ΗRockShox αναβαθμίζει σημαντικά τις αναρτήσεις enduro για το 2027.

Δείτε τι πρέπει να γνωρίζετε για το νέο πιρούνι RockShox ZEB και το αμορτισέρ RockShox Vivid Air.

Το νέο RockShox ZEB 2027

Το ZEB αλλάζει σχεδόν τα πάντα εκτός από τον άξονα του τροχού του. Στόχος είναι να προσφέρει περισσότερη άνεση ("sofa effect") χωρίς να χάνει σε υποστήριξη.

• Πλαίσιο & AirAnnex: Το κάτω μέρος του πιρουνιού έχει ένα εξόγκωμα στην πλευρά του ελατηρίου που ονομάζεται AirAnnex. Αυξάνει τον όγκο του αέρα στα πόδια για να μειώσει τη φυσική προοδευτικότητα του παγιδευμένου αέρα, κάνοντας το πιρούνι πιο γραμμικό και προβλέψιμο.
• Κασέτα Charger 3.2: Μια εξέλιξη του Charger 3, ανασχεδιασμένη ώστε να είναι εντελώς αθόρυβη και να προσφέρει πραγματικά ανεξάρτητες ρυθμίσεις συμπίεσης (HSC/LSC). Τα κουμπιά είναι πλέον αριθμημένα για να απλοποιείται η ρύθμιση.
• Ελατήριο LinearXL: Ένα νέο σύστημα ελατηρίου αέρα που επιδιώκει να μιμηθεί τη γραμμικότητα ενός ελατηρίου με σπείρα.
• Στοπ ABO (Adjustable Bottom Out): Ένας υδραυλικός ρυθμιστής τέλους διαδρομής που σκληραίνει το τελευταίο 20% της διαδρομής για να αποτρέψει το βίαιο χτύπημα της φτέρνας.
• Νέο τσακ: Ευρύτερο και διάτρητο για να αυξήσει την ακαμψία χωρίς να προσθέσει βάρος. Οι βαλβίδεςανακούφισης πίεσης βρίσκονται τώρα στην κορυφή του τσαγιού.

2. Το νέο αμορτισέρ Vivid Air 2027

Το αμορτισέρ ακολουθεί την ίδια φιλοσοφία: εξαιρετική ευαισθησία σε μικρές κρούσεις και υψηλή ικανότητα απορρόφησης.

• Μειωμένη πίεση IFP (-40% ): Χάρη σε μια νέα βαλβίδα βάσης, η RockShox έχει μειώσει την εσωτερική πίεση που απαιτείται για τη λειτουργία κατά 40%. Το αποτέλεσμα είναι πολύ λιγότερες τριβές και ένας πίσω τροχός που "κολλάει" στο έδαφος.
• LinearXL Air Can: Αυξημένος όγκος αέρα για πιο επίπεδη καμπύλη ανάρτησης. Ενδιαφέρον γεγονός: οι συμβατικοί αποστάτες έχουν αντικατασταθεί από έναν κινητό δακτύλιο Ο-ring στο εσωτερικό για να ρυθμίζεται ο όγκος πιο εύκολα.
• Απλοποιημένες ρυθμίσεις: Όπως και στο ZEB, τα κουμπιά συμπίεσης είναι αριθμημένα. Η ρύθμιση της επαναφοράς είναι επίσης πιο προσιτή.
• ABO (Adjustable Bottom Out): Υπάρχει και στο Vivid Air με ένα κουμπί 5 θέσεων για τη διαχείριση του bottom out.

Με λίγα λόγια

• Ευαισθησία: Και τα δύο εξαρτήματα είναι πολύ πιο "μαλακά" στην αρχή του αγώνα για να φιλτράρουν τους κραδασμούς.
• Συνέπεια: Η RockShox χρησιμοποιεί ένα νέο λάδι Maxima και γράσο SG920 για να διασφαλίσει ότι η συμπεριφορά παραμένει η ίδια, είτε πρόκειται για το πρώτο λεπτό κατάβασης είτε μετά από 20 λεπτά στο bike park.
• Συντήρηση: Εάν τα διαστήματα πλήρους επισκευής παραμείνουν αμετάβλητα, η συντήρηση στο τμήμα αέρα του Vivid θα αυξηθεί από 50h σε 100h.

Συμβουλή: Αυτές οι αναρτήσεις έχουν σχεδιαστεί για να λειτουργούν μαζί. Το φυσίγγιο Charger 3.2 της ZEB έχει "συντονιστεί" ειδικά με την υδραυλική λειτουργία της Vivid Air, έτσι ώστε το μπροστινό και το πίσω μέρος του ποδηλάτου να αντιδρούν με απόλυτα ισορροπημένο τρόπο.

