Κανονισμοί για τις σχάρες ποδηλάτων στις ευρωπαϊκές χώρες

Προτού ταξιδέψετε στο εξωτερικό με φορτωμένο φορέα ποδηλάτου, θα πρέπει να γνωρίζετε τους κανόνες που ισχύουν στην/στις εν λόγω χώρα/ες, για να αποφύγετε τυχόν κυρώσεις. Κανονισμοί για μεταφορείς ποδηλάτων δεν είναι τυποποιημένοι σε όλη την Ευρώπη, παρακάτω θα βρείτε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για να ταξιδέψετε με ήσυχο το μυαλό σας στους γείτονές μας (Βέλγιο, Ελβετία, Ιταλία, Ισπανία, Πορτογαλία, Ολλανδία, Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Αυστρία και Σουηδία).

Ασφάλεια μεταφορέα ποδηλάτων

Υπάρχουν αυστηροί κανόνες ασφαλείας που διέπουν την εγκατάσταση και τη χρήση των φορέων ποδηλάτων. Ακολουθεί μια υπενθύμιση των σημαντικών σημείων που πρέπει να ελέγξετε και των καλών συνηθειών που πρέπει να υιοθετήσετε, ώστε να χρησιμοποιείτε σωστά τη σχάρα ποδηλάτου σας.

Πρώτα απ' όλα, πρέπει να βεβαιωθείτε ότι ακολουθείτε τις οδηγίες του κατασκευαστή σχετικά με τον τρόπο τοποθέτησης και χρήσης των σχαρών ποδηλάτων. Είναι σημαντικό να προσδιορίσετε τα όρια του φορέα ποδηλάτων σας, ιδίως όσον αφορά τη μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα και το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο.

Το μέγιστο επιτρεπόμενο φορτίο μπορεί εύκολα να βρεθεί στην τεχνική τεκμηρίωση που παρέχει ο κατασκευαστής. Βρίσκεται επίσης στην ετικέτα που είναι τοποθετημένη στο μεταφορέα. Πρέπει να τηρείται η συνολική χωρητικότητα του μεταφορέα, αλλά υπάρχει επίσης ένα όριο βάρους ανά ποδήλατο που δεν πρέπει να ξεπεραστεί. Πρέπει να παρακολουθείτε προσεκτικά αυτό το όριο βάρουςειδικά αν μεταφέρετε ένα ηλεκτρικό ποδήλατο, το οποίο είναι σημαντικά βαρύτερο από ένα συμβατικό ποδήλατο.

Στην περίπτωση ενός φορέα ποδηλάτου που είναι τοποθετημένος στην μπάρα ρυμούλκησης του οχήματος, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το μέγιστο κάθετο φορτίο που επιτρέπεται από την εν λόγω μπάρα ρυμούλκησης. Ομοίως, για έναν φορέα ποδηλάτου που τοποθετείται στην οροφή, θα πρέπει να ελέγξετε το μέγιστο φορτίο που ορίζεται για το όχημα.

Υπενθύμιση της ορθής πρακτικής ασφάλειας κατά τη χρήση φορέα ποδηλάτου:

• Ελέγχετε τακτικά και, εάν είναι απαραίτητο, ενισχύστε την ασφάλιση των ποδηλάτων (με ιμάντες),
• Αφαιρείτε τα αφαιρούμενα αξεσουάρ από τα ποδήλατά σας (μπουκάλια νερού, βαλίτσες, ταχύμετρα, φώτα),
• Σε ένα ΕΑΒ, αφαιρείτε πάντα την μπαταρία για να μειώσετε το βάρος που μεταφέρει ο μεταφορέας.

