ένα αποτελεσματικό μέτρο κατά της κλοπής
Τα ποδήλατα είναι περιζήτητα αντικείμενα... λίγο υπερβολικά! Ορισμένα μοντέλα, όπως τα ποδήλατα με ηλεκτρική υποβοήθηση και τα κορυφαία ποδήλατα, είναι ακριβά και απαιτούν μια σημαντική επένδυση. Και όλοι το γνωρίζουν αυτό! Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ιδιοκτήτες συχνά αισθάνονται υποχρεωμένοι, ή ακόμα και φοβισμένοι, να οδηγούν τα ποδήλατά τους όποτε, όπου και όπως θέλουν. Η ανησυχία για τον κίνδυνο κλοπής δεν είναι ποτέ πολύ μακριά, δυστυχώς.
Άλλα ποδήλατα δεν είναι ολοκαίνουργια, ούτε υπερσύγχρονα, ούτε εξοπλισμένα με τα πιο σύγχρονα εξαρτήματα, αλλά εξακολουθούν να έχουν μεγάλη αξία, αυτή τη φορά συναισθηματική. Το ποδήλατο των 16 ιντσών που πρωτοκαβάλατε σε ηλικία 6 ετών και το οποίο ονειρεύεστε να κληροδοτήσετε στα παιδιά σας, το πρώτο ποδήλατο βουνού που μπορέσατε να αγοράσετε αφού μαζέψατε τον πρώτο σας μισθό, το συλλεκτικό ποδήλατο Bianchi που κληρονομήσατε από τον παππού σας, το ρετρό ποδήλατο πόλης που βρήκατε σε μια υπαίθρια αγορά και το οποίο ανακατασκευάσατε μόνοι σας για να του δώσετε το μοναδικό vintage στυλ που τόσο αγαπάτε...
400 000κλοπές / έτος
52 %σε δημόσιο κτήμα
48 %σε ιδιωτικές κατοικίες
Για όλους τους λάτρεις και τους ιδιοκτήτες ποδηλάτων, ο φόβος της κλοπής είναι πολύ πραγματικός, τόσο πολύ που έχει γίνει εμπόδιο όχι μόνο για την ποδηλασία, αλλά και για την ανάπτυξη της χρήσης του.
Σύμφωνα με μελέτη που διεξήγαγε η Fédération des usagers de la bicyclette (FUB), 400.000 ποδήλατα κλέβονται κάθε χρόνο στη Γαλλία, η πλειονότητα των οποίων είναι ποδήλατα πόλης κλειδωμένα με κλειδαριές κακής ποιότητας. Οι κλοπές αυτές λαμβάνουν χώρα παντού: 52% στο δημόσιο χώρο (πάρκα, πεζοδρόμια, σταθμοί κ.λπ.) και 48% σε ιδιωτικές κατοικίες (αυλές κτιρίων, κλειδωμένα δωμάτια ποδηλάτων, γκαράζ, κλειδαριές κ.λπ.).
Πηγή: Οικονομικός αντίκτυπος και αναπτυξιακό δυναμικό του ποδηλάτου στη Γαλλία 2020.
Σχεδόν το ένα τέταρτο των ποδηλατιστών που έχουν πέσει θύματα κλοπής δεν το καταγγέλλουν σε αστυνομικό τμήμα, αποθαρρυμένοι από τη χαμηλή πιθανότητα επιτυχίας, και τείνουν να μην αγοράζουν νέο ποδήλατο ή να το υποβαθμίζουν.
Περίπου 150.000 ποδήλατα ετησίως (40%) βρίσκονται εγκαταλελειμμένα. Ωστόσο, μόνο το 3% επιστρέφεται επειδή είναι αδύνατο να εντοπιστεί και να εξακριβωθεί ο ιδιοκτήτης.
Πηγή: ΠΗΓΗ: FUB
Στην αγορά διατίθενται διάφοροι τρόποι ασφάλισης των ποδηλάτων, όπως οι ολοένα και πιο αποτελεσματικές και αποδοτικές κλειδαριές (όπως τα λουκέτα U ή οι αλυσίδες με θωράκιση, που προσφέρουν όλο και υψηλότερα επίπεδα ασφάλειας)- και τα ειδικά ασφαλιστήρια συμβόλαια ποδηλάτων, τα οποία μπορούν να φανούν πολύ χρήσιμα όχι μόνο σε περίπτωση ζημιών μετά από ατύχημα, πτώση ή θραύση του ποδηλάτου, αλλά και για την επιστροφή μέρους της τιμής αγοράς σε περίπτωση απώλειας ή κλοπής.