Συχνές ερωτήσεις

Ποια είναι τα κύρια νέα χαρακτηριστικά του ZEB 2027;

Το κύριο νέο χαρακτηριστικό είναι το σύστημα AirAnnex (το εξόγκωμα στο κάτω μέρος των σωλήνων), το οποίο αυξάνει τον εσωτερικό όγκο αέρα για μεγαλύτερη γραμμικότητα. Ενσωματώνει επίσης το φυσίγγιο Charger 3.2 για λεπτότερη και πιο αθόρυβη ρύθμιση, καθώς και ένα ρυθμιζόμενο υδραυλικό στοπ (ABO).

Τι είναι το σύστημα "AirAnnex" στο πιρούνι;

Πρόκειται για έναν επιπλέον θάλαμο αέρα στα πόδια του πιρουνιού. Παραδοσιακά, ο αέρας που παγιδεύεται στα πόδια σκληραίνει το πιρούνι στο τέλος της διαδρομής. Το AirAnnex αυξάνει αυτόν τον όγκο για να μειώσει αυτή την παρασιτική πίεση, κάνοντας το πιρούνι πολύ πιο μαλακό και "ομαλότερο" σε όλη τη διαδρομή του.

Τι κάνει η ρύθμιση ABO (Adjustable Bottom Out);

Είναι ένα κουμπί που σας επιτρέπει να διαχειριστείτε το τέλος της διαδρομής υδραυλικά.

• Αν κάνετε συχνά τακουνάκι σε μεγάλα άλματα, κλείνετε το ABO.
• Αν δεν χρησιμοποιείτε ποτέ την πλήρη διαδρομή σας, το ανοίγετε. Αυτό διατηρεί το ελατήριο αέρα μαλακό για άνεση χωρίς τον κίνδυνο να "χτυπήσει" σε μεγάλες προσκρούσεις.

Γιατί η RockShox μείωσε το IFP στο Vivid Air;

Μειώνοντας την εσωτερική πίεση κατά 40%, η RockShox έχει μειώσει δραστικά την τριβή στις αρθρώσεις. Το αμορτισέρ απελευθερώνεται πολύ πιο εύκολα σε μικρές κρούσεις (ρίζες, χαλίκι), προσφέροντας έναν πίσω τροχό που κυριολεκτικά "κολλάει" στο έδαφος.

Μπορώ να αναβαθμίσω το τρέχον ZEB μου (2023-2025) στην έκδοση 2027;

Η κασέτα Charger 3.2 είναι συμβατή προς τα πίσω με παλαιότερα πλαίσια ZEB. Ωστόσο, το σύστημα AirAnnex και το νέο ελατήριο LinearXL συνδέονται με το νέο πλαίσιο 2027 και δεν μπορούν να εγκατασταθούν σε παλαιότερες εκδόσεις.

Είναι περίπλοκες οι ρυθμίσεις σε αυτά τα μοντέλα;

Αντιθέτως, η RockShox έχει απλοποιήσει τη διεπαφή. Τα κουμπιά συμπίεσης υψηλής και χαμηλής ταχύτητας είναι πλέον αριθμημένο. Αυτό διευκολύνει την εύρεση των ρυθμίσεών σας με μια ματιά ή την τήρηση των συστάσεων της εφαρμογής RockShox TrailHead.

Ποια είναι η διαφορά μεταξύ του ελατηρίου LinearXL και ενός συμβατικού ελατηρίου;

Το ελατήριο LinearXL διαθέτει πολύ μεγαλύτερο αρνητικό θάλαμο. Αυτό καθιστά την αρχή της διαδρομής εξαιρετικά ελαστική (εύκολη ενεργοποίηση) και προσφέρει μια καμπύλη ανάρτησης που μοιάζει πολύ με ένα ελατήριο σπείρας, ενώ παραμένει ελαφρύτερο και ρυθμιζόμενο μέσω μιας αντλίας υψηλής πίεσης.

Είναι πιο συχνή η συντήρηση σε αυτές τις νέες αναρτήσεις;

Τα καλά νέα είναι ότι η RockShox έχει βελτιστοποιήσει τη στεγανοποίηση. Η συντήρηση στο τμήμα αέρα της Vivid Air έχει αυξηθεί από 50h σε 100h χρήσης. Για το ZEB, τα διαστήματα παραμένουν κανονικά, αλλά η χρήση των νέων λιπαντικών Maxima και του γράσου SG920 εγγυάται μεγαλύτερη περίοδο σταθερής ρευστότητας μεταξύ των συντηρήσεων.