Κανονισμοί σχετικά με τις σχάρες ποδηλάτων στην Ευρώπη

Στην Ευρώπη, οι κανονισμοί για τις σχάρες ποδηλάτων διαφέρουν από χώρα σε χώρα. Ενώ υπάρχουν ορισμένοι κοινοί κανόνες, υπάρχουν επίσης ορισμένα ειδικά τοπικά χαρακτηριστικά που δεν πρέπει να αγνοούνται. Οι λεπτομερείς πληροφορίες που ακολουθούν θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε ένα ατυχές πρόστιμο σε περίπτωση ελέγχου. Το καλύτερο είναι να φύγετε με το κεφάλι σας ήσυχο και να μην διακινδυνεύσετε να διαταράξετε τις καλοπληρωμένες διακοπές σας!

Στη Γαλλία 

• Οι μεταφορείς ποδηλάτων πρέπει να είναι εγκεκριμένοι για χρήση στο δρόμο. Πρέπει να πληρούν τις απαιτήσεις του γαλλικού προτύπου NFR 18-903-2 ή του διεθνούς προτύπου ISO 15263-4.
• Ένας φορέας ποδηλάτων τοποθετημένος στην οροφή πρέπει να στηρίζεται σε σχάρα οροφής ή σε μπάρες οροφής. Τα ποδήλατα που είναι τοποθετημένα στην οροφή δεν επιτρέπεται να εκτείνονται πέρα από το μπροστινό καπό.
• Στη Γαλλία, η σχάρα ποδηλάτων και τα ποδήλατα δεν πρέπει να υπερβαίνουν το μέγιστο πλάτος των 250 cm.
• Εάν η εγκατάστασή σας υπερβαίνει το όριο των 40 cm δεξιά και αριστερά του οχήματος, πρέπει να προσθέσετε λευκά φώτα ορατά από μπροστά και κόκκινους ανακλαστήρες ορατούς από πίσω.
• Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα προειδοποιητικά φώτα του οχήματος πρέπει να παραμένουν πλήρως ορατά. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, πρέπει να εγκαταστήσετε μια προειδοποιητική ράμπα και να τοποθετήσετε μια δεύτερη πινακίδα.

Στο Βέλγιο

• Στο Βέλγιο, η σχάρα ποδηλάτων πρέπει να διαθέτει φως οπισθοπορείας και οπίσθιο φως ομίχλης. Για να γίνει αυτό, ο φορέας ποδηλάτου σας πρέπει να διαθέτει σύνδεσμο 13 ακίδων.
• Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα προειδοποιητικά φώτα πρέπει να είναι πλήρως ορατά. Εάν η εγκατάσταση τα κρύβει, είναι απαραίτητη μια ράμπα σήμανσης για την τοποθέτηση νέας πινακίδας.

Στην Ελβετία

• Τα φώτα και η πινακίδα αριθμού πρέπει να είναι πλήρως ορατά. Οι ελβετικοί κανονισμοί απαιτούν έναν φορέα ποδηλάτου με σύνδεσμο 13 ακίδων.συνδετήρα, που επιτρέπει την προβολή του προβολέα οπισθοπορείας και του προβολέα ομίχλης.
• Η πίσω σχάρα ποδηλάτων δεν επιτρέπεται να προεξέχει περισσότερο από 20 cm πέρα από κάθε πλευρά του οχήματος. Το μέγιστο επιτρεπόμενο πλάτος είναι 2 μέτρα.
• Εάν η εγκατάσταση επεκτείνει το μήκος του οχήματος κατά περισσότερο από ένα μέτρο στο πίσω μέρος, πρέπει να προσθέσετε μια προειδοποιητική πινακίδα.
• Λάβετε υπόψη ότι το συνολικό ύψος του φορτίου με φορέα ποδηλάτων οροφής δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 4 μέτρα.

Στο Ηνωμένο Βασίλειο

• Στο Ηνωμένο Βασίλειο, δεν συνιστάται να οδηγείτε στην τρίτη (ή τέταρτη κ.λπ.) λωρίδα κυκλοφορίας με όχημα εφοδιασμένο με φορέα ποδηλάτου.
• Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα φώτα πρέπει να είναι ευδιάκριτα. Επιλέξτε έναν φορέα ποδηλάτου με ενσωματωμένη ράμπα σήμανσης ή προσθέστε μια ράμπα με δεύτερη πινακίδα.

*Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι μετά το Brexit, ορισμένοι κανονισμοί ενδέχεται να αλλάξουν.

Στις Κάτω Χώρες

• Η σχάρα ποδηλάτων και τα ποδήλατά σας δεν επιτρέπεται να εξέχουν περισσότερο από 20 cm σε κάθε πλευρά του οχήματος.
• Εάν η πινακίδα αριθμού είναι καλυμμένη, πρέπει να τοποθετηθεί μια δεύτερη λευκή πινακίδα. Τα φώτα πρέπει επίσης να παραμένουν ευδιάκριτα- εάν αυτό δεν συμβαίνει, πρέπει να τοποθετήσετε μια προειδοποιητική ράμπα.

Στη Γερμανία

• Στη Γερμανία, το μέγιστο πλάτος της εγκατάστασής σας (σχάρα ποδηλάτων και ποδήλατα) είναι 255 cm.
• Για μια σχάρα ποδηλάτων τοποθετημένη στην οροφή, το συνολικό ύψος του φορτίου δεν επιτρέπεται να υπερβαίνει το όριο των 4 μέτρων.
• Ο φορέας ποδηλάτων πρέπει να χρησιμοποιεί σύνδεσμο 13 ακίδων, ώστε να μπορεί να ενσωματώσει φως οπισθοπορείας και πίσω φως ομίχλης.

Στην Αυστρία

• Όπως και στη Γερμανία Οι αυστριακοί κανονισμοί απαιτούν ένα φως οπισθοπορείας και έναν προβολέα ομίχλης σε έναν οπίσθιο φορέα ποδηλάτου. Επομένως, είναι απαραίτητος ένας μεταφορέας ποδηλάτου με σύνδεσμο 13 ακίδων.
• Στην Αυστρία επιτρέπεται η χρήση κόκκινης πινακίδας κυκλοφορίας, αλλά αυτός ο τύπος πινακίδας ισχύει μόνο στη χώρα αυτή.

Στην Ιταλία

• Στην Ιταλία είναι υποχρεωτική η τοποθέτηση πινακίδας οδικής σήμανσης στον φορέα του ποδηλάτου σας.ακόμη και αν δεν έχει τοποθετηθεί ποδήλατο σε αυτόν. Πρέπει να είναι μια πινακίδα αλουμινίου 50 x 50 cm με 5 διαγώνιες λωρίδες σε κόκκινο και λευκό χρώμα.
• Σημειώστε ότι η ιταλική πινακίδα είναι διαφορετική από την πινακίδα που χρησιμοποιείται στην Ισπανία, η οποία έχει 3 διαγώνιες λωρίδες σε κόκκινο και λευκό χρώμα. Στην αγορά διατίθενται αναστρέψιμες ιταλικές/ισπανικές πινακίδες.
• Όταν η σχάρα ποδηλάτου καταλαμβάνει όλο το πλάτος του αυτοκινήτου, πρέπει να προστεθεί και δεύτερη πινακίδα. Οι 2 πινακίδες πρέπει να τοποθετούνται στο δεξί και στο αριστερό άκρο, σχηματίζοντας ένα "ανεστραμμένο V".
• Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα πίσω φώτα πρέπει να είναι πάντα ορατά. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε ράμπα.
• Εάν οδηγείτε τη νύχτα, η σχάρα του ποδηλάτου σας πρέπει να είναι εφοδιασμένη με κόκκινο φωτισμό.
• Το φορτίο του φορέα ποδηλάτων μπορεί να εκτείνεται πέρα από το πίσω μέρος του οχήματος, αλλά δεν μπορεί να υπερβαίνει το 30% του συνολικού μήκους του οχήματος.

