Πώς επιλέγετε το αμορτισέρ του ποδηλάτου βουνού σας;

Ένα βασικό στοιχείο ενός αναρτημένου πλαισίου για ακριβή, άνετη οδήγηση, τοαμορτισέρ MTB πρέπει να επιλέγεται με προσοχή. Όλο και πιο εξελιγμένα και υψηλής απόδοσης, η επιλογή τους είναι ακόμα πιο πολύπλοκη. Ακολουθεί ένας οδηγός που θα σας βοηθήσει να βρείτε το κατάλληλο αμορτισέρ για εσάς.

Τυπικά μοντέλα

Δεν θα μπορέσετε απαραίτητα να τοποθετήσετε οποιοδήποτε αμορτισέρ στο πλαίσιο σας. Εκτός από την επιλογή της τεχνολογίας (αέρας, ελατήριο σπείρας κ.λπ.), θα πρέπει να λάβετε υπόψη τα ακόλουθα σημεία, ανάλογα με τη συμβατότητα του πλαισίου σας:

• Απόσταση κέντρου τοποθέτησης a απόσταση μεταξύ των 2 σημείων αγκύρωσης
• διαδρομή: διαδρομή κατά την οποία θα λειτουργήσει το αμορτισέρ
• Μέγεθος/σχήμα: ορισμένα πλαίσια δεν δέχονται ένα μοντέλο που είναι πολύ ογκώδες
• Ρύθμιση (ή αρχική διαμόρφωση)

Τύποι αμορτισέρ

Μια ανάρτηση αποτελείται πάντα από 2 διακριτά στοιχεία:

• Το ελατήριο ελατήριο αέρα b ή ελικοειδές c ;
• Το τμήμα απόσβεσης, πάντα υδραυλικό, που βρίσκεται εξ ολοκλήρου στο σώμα του αποσβεστήρα ή μερικώς μετατοπισμένο σε δεξαμενή. c1.

Το ελατήρια αέρα (ή ελατήρια αέρα) είναι ελαφρύτερα και προσφέρουν αυτό που είναι γνωστό ως προοδευτική λειτουργία. Μπορούν να ρυθμιστούν πιο εύκολα και πιο λεπτά σε σχέση με το βάρος του αναβάτη χρησιμοποιώντας μια αντλία υψηλής πίεσης.

Ορισμένες μάρκες προσφέρουν το ίδιο μοντέλο σε διαφορετικά μεγέθη δεξαμενών αέρα. Όσο μεγαλύτερος είναι ο όγκος του αέρα, τόσο πιο κοντά στη γραμμική συμπεριφορά θα είναι το αμορτισέρ σας και τόσο καλύτερα θα διαχειρίζεται τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας λόγω λειτουργίας. Όσο μικρότερος είναι ο όγκος αέρα, τόσο πιο προοδευτικό θα είναι το αμορτισέρ σας.

Το Αμορτισέρ με ελατήριο σπείρας είναι πιο ευαίσθητα στους μικρούς κραδασμούς και προσφέρουν αυτό που είναι γνωστό ως γραμμική λειτουργία. Η αξιοπιστία τους είναι το δυνατό τους σημείο, αλλά είναι βαρύτερα. Απαιτούν ένα ελατήριο προσαρμοσμένο στο βάρος του αναβάτη (δεν παρέχεται στάνταρ).

Η λειτουργία του υδραυλικού μέρους είναι να ελέγχει την ταχύτητα συμπίεσης (ή κατάθλιψης). d και διαστολή e (ή αναπήδηση) με την πλαστικοποίηση του λαδιού στο εσωτερικό του. Ορισμένα μοντέλα διαθέτουν ένα piggyback, το οποίο όχι μόνο παρέχει μεγαλύτερο όγκο λαδιού για καλύτερη διαχείριση των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας, αλλά επιτρέπει επίσης λεπτότερη ρύθμιση της συμπίεσης και της επαναφοράς.

