Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 17
SHIMANO

Ομάδα SHIMANO GRX RX825 Di2 2x12V

Σχεδιασμένο για τους λάτρεις του gravel ποδηλάτου που αναζητούν περιπέτειες, διασκέδαση, ακόμα και για τους αγωνιστές , η πλήρης ομάδα Shimano GRX Di2 12... Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή 1.364,90 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 1.364,90 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Σχεδιασμένο για τους λάτρεις του gravel ποδηλάτου που αναζητούν περιπέτειες, διασκέδαση, ακόμα και για τους αγωνιστές , η πλήρης ομάδα Shimano GRX Di2 12 ταχυτήτων προσφέρει ακριβή, σταθερή και αξιόπιστη μετάδοση σε όλες τις συνθήκες.

Διαθέτει άνετους κυρτούς μοχλούς σε ηλεκτρονική έκδοση που προσφέρουν μεγαλύτερο έλεγχο χάρη στην αντιολισθητική επίστρωση, έναν πίσω αποσυμπλέκτη Shimano Shadow RD+ για καλύτερη συγκράτηση της αλυσίδας, και έναν μπροστινό αποσυμπλέκτη σχεδιασμένο για ακριβείς αλλαγές ταχυτήτων. Συνοδεύεται από ένα τριβέλο RX820 διπλό 31/48 δοντιών και μια κασέτα 11/36 δοντιών για βέλτιστο ρυθμό ποδηλασίας. Η εσωτερική μπαταρία απλοποιεί επίσης τη φόρτιση και είναι προστατευμένη από βρωμιές, πέτρες και εξωτερικά στοιχεία. Επιπλέον, η σειρά RX825 χρησιμοποιεί μια ευρύτερη γραμμή αλυσίδας, +2,5 mm,
για να προσφέρει μεγαλύτερο κενό στα φαρδιά ελαστικά.

Χάρη στην εφαρμογή Shimano E-Tube Project Cyclist, οι ποδηλάτες μπορούν να επιλέξουν μεταξύ διαφορετικών διαστημάτων αλλαγής ταχυτήτων, να προσαρμόσουν την ανάθεση των κουμπιών αλλαγής ταχυτήτων ή να προγραμματίσουν διαφορετικές λειτουργίες αλλαγής ταχυτήτων
όπως οι λειτουργίες Synchronized και Semi-Synchronized.

Ref: 9247269126493

Κύρια σημεία

Ηλεκτρονική αλλαγή ταχυτήτων Shimano Di2

Νέα ειδική εργονομία Gravel

Τεχνολογία SHIMANO SHADOW RD+ για καλύτερη συγκράτηση αλυσίδας

Εξατομίκευση με την εφαρμογή E-TUBE Project και FRONT Shift Next

Τεχνικές πληροφορίες

Χειριστήρια ST-RX825 Dual Control:
Ασύρματη συνδεσιμότητα Di2
Χειρισμός 2 x 12 ταχυτήτων Dual-Control
Μοχλοί με βελτιστοποιημένη εργονομία για την πρακτική του Gravel
Νέα ειδική καμπυλωτή μορφή τιμονιού με Flare
Αντιολισθητική επίστρωση
Προσαρμογή έως 3 κουμπιών Di2 μέσω της εφαρμογής E-TUBE PROJECT Cyclist
Τροφοδοσία με αντικαταστάσιμες επίπεδες μπαταρίες (2 x CR1632) με εκτιμώμενη διάρκεια ζωής 3 έως 4 χρόνια
Βάρος (κατασκευαστής): 415g το ζεύγος

Εμπρός δισκόφρενο ST RX825(L), δαγκάνα BR-RX820(F)
Πίσω δισκόφρενο ST-RX825(R), δαγκάνα BR-RX820(R)
Έκδοση J-Kit (OEM): ναι

2x Δίσκοι Φρένου 160mm CenterLock Εσωτερικό RT-CL800

Τριβέλα 2x12V SHIMANO FC-RX820-2:
Συνδυασμός οδοντωτών τροχών: 48-31 δόντια
Γραμμή αλυσίδας: 47 mm
P.C.D.: 110 / 80 mm
Αστέρι / Μανιβέλες: 4
Q-factor: 151 mm
Μήκος μανιβελών: 170mm / 172.5mm
Άξονας 24mm
Τεχνολογίες: HOLLOWTECH II
Βίδες στερέωσης μανιβέλας συμπεριλαμβάνονται
Τριβέλα δεν παρέχεται
Βάρος: 710g

Εμπρός αλλαγή ταχυτήτων FD-RX825 GRX Για Συγκόλληση DS 61-66
Γραμμή αλυσίδας +2.5mm σε σχέση με τις εμπρός αλλαγές ταχυτήτων δρόμου
Μεγαλύτερη εκκαθάριση για ελαστικά μεγάλης διατομής
Βάρος (κατασκευαστής): 142g

Πίσω αλλαγή ταχυτήτων 12V RD-RX825 GRX
Τεχνολογία SHIMANO SHADOW RD+ για καλύτερη συγκράτηση αλυσίδας
Ενσωματωμένη συνδεσιμότητα D-FLY και θύρα φόρτισης 12 ταχυτήτων
Συμβατό με κασέτες 11-34 και 11-36 δοντιών
Βάρος (κατασκευαστής): 310g

Κασέτα 12V HG710 11-36 δοντιών
Συμβατότητα σώματος ελεύθερης τροχαλίας: HG L ή HG L2
Επιλογές οδοντώσεων:
11-36T (11-12-13-14-15-17-19-21-24-28-32-36 δόντια).
Βάρος: 391g

Αλυσίδα 114 Συνδέσμων Quick Link CN-M8100 12V
Βάρος: 256g

Ηλεκτρικό καλώδιο 650mm Μαύρο EW-SD300 Εξωτερικό και Ηλεκτρικό καλώδιο 1200mm Μαύρο EW-SD300 Εξωτερικό

Εσωτερική μπαταρία τύπου BT-DN300

Καλώδιο φορτιστή 1700mm EW-EC300

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή πώλησης προμηθευτή τον Μάιο 2024

Overall rating: 4.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Manque d'accessoires

"Ce groupe est un cadeau. Je viens de le découvrir. Ce groupe est de très belle qualité avec une jolie finition. L'équivalent ultegra pour un gravel. Cependant ce qui est lamentable de la part de Shimano, c'est qu'il manque des petites pièces pour en faire le montage ( bagues pour tenir la batterie. . . . . etc) . Je pense que franchement ça ne coûterait pas bien cher de rajouter quelques lots de petites pièces pour éviter d'avoir à recommander des morceaux. Encore un brillant calcul d'un gestionnaire commercial de Shimano qui ne comprend pas que c'est franchement exaspérant. Perso je suis équipé en Campagnolo et ce n'est pas mieux. . . Pourtant quelle qualité cette marque !"

Jean L. (4/5)

Q&A