Ωστόσο, τα μέτρα αυτά εξακολουθούσαν να είναι ανεπαρκή για να δώσουν μια συγκεκριμένη και μόνιμη λύση. Ο νόμος για τον προσανατολισμό της κινητικότητας (Loi d'Orientation des Mobilités - LOM), ο οποίος θα ψηφιστεί το 2019, αντικατοπτρίζει μία από τις δεσμεύσεις του Plan Vélo, αυτή της καθιέρωσης του υποχρεωτική σήμανση των ποδηλάτων από το 2021.
Σήμανση ποδηλάτων εθνική υποχρέωση από την 1η Ιανουαρίου 2021
Η οδηγία αυτή, η οποία δημοσιεύθηκε στην Επίσημη Εφημερίδα με το διάταγμα αριθ. 2020-1439 της 23ης Νοεμβρίου 2020, εξειδικεύθηκε με διάταγμα που δημοσιεύθηκε στις 29 Δεκεμβρίου 2020.
Με στόχο την εντατικοποίηση της καταπολέμησης της κλοπής, του λαθρεμπορίου και της παράνομης μεταπώλησης ποδηλάτων, όλα τα καινούργια ποδήλατα και ΕΑΒ (εκτός από τα παιδικά ποδήλατα κάτω των 16 ιντσών, τα ρυμουλκούμενα και τα σκούτερ) που πωλούνται από έναν έμπορο λιανικής πώλησης θα υπόκεινται σε υποχρεωτική αναγνώριση από την 1η Ιανουαρίου 2021. Από την 1η Ιουλίου 2021, η υποχρέωση αυτή θα επεκταθεί και στις πωλήσεις μεταχειρισμένων ποδηλάτων από επαγγελματίες.
Για το σκοπό αυτό, η FUB και η Union Sport et Cycle δημιούργησαν την APIC (Association de Promotion et d'Identification des Cycles et de la Mobilité́ Active), η οποία θα είναι στο εξής υπεύθυνη για τη διαχείριση του μοναδικού εθνικού αρχείου αναγνωρισμένων ποδηλάτων (FNUCI), η αυτοματοποιημένη επεξεργασία του οποίου πληροί τους όρους του νόμου της 6ης Ιανουαρίου 1978 σχετικά με την τεχνολογία της πληροφορίας, τα αρχεία και τις ελευθερίες.
Η γαλλική κυβέρνηση έχει εγκρίνει διάφορους οργανισμούς που προσφέρουν λύσεις σήμανσης:
Αρκετοί οργανισμοί που προσφέρουν λύσεις σήμανσης έχουν εγκριθεί από τη γαλλική κυβέρνηση, μεταξύ των οποίων :
Bicycode
Δημιουργήθηκε από την FUB το 2004, ο Bicycode είναι ένας από τους πρωτοπόρους στον τομέα αυτό, με αυτοκόλλητη ετικέτα.
Auvray και το σύστημα Speed Marking.
Η προστασία αυτή συνίσταται στη χάραξη του αριθμού αναγνώρισης σε 2 ή 3 σημεία του ποδηλάτου (πλαίσιο, μπαταρία, μοτέρ κ.λπ.). Αυτή η παλμική χάραξη εξασφαλίζει μια ορισμένη αισθητική ποιότητα, αλλά θα πρέπει να αποφεύγεται σε εύθραυστους σκελετούς, ιδίως σε αυτούς που είναι κατασκευασμένοι από ανθρακονήματα.
Recobike
Αυτό το σύστημα εγκιβωτίζει το ένθετο ασφαλείας (σήμανση) σε ένα στρώμα ρητίνης υψηλής απόδοσης, με μια διαδικασία έγχυσης που διαρκεί μόλις λίγα λεπτά. Αυτή η τεχνική καθιστά δυνατή τη χημική συγκόλληση της αντικλεπτικής σήμανσης στο πλαίσιο του ποδηλάτου σας.
Paravol
Ένα αυτοκόλλητο ακρυλικό υλικό με προστασία από παραβίαση και χάραξη με λέιζερ. Αυτό το αυτοκόλλητο διαθέτει έναν κωδικό QR που παραπέμπει στα στοιχεία του ποδηλάτου στο Paravol.org. Εάν το ποδήλατο αγοραστεί ή βρεθεί, απλά σαρώστε τον κωδικό QR για να αποκτήσετε πρόσβαση στο πιστοποιητικό ιδιοκτησίας που είναι ανθεκτικό στην παραποίηση, το οποίο υποδεικνύει την κατάστασή του (κλεμμένο / χαμένο / μη κλεμμένο) και ειδοποιεί τον ιδιοκτήτη ή την Paravol, ώστε το ποδήλατο να επιστραφεί.
Καταχωρημένο ποδήλατο, καθησυχασμένο και προστατευμένο!
Μπορούμε ήδη να ακούσουμε τις ερωτήσεις σας: "Μια σήμανση στο ποδήλατό μου, τι σημαίνει αυτό;
Τι είδους σήμανση;
Και πού θα είναι πιο συγκεκριμένα;"
Και επίσης τα σχόλιά σας: "Στην πραγματικότητα, το νέο μου ποδήλατο δεν πρόκειται να του αρέσει και ούτε και σε μένα, συγγνώμη! Μου αρέσει το ποδήλατό μου έτσι όπως είναι: νηφάλιο, ξεκάθαρο. Η προσθήκη ενός χρωματιστού αυτοκόλλητου στη μέση του πλαισίου αποκλείεται...".
Και όμως, αν η ατυχία χτυπήσει και το αγαπημένο σας ποδήλατο κλαπεί, θα θέλατε να βρεθεί γρήγορα και να σας επιστραφεί σώο και αβλαβές, έτσι δεν είναι;
Έτσι, ακόμη και αν η σήμανση σημαίνει παραχωρήσεις στην αισθητική του σκελετού, να έχετε υπόψη σας ότι ένα ποδήλατο με σήμανση είναι ένα ποδήλατο που είναι καταχωρημένο σε μια εθνική βάση δεδομένων. Αυτό σημαίνει ότι μπορεί να επιστραφεί γρήγορα μετά από μια κλοπή, αλλά και να μεταπωληθεί κανονικά χάρη σε ένα επίσημο πιστοποιητικό ιδιοκτησίας.
Η αναγνώριση ενός ποδηλάτου με σήμανση είναι καθησυχαστική για τον ποδηλάτη και έχει επίσης σημαντικό αποτρεπτικό αποτέλεσμα, καθώς οι κλέφτες θα δυσκολεύονται όλο και περισσότερο να το μεταπωλήσουν στο μέλλον. Και οι αριθμοί μιλούν από μόνοι τους: η αναγνώριση του ποδηλάτου μειώνει τον κίνδυνο κλοπής κατά 30%!
Πώς λειτουργεί;
Πώς λειτουργεί η σήμανση;
Για την καταπολέμηση της πραγματικής μάστιγας της κλοπής ποδηλάτων, η σήμανση χρησιμοποιείται για τη σύνδεση του ποδηλάτου με τον ιδιοκτήτη του, μέσω ενός μοναδικού, τυποποιημένου αριθμού, ο οποίος αναφέρεται από τον λιανοπωλητή σε ένα εθνικό αρχείο (FNUCI), προσβάσιμο στο διαδίκτυο, αλλά και μέσω των ιδιόκτητων πλατφορμών κάθε εγκεκριμένου φορέα.
Σε περίπτωση ανάκτησης από την αστυνομία, μια τοπική αρχή ή ακόμη και έναν ιδιώτη, ο ιδιοκτήτης του εν λόγω ποδηλάτου μπορεί να επικοινωνήσει μαζί του και να του επιστραφεί το ποδήλατο.
Κατά την αγορά ενός μεταχειρισμένου ποδηλάτου, μια συναλλαγή που πραγματοποιείται κυρίως μεταξύ ιδιωτών, ο αγοραστής θα μπορεί επίσης να ελέγξει ότι το ποδήλατο δεν έχει κλαπεί, ώστε να αποφύγει να γίνει εν αγνοία του συνεργός στην παραλαβή κλεμμένων αγαθών.