Στην Ισπανία

• Όπως και στην Ιταλία, είναι υποχρεωτικό στην Ισπανία να τοποθετήσετε μια πινακίδα στο πίσω μέρος του μεταφορέα ποδηλάτων σας.
• Σε αντίθεση με την ιταλική πινακίδα, η ισπανική πινακίδα διαθέτει 3 διαγώνιες λωρίδες σε κόκκινο και λευκό χρώμα. Η πινακίδα πρέπει να είναι εγκεκριμένη, μεγέθους 50 x 50 cm και κατασκευασμένη από αλουμίνιο (οι πλαστικές πινακίδες δεν επιτρέπονται).
• Εάν ο φορέας ποδηλάτων καταλαμβάνει όλο το πλάτος του αυτοκινήτου, πρέπει να προστεθεί και δεύτερη πινακίδα. Οι 2 πινακίδες πρέπει να τοποθετούνται στο δεξί και στο αριστερό άκρο, σχηματίζοντας ένα "ανεστραμμένο V".
• Η πινακίδα κυκλοφορίας και τα πίσω φώτα πρέπει να παραμένουν απολύτως ορατά. Εάν η σχάρα του ποδηλάτου σας τα κρύβει, πρέπει να εγκαταστήσετε μια ράμπα σήμανσης με βάση για την πινακίδα κυκλοφορίας.
• Η εγκατάστασή σας μπορεί να προεξέχει μόνο στο πίσω μέρος. Για "διαιρετό" φορτίο, η επιτρεπόμενη προεξοχή ορίζεται στο 10% του μήκους του οχήματος και στο 15% για "αδιαίρετο" φορτίο.

Στην Πορτογαλία

• Πρώτα απ' όλα, πρέπει να σημειώσετε ότι Οι πορτογαλικοί κανονισμοί δεν συνιστούν τη χρήση σχαρών ποδηλάτων σε πορτμπαγκάζ ή πίσω πόρτες. Αυτές επιτρέπονται στους πορτογαλικούς δρόμους μόνο από το 2003.
• Σας συμβουλεύουμε να ακολουθήσετε τα εγχειρίδια που παρέχονται με το φορέα ποδηλάτου σας, για να αποδείξετε ότι είναι πλήρως εγκεκριμένος σε περίπτωση ελέγχου.
• Ο μεταφορέας ποδηλάτων και το φορτίο του δεν πρέπει να υπερβαίνουν το πλάτος του οχήματος.
• Ένας οπίσθιος φορέας ποδηλάτου μπορεί να επεκτείνει το μήκος του οχήματος κατά 45 cm το πολύ. Για ένα μοντέλο που είναι τοποθετημένο στον κοτσαδόρο, η μέτρηση πρέπει να λαμβάνεται από την μπάλα του κοτσαδόρου. Για έναν φορέα ποδηλάτου που είναι τοποθετημένος στην πίσω πόρτα, η μέτρηση λαμβάνεται απευθείας από το πίσω μέρος του οχήματος.
• Η πινακίδα αριθμού και τα προειδοποιητικά φώτα του οχήματος πρέπει να είναι ευδιάκριτα. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, είναι απαραίτητη η προσθήκη ράμπας σήμανσης.
• Το συνολικό ύψος μιας σχάρας ποδηλάτων σε μπάρες οροφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 4 μέτρα.

Στη Σουηδία

• Στη Σουηδία, είναι υποχρεωτική η τοποθέτηση πρόσθετης λευκής πινακίδας στο πίσω μέρος, στη σχάρα ποδηλάτων ή στα ποδήλατα. Ένα αυτοκόλλητο που αναγράφει τη χώρα του πληρώματος είναι απαραίτητο, π.χ. FR για τη Γαλλία.
• Η πινακίδα του αυτοκινήτου και τα πίσω φώτα πρέπει να είναι ευδιάκριτα. Εάν αυτό δεν συμβαίνει, είναι απαραίτητο να τοποθετηθεί μια ράμπα σήμανσης.