταν στρίβετε για πρώτη φορά τον τροχό".

— Jean-Luc D. (4/5)

ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΉΣΕΙΣ