1 5
SHIMANO

Ζεύγος Φρένων SHIMANO XT M8120 4 Εμβόλων J-KIT Αεριζόμενα Τακάκια

Το Ζεύγος Φρένων SHIMANO XT M8120 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σταθερές επιδόσεις πέδησης και αξιόπιστη ισχύ πέδησης σε όλες τις συνθήκες. Η δαγκάνα... Διαβάστε περισσότερα
251,90 €
314,79 € 251,90 €
-20%
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το Ζεύγος Φρένων SHIMANO XT M8120 έχει σχεδιαστεί για να προσφέρει σταθερές επιδόσεις πέδησης και αξιόπιστη ισχύ πέδησης σε όλες τις συνθήκες. Η δαγκάνα με 4 έμβολα ενισχύει την εμπιστοσύνη και τον έλεγχο στις κατηφόρες, ενώ ο μοχλός BL-M8100, ελαφρύς και διαισθητικός, επιτρέπει ακριβή διαβάθμιση για να εξερευνήσετε τα όριά σας με πλήρη εμπιστοσύνη.

Η βελτιστοποιημένη θέση του άξονα του μοχλού και η εκλεπτυσμένη εργονομία του, σε συνδυασμό με την τεχνολογία I-SPEC EV, προσφέρουν διαισθητική και ευέλικτη πέδηση. Το σύστημα είναι 10% πιο άκαμπτο από το M8000, ακόμα και σε υψηλή θερμοκρασία, με γρήγορη ενεργοποίηση του φρένου χάρη σε μικρότερη διαδρομή.

Η ρύθμιση χωρίς εργαλεία της εμβέλειας και της διαδρομής επιτρέπει πλήρη προσαρμοστικότητα για κάθε χρήστη. Η γρήγορη επιστροφή του εμβόλου και ο σχεδιασμός με τέσσερα έμβολα προσφέρουν ανώτερη διαβάθμιση για καλύτερο έλεγχο. Η τοποθέτηση είναι γρήγορη και εύκολη χάρη στη σύνδεση τύπου banjo και στην εσωτερική διέλευση της καλωδίωσης, καθιστώντας αυτό το φρένο μια αποδοτική και πρακτική επιλογή για απαιτητικούς ποδηλάτες.

Μια εξαιρετική επιλογή για απαιτητική χρήση, τύπου Enduro ή Trail !

► Εγχειρίδιο Κατασκευαστή

Ref: 14967541727612

Τεχνικές πληροφορίες

╝ΣΗΜΕΙΑ ΑΙΧΜΗΣ
► Ελαφρύ και Ισχυρό: Κατάλληλο για cross-country με διαισθητική διαβάθμιση
► Διαισθητικό Φρενάρισμα: Βελτιστοποιημένη θέση μοχλού και εκλεπτυσμένη εργονομία
► Αυξημένη Ακαμψία: 10% πιο άκαμπτο από το M8000, ακόμα και σε υψηλή θερμοκρασία
► Εύκολη Τοποθέτηση: Σύνδεση banjo και εσωτερική καλωδίωση για γρήγορη εγκατάσταση.
► J-KIT: Το σύστημα J-Kit διευκολύνει τη διέλευση του σωλήνα φρένου στο εσωτερικό του πλαισίου, με απλοποιημένη σύνδεση στον δαγκάνα και προτοποθετημένη ελιά, για γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση
► I-SPEC EV: Το πρότυπο στερέωσης I-SPEC EV προσφέρει καθαρή θέση οδήγησης, προσαρμόσιμη σε όλους τους αναβάτες χάρη σε γενναιόδωρο εύρος ρύθμισης, βελτιώνοντας άνεση και συγκέντρωση με εργονομικό σχεδιασμό και αυξημένη ακαμψία για βέλτιστο έλεγχο
► REACH AJUST: Ο μοχλός φρένου με ρύθμιση εμβέλειας επιτρέπει την προσαρμογή της απόστασης μεταξύ λαβής και μοχλού, προσαρμοζόμενος σε όλα τα μεγέθη χεριών και προτιμήσεις οδήγησης για βέλτιστο φρενάρισμα και αλλαγή ταχύτητας
► ACTION SERVOWAVE: Ο μοχλός SERVOWAVE επιτρέπει γρήγορη επαφή των τακακιών με τον δίσκο, στη συνέχεια πολλαπλασιάζει τη δύναμη φρεναρίσματος για αυξημένο έλεγχο με λιγότερη κίνηση του μοχλού
► ONE WAY BLEEDING: Σύστημα σχεδιασμένο για να αποφεύγει φυσαλίδες αέρα στο υδραυλικό κύκλωμα, εξασφαλίζοντας γρήγορο και καθαρό ξεφούσκωμα χάρη σε μονοκατευθυντήρια διαδρομή λαδιού και εργαλείο σε σχήμα χωνιού
► FREE STROKE: Προσαρμόστε το κενό μεταξύ της αρχικής θέσης της λαβής και του σημείου επαφής των τακακιών ανάλογα με το μέγεθος των χεριών, τον τύπο χρήσης και τις προσωπικές προτιμήσεις╔

┘ΓΕΝΙΚΑ
• Σειρά: Deore XT
• Κωδικός Κατασκευαστή:
_Μοχλός: BL-MT8100 (x2)
_Δαγκάνα: BR-MT8120 (x2)
• Βάρος:
_Μοχλός: 105g
_Δαγκάνα: 141g
_Σύνολο Μοχλός/Δαγκάνα/Σωλήνας: 394g για εμπρός φρένο με σωλήνα 800mm
• Υλικά:
_Μοχλός: Αλουμίνιο
_Δαγκάνα: Αλουμίνιο
_Έμβολα: Κεραμικά┌

┘ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
• Ενσωμάτωση Μοχλού Φρένου/Χειριστηρίου Ταχυτήτων: I-SPEC EV
• Μήκος μοχλού: 2 Δάχτυλα
• Γωνία ρύθμισης I-SPEC EV: 20°
• Αριθμός Εμβόλων: 4
• Τοποθέτηση Δαγκάνας: PostMount (PM)
• Τακάκια: N03A-RF, N04C-MF, D03S-RX, D02S-MX
• Συνιστώμενο Υγρό Φρένων: Ορυκτέλαιο Shimano
• Σωλήνες: 1000mm (εμπρός) 1700mm (πίσω) - SM-BH90-SBM - Σύνδεση Banjo
• Ø Δίσκοι ελάχ./μέγ.: 160mm έως 220mm (σε συνδυασμό με τους απαιτούμενους προσαρμογείς)
• Συνιστώμενος δίσκος: RT-MT800 (δεν παρέχονται)
• Προπλύσιμο J-Kit: Ναι┌
;

Overall rating: 5.0 / 5 from 1 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Freins Shimano XT 4 pistons

"Avis après 1 an à rouler avec Rien à voir avec mes SRAM d'origine Les freins sont puissants, ne chauffent pas et le toucher est progressif Pas de bruits parasites Bref le top Je recommande sans hésiter"

— Fab (5/5)

Q&A