Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 3
SCHWALBE

Ελαστικό SCHWALBE NOBBY NIC 29x2.40 ADDIX DD RaceGuard Tubeless Ready Μαλακό Μαύρο

Réf. fabricant : 11654126.01
Ένα εξαιρετικά ευέλικτο μοντέλο τόσο ως προς το έδαφος όσο και ως προς τις καιρικές συνθήκες, το ελαστικό SCHWALBE Nobby Nic προσαρμόζεται σε ένα... Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή 41,99 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 41,99 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Ένα εξαιρετικά ευέλικτο μοντέλο τόσο ως προς το έδαφος όσο και ως προς τις καιρικές συνθήκες, το ελαστικό SCHWALBE Nobby Nic προσαρμόζεται σε ένα ευρύ φάσμα χρήσεων, είτε σε διαδρομή XC, κατά τη διάρκεια μιας εξόρμησης All-Mountain είτε στις τεχνικά απαιτητικές πίστες Enduro.

Το βελτιστοποιημένο προφίλ του, με χοντρά πτερύγια στις πλευρές και μικρότερα μπλοκ στο κέντρο, παρέχει εξαιρετικό κράτημα κατά την επιτάχυνση και το φρενάρισμα, εξασφαλίζοντας έλεγχο και ηρεμία στα δύσκολα μονοπάτια.

Αυτό το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με το μείγμα ADDIX που συνδυάζει πρόσφυση, αντίσταση κύλισης και μακροζωία για να προσφέρει ένα επίπεδο απόδοσης και ποιότητας χωρίς προηγούμενο. Σε αυτή την έκδοση Tubeless Ready, το Nobby Nic διαθέτει καμπίνα 67 TPI, ιδανικό συμβιβασμό μεταξύ ελαφρύτητας και ανθεκτικότητας.

Διαθέτει επίσης διπλή προστασία, με μια πρώτη ενίσχυση SnakeSkin σε όλη την επιφάνεια του ελαστικού και μια δεύτερη ενίσχυση RaceGuard κάτω από το πέλμα για βέλτιστη ασφάλεια και αδιαμφισβήτητη αξιοπιστία, με ελάχιστη επιπλέον βάρος.

Ref: 14981452792188

Τεχνικές πληροφορίες

Πειθαρχία / Χρήση: XC έως Enduro Light / Πολυχρηστικό
Διαστάσεις: ETRTO 62-622 (29 x 2.40")
Εύκαμπτο σύρμα ;
Μείγμα καουτσούκ: ADDIX ;
Χρήση: DD, RaceGuard ;
Πλευρά SnakeSkin ;
Πίεση: μέγ. 2.60 Bar (μέγ. 38psi) ;
EPI: 67 ;
Βάρος (κατασκευαστής): 950g

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Μάιο 2024

Overall rating: 3.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Performances inégales

"Montage vraiment difficile, même avec compresseur. À l'usage, pas mal, bien en montée, mais l'accroche au freinage est décevante, on dérape facilement. Devient franchement mauvais dès que le terrain devient un peu glissant. Entaille latérale (mais là honnêtement ça aurait peut-être été pareil sur un autre modèle), obligé de mettre une chambre à air pour continuer à l'utiliser."

Manu (3/5)

Q&A