Πώς αναγνωρίζεται το ποδήλατο;
Πρώτα απ' όλα, η διαδικασία σήμανσης πρέπει να εγγυάται ότι είναι μόνιμη και αμετάβλητη.
Το αναγνωριστικό, το οποίο αποτελείται από αλφαριθμητικούς χαρακτήρες, τοποθετείται στο πλαίσιο (εκτός από ειδικές περιπτώσεις) και πρέπει να είναι εύκολα αναγνώσιμο σε ένα σταθμευμένο ποδήλατο ή ακόμη και σε ένα ποδήλατο σε χρήση. Είναι σαν τον αριθμό κυκλοφορίας του ποδηλάτου, αλλά πιο διακριτικό!
Το κόστος της αναγνώρισης του ποδηλάτου επιβαρύνει συχνά τον πελάτη, αν και μερικές φορές μπορεί να καλυφθεί από τον πωλητή, και ποικίλλει ανάλογα με την εγκεκριμένη λύση σήμανσης που έχει επιλεγεί (Bicycode, Paravol, Recobike κ.λπ.).
Τα στοιχεία του ποδηλάτου (ιδίως ο σειριακός αριθμός) και του ιδιοκτήτη (επώνυμο, όνομα κ.λπ.) καταγράφονται στο τιμολόγιο αγοράς και στην πλατφόρμα του εγκεκριμένου φορέα από τον έμπορο λιανικής πώλησης κατά την πώληση του νέου ποδηλάτου. Ο εγκεκριμένος φορέας εκμετάλλευσης πρέπει στη συνέχεια να στείλει στον νέο ιδιοκτήτη τους κωδικούς πρόσβασης. Ο νέος ιδιοκτήτης θα μπορεί στη συνέχεια να συνδεθεί και να συμπληρώσει τα στοιχεία του προφίλ του ή να προσθέσει φωτογραφίες του ποδηλάτου του, εάν το επιθυμεί, ή να τα ενημερώσει εάν είναι απαραίτητο (απώλεια, μεταπώληση).
Οι εξουσιοδοτημένοι φορείς, από την πλευρά τους, θα διαβιβάζουν συνεχώς πληροφορίες στο APIC, το οποίο θα τις καταγράφει στην εθνική βάση δεδομένων που διαχειρίζεται. Συνεπώς, το ποδήλατο θα είναι αναγνωρίσιμο και επιστρεπτέο εφ' όρου ζωής. Ο ρόλος της APIC είναι να διευκολύνει τη δήλωση απώλειας ή κλοπής και την ανάκτηση του ποδηλάτου, μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας της για τη συγκέντρωση πληροφοριών.
Αυτό το μοναδικό εθνικό αρχείο αναγνωρισμένων ποδηλάτων δεν είναι τίποτα περισσότερο από μια βάση δεδομένων που περιέχει :
- τα προσωπικά στοιχεία του ιδιοκτήτη του ποδηλάτου (όνομα και επώνυμο ή επωνυμία εταιρείας, αριθμός τηλεφώνου, διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου) και ορισμένα προαιρετικά στοιχεία (ημερομηνία γέννησης κ.λπ.)
- στοιχεία που περιγράφουν το ποδήλατο και την κατάστασή του (σε χρήση, κλεμμένο/χαμένο, εκτός χρήσης/καταστράφηκε, αναζητά ιδιοκτήτη, προς πώληση, εκτός συνεργείου) και προαιρετικά στοιχεία για το ποδήλατο (σειριακός αριθμός μπαταρίας, κινητήρα, φωτογραφίες κ.λπ.).
Τα δεδομένα αυτά είναι προσβάσιμα σε :
- Αστυνομία, χωροφυλακή και τελωνεία,
- Δημοτικοί αστυνομικοί, αγροφύλακες και δημοτικοί υπάλληλοι που είναι εντεταλμένοι στην υπηρεσία απολεσθέντων αντικειμένων, με εξουσιοδότηση του δημάρχου του δήμου τους,
- Πρόσωπα, υπηρεσίες ή οργανισμοί που συμβάλλουν στον εντοπισμό ποδηλάτων,
- Λίρες,
- Διευθυντής κεντρικής διοίκησης αρμόδιος για τις μεταφορές και την κινητικότητα ή οι εντεταλμένοι του.
