1 4
HOPE

Εμπρός Φρένο HOPE TECH 4 EVO TR4 Ασημί/Μωβ

Réf. fabricant : T4ET4SPUL
Το φρένο HOPE TECH 4 EVO TR4 αντιπροσωπεύει την απόλυτη εξέλιξη του διάσημου κύριου κυλίνδρου Tech 4. Κατεργασμένο εξ ολοκλήρου από κύβο αλουμινίου 2014... Διαβάστε περισσότερα
299,15 €
299,15 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το φρένο HOPE TECH 4 EVO TR4 αντιπροσωπεύει την απόλυτη εξέλιξη του διάσημου κύριου κυλίνδρου Tech 4. Κατεργασμένο εξ ολοκλήρου από κύβο αλουμινίου 2014 T6, διακρίνεται για την υψηλής ακρίβειας κατασκευή του που προσφέρει εξαιρετικό feeling και απόλυτα ελεγχόμενη πέδηση. Αυτό το premium μοντέλο απευθύνεται σε απαιτητικούς αναβάτες που αναζητούν απόδοση, αξιοπιστία και εξατομίκευση για το all-mountain ή το Trail.

Ο κύριος κύλινδρος TECH 4 EVO επωφελείται από σημαντικές βελτιώσεις: νέο έμβολο, κεφαλή κύλισης, βελτιστοποιημένη καμπύλη, δεύτερο δακτύλιο οδήγησης και τρεις νέους μοχλούς (ως επιλογή) για ακριβή και ομαλό έλεγχο. Ο άξονας του μοχλού στηρίζεται σε δύο δακτύλιους ρουλεμάν, εξασφαλίζοντας σταθερή και ανθεκτική απόκριση. Τα ρυθμιστικά γρανάζια επιτρέπουν εύκολη ρύθμιση της επαφής και του εύρους του μοχλού ανάλογα με τις προτιμήσεις του αναβάτη.

Η δαγκάνα TR4, κατεργασμένη επίσης από κύβο αλουμινίου 2014 T6, υιοθετεί το πρότυπο Post-Mount (απόσταση αξόνων 74,2 mm). Ενσωματώνει τέσσερα έμβολα από ανοξείδωτο χάλυβα και φαινολική ρητίνη — δύο των 16 mm και δύο των 17 mm — εγγυώμενη βέλτιστη κατανομή ισχύος και εξαιρετική αντίσταση στη θερμότητα. Τα μεγαλύτερα έμβολα αυξάνουν τον λόγο πέδησης κατά περίπου 6,5% σε σχέση με το σύστημα πέδησης Tech 4 E4.

Το φρένο παραδίδεται με δύο τύπους τακακιών: Racing (πράσινα) για αγωνιστική χρήση και Όλων των Συνθηκών (κόκκινα) για μέγιστη ευελιξία. Με τους 14 συνδυασμούς χρωμάτων, τις επιλογές Matchmakers και την αποκλειστική συμβατότητα με DOT 4.0 ή 5.0, το HOPE TECH 4 EVO TR4 ενσαρκώνει την τελειότητα της premium πέδησης.

Τεχνικό εγχειρίδιο.

Ref: 15478139519356

Τεχνικές πληροφορίες

Κύριος Κύλινδρος TECH 4 EVO:
Κατεργασία από μπλοκ αλουμινίου 2014 T6.
Νέο έμβολο και πλωτή κεφαλή εμβόλου.
Νέα εκκεντροφόρος και 2ος δακτύλιος οδήγησης.
3 νέοι μοχλοί για πιο ακριβή και εξατομικευμένο έλεγχο (standard αρχικά και Control ή Power ως επιλογή).
Άξονας μοχλού τοποθετημένος σε 2 δακτυλιοειδή ρουλεμάν για καλύτερη ομαλότητα.
Ανεξάρτητες ρυθμίσεις: τροχός ρύθμισης επαφής και φρουράς μοχλού.
Βελτιωμένη αίσθηση πέδησης, ελεγχόμενη ισχύς και εξαιρετική σταθερότητα.

Δαγκάνα TR4:
Standard Post-Mount – απόσταση αξόνων 74,2 mm.
Κατεργασία από μπλοκ αλουμινίου 2014 T6.
4 έμβολα συνολικά:
2 έμβολα 16 mm (ανοξείδωτο + φαινολική ρητίνη).
2 έμβολα 17 mm (ανοξείδωτο + φαινολική ρητίνη).
Εξαιρετική απαγωγή θερμότητας και προοδευτική ισχύς.

Σωλήνας υδραυλικού:
Διάμετρος: 5 mm.
Μήκος: 2 m.

Παρεχόμενα τακάκια:
Racing (πράσινα): για μέγιστη απόδοση.
Όλες τις Συνθήκες (κόκκινα): για πολυχρηστική χρήση.

Συμβατότητα & Επιλογές:
14 διαθέσιμοι χρωματικοί συνδυασμοί.
Συμβατά Matchmakers:
HBSP426
HBSP441
HBSP431
Sram, Sram T-Type, Shimano I-Spec II & EV.
Σωλήνας υδραυλικού aviation ως επιλογή.

Σημείωση:
Λειτουργεί μόνο με υγρό DOT 4.0 ή DOT 5.0.

Βάρος (κατασκευαστής): 325g με βίδες.
;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Σεπτέμβριο 2025

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

l'alliance de la progressivité avec

"l'alliance de la progressivité avec la puissance est incroyable. il n'y a aucun flou , dès qu'on touche le frein il se passe quelque chose . et ça va de très doux à très puissant. je recommande"

— laurent P. (5/5)

Q&A