• Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 J-KIT Χωρίς Δίσκο
  • Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 J-KIT Χωρίς Δίσκο
  • Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 J-KIT Χωρίς Δίσκο
  • Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 J-KIT Χωρίς Δίσκο
  • Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 J-KIT Χωρίς Δίσκο
1 5
SHIMANO

Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 J-Kit Αεριζόμενα Τακάκια

Réf. fabricant : IM8000LFPSA100
Το Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 προσφέρει εξαιρετική τιμή για υψηλής ποιότητας και αποδοτικό εξοπλισμό, εγγυώμενο σταθερό και αποτελεσματικό φρενάρισμα ανεξάρτητα από τις καιρικές... Διαβάστε περισσότερα
139,55 €
139,55 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το Εμπρός Φρένο SHIMANO XT M8000 προσφέρει εξαιρετική τιμή για υψηλής ποιότητας και αποδοτικό εξοπλισμό, εγγυώμενο σταθερό και αποτελεσματικό φρενάρισμα ανεξάρτητα από τις καιρικές συνθήκες.

Η δαγκάνα διαθέτει στιβαρή και καλά αεριζόμενη κατασκευή που αποτρέπει την υπερθέρμανση. Τα κεραμικά έμβολα είναι εξαιρετικά αποτελεσματικά και το σύστημα εκκένωσης ONE WAY BLEEDING είναι πολύ πρακτικό. Ο κύριος κύλινδρος διαθέτει εργονομικό μοχλό, από αλουμίνιο με ρυθμιζόμενο εύρος κίνησης, ενώ η τεχνολογία ServoWave εξασφαλίζει μικρό εύρος κίνησης για κοντινό σημείο επαφής και πολύ καλή απόκριση.

Μια εξαιρετική επιλογή για πολυμορφική χρήση.

► Εγχειρίδιο Κατασκευαστή

Ref: 7977572237478

Τεχνικές πληροφορίες

╝ΚΥΡΙΑ ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
► Ελαφρύ και Ισχυρό: Κατάλληλο για cross-country με διαισθητική διαμόρφωση
► Διαισθητικό Φρενάρισμα: Βελτιστοποιημένη θέση μοχλού και εκλεπτυσμένη εργονομία
► Εύκολη Τοποθέτηση: Σύνδεση banjo και εσωτερική καλωδίωση για γρήγορη εγκατάσταση
► J-KIT: Το σύστημα J-Kit διευκολύνει τη διέλευση του σωλήνα φρένου στο εσωτερικό του πλαισίου, με απλοποιημένη σύνδεση στον δαγκάνα και προτοποθετημένη ελιά, για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση
► I-SPEC II: Απλή κατασκευή με στενή ζώνη σύσφιξης για τον μοχλό φρένου, που προσφέρει περισσότερο χώρο στο τιμόνι και καθαρή εμφάνιση
► Reach Ajust: Ο μοχλός φρένου με ρύθμιση εμβέλειας επιτρέπει την προσαρμογή της απόστασης μεταξύ λαβής και μοχλού, προσαρμοζόμενος σε όλα τα μεγέθη χεριών και προτιμήσεις οδήγησης για βέλτιστο φρενάρισμα και αλλαγή ταχυτήτων
► Δράση SERVOWAVE: Ο μοχλός SERVOWAVE επιτρέπει γρήγορη επαφή των τακακιών με τον δίσκο και στη συνέχεια πολλαπλασιάζει τη δύναμη φρεναρίσματος για αυξημένο έλεγχο με λιγότερη κίνηση του μοχλού
► ONE WAY BLEEDING: Σύστημα σχεδιασμένο για την αποφυγή φυσαλίδων αέρα στο υδραυλικό κύκλωμα, εξασφαλίζοντας γρήγορη και καθαρή αφαίρεση αέρα χάρη σε μονοκατευθυντήρια διαδρομή λαδιού και εργαλείο σε σχήμα χωνιού
► FREE STROKE: Προσαρμόστε το κενό μεταξύ της αρχικής θέσης της λαβής και του σημείου επαφής των τακακιών ανάλογα με το μέγεθος των χεριών, τον τύπο χρήσης και τις προσωπικές προτιμήσεις╔