Τα δεδομένα που περιέχονται στο ενιαίο εθνικό αρχείο δεν μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εμπορικούς σκοπούς, αλλά μπορούν να χρησιμοποιηθούν για στατιστικούς σκοπούς.
Σήμανση
στο Probikeshop
Το Probikeshop συνεργάστηκε με τον φορέα εκμετάλλευσης PARAVOLο οποίος έχει εγκριθεί από το γαλλικό Υπουργείο Οικολογικής Μετάβασης και την APIC τον Φεβρουάριο του 2021.
Το αυτοκόλλητο Paravol, η λύση που επέλεξε το Probikeshop, είναι ένας απλός τρόπος αναγνώρισης ενός ποδηλάτου χωρίς καμία εξωτερική παρέμβαση. Είναι ακίνδυνο για το ποδήλατο, καθώς η χρήση του δεν συνεπάγεται καμία φυσική ή χημική επεξεργασία του σκελετού.
Αυτό το πολύ μικρό αυτοκόλλητο (μόλις 50x22 mm) είναι ιδιαίτερα ανθεκτικό στο σκίσιμο, την υπεριώδη ακτινοβολία και τις κακές καιρικές συνθήκες λόγω του υλικού του (ακρυλικό) και της χάραξης με λέιζερ.
Οι ερωτήσεις συχνές ερωτήσεις
-
Πού θα τοποθετηθεί η σήμανση;
Το αυτοκόλλητο τοποθετείται απευθείας στο πλαίσιο. Οι τεχνικοί και οι ειδικοί εγκαταστάτες μας έχουν οδηγίες να κάνουν ό,τι μπορούν για να σεβαστούν την αισθητική του ποδηλάτου, αφήνοντας παράλληλα τη σήμανση ευδιάκριτη για γρήγορη αναγνώριση.
Το αυτοκόλλητο θα τοποθετείται πάντα στο πίσω μέρος του σωλήνα της σέλας.
Όταν αυτό δεν είναι δυνατό (σε εξαιρετικές περιπτώσεις), θα τοποθετείται στο μπροστινό μέρος του σωλήνα της σέλας. -
Πόσο κοστίζει η σήμανση;
Η σήμανση είναι δωρεάν για εσάς! Το Probikeshop αποφάσισε να σας προσφέρει αυτή την υπηρεσία για να υποστηρίξει την έναρξη αυτού του εθνικού μέτρου.
-
Πού μπορώ να βρω τις πληροφορίες μου;
Το πιστοποιητικό ιδιοκτησίας σας και τα στοιχεία σύνδεσής σας θα σας αποσταλούν μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου από την Paravol. Εάν και όποτε το επιθυμείτε, μπορείτε να συνδεθείτε για να συμπληρώσετε ή να τροποποιήσετε στοιχεία που αφορούν το ποδήλατό σας (κατάσταση, φωτογραφίες κ.λπ.) ή τον εαυτό σας (αλλαγή διεύθυνσης κ.λπ.).
Όλα τα έγγραφα που αφορούν το ποδήλατό σας εξακολουθούν να είναι διαθέσιμα για να τα συμβουλευτείτε και να τα κατεβάσετε στον προσωπικό σας χώρο στον ιστότοπο. paravol.org.
Το πιστοποιητικό ιδιοκτησίας είναι ανθεκτικό στην πλαστογράφηση, επειδή περιλαμβάνει φωτογραφία του ποδηλάτου και τον κωδικό QR του αντικειμένου, ο οποίος μπορεί να ελεγχθεί με σάρωση στον ιστότοπο της Paravol. Αυτό το πιστοποιητικό αποτελεί επίσημη απόδειξη της ιδιοκτησίας και θα σας ζητηθεί όταν μεταπωλήσετε το ποδήλατό σας ή αν επιστραφεί μετά από κλοπή ή απώλεια.