Η ρύθμιση είναι η προετοιμασία του αμορτισέρ σας από τον κατασκευαστή για την προσαρμογή του στην κινηματική του ποδηλάτου σας. Η ρύθμιση αυτή επηρεάζει δύο παραμέτρους (συμπίεση και επαναφορά) και γίνεται γενικά σε τρία επίπεδα.

Για να επιλέξετε τη σωστή ρύθμιση για τον σκελετό σας, είναι καλύτερο να ανατρέξετε στις πληροφορίες του κατασκευαστή.

Ποιο αμορτισέρ είναι το κατάλληλο για μένα;

• Πεζοπορία
  Αν βγάζετε το ποδήλατο βουνού αναψυχής για βόλτα, επιλέξτε ένα αμορτισέρ αέρα για να το προσαρμόσετε εύκολα στο βάρος σας και ένα συμβατικό αμορτισέρ αέρα για μεγαλύτερη ευελιξία. Όταν πρόκειται για υδραυλικά, κρατήστε τα πράγματα απλά: το κλείδωμα του αμορτισέρ για πολύ κυλιόμενα τμήματα ή αναβάσεις και η ρύθμιση της επαναφοράς θα είναι υπεραρκετά.

• Cross-Country
  Σας αρέσει περισσότερο η οδήγηση cross-country με το ημιάκαμπτο ποδήλατο βουνού σας; Επιλέξτε ένα ελαφρύ αμορτισέρ με σύστημα αέρα και τον μικρότερο δυνατό όγκο για να περιορίσετε τις απώλειες λόγω άντλησης. Ένα κλείδωμα τιμονιού, αν είναι δυνατόν, και μια ρύθμιση της επαναφοράς είναι απαραίτητα για αθλητική χρήση.

• All-Mountain
  Για οδήγηση All-Mountain με ποδήλατο βουνού με πλήρη ανάρτηση, η απόδοση και η ελαφρότητα ενός αμορτισέρ αέρα θα είναι ένα πλεονέκτημα. Κατά προτίμηση με ένα κλασικό, ή ακόμα και μεγάλο, ρεζερβουάρ, για να διατηρείται η τέλεια λειτουργία στις κατηφόρες. Η ρύθμιση της επαναφοράς είναι απαραίτητη και η ρύθμιση της συμπίεσης συνιστάται για την προσαρμογή σε όλους τους τύπους διαδρομών. Ωστόσο, το κλείδωμα δεν είναι υποχρεωτικό.

• Enduro
  Για την οδήγηση Enduro, ένα σύστημα αέρα είναι και πάλι το καταλληλότερο για τη βελτιστοποίηση της απόδοσης, με ένα ευρύ ρεζερβουάρ για τη διατήρηση της τέλειας συμπεριφοράς στην κατηφόρα. Αντί για κλείδωμα, θα επιλέξετε ρύθμιση συμπίεσης και επαναφοράς για να προσαρμόζεστε στα διαφορετικά χαρακτηριστικά του εδάφους. Επιπλέον, μια έκδοση με καρμπυρατέρ θα είναι επίσης πλεονέκτημα (αν το επιτρέπει το πλαίσιο σας) για να κάνει την υδραυλική υποστήριξη πιο αξιόπιστη σε γρήγορες, εύθραυστες κατηφόρες.

• DH / Freeride
  Στο DH / Freeride, τα σπειροειδή ελατήρια με ρεζερβουάρ είναι ο βασιλιάς, για προφανείς λόγους στιβαρότητας και καλής διαχείρισης των διακυμάνσεων της θερμοκρασίας. Ωστόσο, τα συστήματα αέρα, τα οποία αποδίδουν όλο και καλύτερα, αρχίζουν να αφήνουν το στίγμα τους σε αυτόν τον τομέα. Μία ή και δύο ρυθμίσεις συμπίεσης (σε υψηλές και χαμηλές ταχύτητες) είναι απαραίτητες, όπως και οι ρυθμίσεις διαστολής.