┘ΓΕΝΙΚΑ
• Σειρά: Εκτός Ομάδας
• Κωδικός Κατασκευαστή:
_Μοχλός: BL-M8000
_Δαγκάνα: BR-M8000
• Βάρος:
_Μοχλός: 104g
_Δαγκάνα: 118g
_Σύνολο Μοχλού/Δαγκάνας/Σωλήνα: 370g για εμπρός φρένο με σωλήνα 800mm
• Υλικά:
_Μοχλός: Αλουμίνιο
_Δαγκάνα: Αλουμίνιο
_Έμβολα: Κεραμικά┌

┘ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
• Ενσωμάτωση Μοχλού Φρένου/Μανέτας Ταχυτήτων: I-SPEC II
• Μήκος μοχλού: 2 Δάχτυλα
• Αριθμός Εμβόλων: 4
• Τοποθέτηση Δαγκάνας: PostMount (PM)
• Τακάκια: G05A-RX, G04S-MX, J05A-RF, J04C-MF
• Συνιστώμενο Υγρό Φρένων: Ορυκτέλαιο Shimano
• Σωλήνες: 1000mm - SM-BH90-SBM - Σύνδεση Banjo
• Ø Δίσκων ελάχ./μέγ.: 160mm έως 220mm (σε συνδυασμό με τους απαιτούμενους προσαρμογείς)
• Συνιστώμενος δίσκος: RT-MT800, SM-RT86 (δεν παρέχονται)
• Προαφαίρεση αέρα J-Kit: Ναι┌
;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Φεβρουάριο 2024

Overall rating: 4.8 / 5 from 20 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: ["feel","brakes","braking","bleeding","bite","attack"].

Review highlights

Reviews

ras

"shimano toujours au top les modèles xt xtr ont de beaux jours devant eux!"

— Willbur (5/5)

Je recommande

"Super, délai respecté et pièce conforme à l'attendu. La notice d'explication est complète et l'emballage sans problèmes."

— Yogi57 (5/5)

Parfait

"Vraiment rien à redire. La qualité est au rendez vous, le freinage aussi. Le réglage de la poignée permet de l'adapter à sa conduite. Le toucher de frein me correspond vraiment : progressif sur le début mais puissant par la suite. Peu importe les conditions, le freinage ne varie pas (pluie/gras). Je recommande grandement."

— Lilian (5/5)

Excelent mordant

"Vraimment un autre freinage que mes Shimano déore de base J ai découpé la durite en suivant quelques tuto, vraimment aucun soucis"

— Anonymous (5/5)

Site & Produits NICKEL !!!

"J'ai acheté les freins Shimano XT M8000, c'est un produit de bonne qualité, très fiable, puissant et très bon rapport qualité/prix"

— Jez29400 (5/5)

Parfait

"La gamme XT en freinage est pour moi le bon compromis, un bon freinage en toutes circonstances, sur le sec en été, comme dans la boue en hiver en Bretagne. Freinage facile à doser en pratique xc."

— Rodolphe22 (5/5)

Freine fort et c'est tous ce qu'on lui demande

"Parfait, pret à l'emploi. J'attends avec impatience que mon frein arrière d'origine me lache pour pouvoir le remplacer par le XT M8000."

— Lolimon (4/5)

Ultra efficace, un nouveau jeux complet

"Hello, J'ai acheté en occasion un IBIS MOJO HD. J'ai choisi les XT par experience. Ils sont tellement efficace, que j'en ai commandé un nouveau jeux complet Av/Ar. Mais cette fois avec des disque de 203mm à l'Av et à l'Ar. J'aime son mordant."

— Fgreuillet (5/5)

Puissants et endurants

"Montés en 200 AV/AR sur un VTT AE (il faut bien ça pour arrêter les 130kg cumulés du vélo et du pilote), avec les disques de la même série, après plusieurs sorties, pas de fading, pas de surchauffe même en fin de (longue) descente. L'attaque est franche mais progressive, c'est pas ON/OFF, mais attention a ne pas y aller trop gaiement, sinon c'est le soleil assuré. Bien qu'il soit claironné partout que la purge n'est pas nécessaire en cas de réajustement de longueur de gaine, une bonne aspiration (à l'aide de l'outil entonnoir indispensable) a permis de gommer la sensation légèrement spongieuse en fin de sortie."

— Galak (5/5)

Ça freine fort !

"Wouah en vrais j'mis attendais pas à ça, ça freine à mort fort après un p'tit rodage effectué, bref après deux trois soleils je peut dire que c'est une tuerie"

— Mrlamoul (5/5)

Q&A