-
Το ποδήλατό μου είναι σημαδεμένο. Πώς μπορώ να έχω πρόσβαση στην περιοχή πελατών μου;
Το Probikeshop σας έχει καταχωρήσει στην Paravol χρησιμοποιώντας τα στοιχεία που δώσατε κατά την παραγγελία σας. Η Paravol, ο εγκεκριμένος χειριστής μας, είναι υπεύθυνη για την αποστολή όλων των απαραίτητων πληροφοριών μέσω ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και ενός συνδέσμου για να συνδεθείτε στο προφίλ σας. Μην ξεχάσετε να ελέγξετε το φάκελο ανεπιθύμητης αλληλογραφίας σας, αν δεν βρείτε το e-mail στα εισερχόμενά σας!
Εάν έχετε χάσει τον κωδικό πρόσβασής σας, μην ανησυχείτε. Μπορείτε να τον επαναφέρετε όποτε θέλετε. Αν νομίζετε ότι η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου σας είναι λανθασμένη, μην πανικοβάλλεστε επίσης! Στείλτε ένα e-mail στη διεύθυνση contact@paravol.org.
-
Έχω μια ετικέτα Paravol που δεν μπορώ να ενεργοποιήσω, τι πρέπει να κάνω;
Το Probikeshop πιθανότατα σας έχει ήδη εντοπίσει. Ελέγξτε ότι δεν έχετε λογαριασμό, επαναφέροντας τον κωδικό πρόσβασής σας. Μπορεί να συμβεί να μην έχει ενεργοποιηθεί ακόμη η σήμανσή σας. Σε αυτή την περίπτωση, μπορείτε να στείλετε ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου στη διεύθυνση contact@paravol.org αναφέροντας τον κωδικό σας και το όνομα του εμπόρου (Probikeshop), ώστε να προβεί στις απαραίτητες ενέργειες.
-
Τι πρέπει να κάνω αν κλαπεί το ποδήλατό μου;
Εάν το ποδήλατό σας έχει κλαπεί, λάβετε άμεσα μέτρα. Συνδεθείτε απευθείας στο λογαριασμό σας στην Paravol και αναφέρετε την κλοπή, ενημερώνοντας την κατάσταση. Είναι γρήγορο, εύκολο και αποτελεσματικό!
Η Paravol έχει δημιουργήσει την πρώτη εθνική βάση δεδομένων που συνδέει τον σειριακό αριθμό ενός ποδηλάτου με τον ιδιοκτήτη του, την οποία μπορεί να συμβουλευτεί η κοινότητα, προστατεύοντας παράλληλα την ανωνυμία. Αυτή η βάση δεδομένων καθιστά δυνατή την επιτάχυνση της διαδικασίας επιστροφής με τη βοήθεια της κοινότητας.
-
Το ποδήλατό μου βρέθηκε! Πώς μπορώ να το επιστρέψω;
Εάν το ποδήλατο βρεθεί και αναγνωριστεί, η Paravol θα επικοινωνήσει με τον ιδιοκτήτη για να οργανώσει την επιστροφή του ποδηλάτου όσο το δυνατόν πιο απλά.
Ανάλογα με την περίπτωση, το ποδήλατο θα επιστραφεί αυτοπροσώπως στον ιδιοκτήτη ή μέσω ενός συνεργάτη της Paravol.
Η Paravol θα καλύψει το κόστος επιστροφής του ποδηλάτου μέχρι του ποσού των 50 ευρώ κατ' ανώτατο όριο.
-
Τι συμβαίνει σε περίπτωση πώλησης ή αλλαγής ιδιοκτησίας;
Σε περίπτωση μεταπώλησης μεταξύ ιδιωτών, ο ιδιοκτήτης πρέπει να κάνει τη δήλωση στον εγκεκριμένο φορέα που παρείχε το αναγνωριστικό και να παράσχει στον αγοραστή τις πληροφορίες που απαιτούνται για την πρόσβαση στο αρχείο, ώστε να καταχωρήσει τα νέα του προσωπικά στοιχεία.
-
Τι συμβαίνει αν το ποδήλατο ανακυκλωθεί ή καταστραφεί;
Όταν ο ιδιοκτήτης απορρίψει οριστικά το ποδήλατό του, πρέπει να ενημερώσει τον εγκεκριμένο φορέα εκμετάλλευσης που του παρείχε το αναγνωριστικό. Στη συνέχεια, ο φορέας εκμετάλλευσης θα διαγράψει με ασφάλεια τα προσωπικά δεδομένα του ιδιοκτήτη εντός 24 ωρών.