Πώς να ρυθμίσετε την ανάρτηση MTB σας;

Ακόμα κι αν η ρύθμιση της ανάρτησης μπορεί να φαίνεται περίπλοκη, είναι δυνατό να την κάνετε μόνοι σας. Ορίστε κάτι για να σας βοηθήσει.

Για να ξεκινήσετε, πρέπει να ρυθμίσετε το SAG (Αγγλική μετάφραση του όρου βύθισμα, το SAG υποδηλώνει την τιμή βύθισης μιας ανάρτησης όταν ο αναβάτης βρίσκεται στο ποδήλατο σε ακινησία, σε θέση οδήγησης.) ή στατικό βύθισμα. Ρυθμίστε την πίεση αέρα στην ανάρτησή σας ώστε να βυθίζεται μεταξύ 10 και 15% για Ορεινή πεζοπορία/Cross-country ή 20 και 30% για All-Mountain/Enduro. Αν κάνετε Freeride/DH είναι 30%. Στην περίπτωση που έχετε σύστημα με σπειροειδές ελατήριο, θα πρέπει να το αντικαταστήσετε με κατάλληλο μοντέλο για να επιτύχετε σωστή ρύθμιση SAG.

Αν δεν χρησιμοποιείτε ολόκληρο το εύρος κίνησης, υπάρχει κάποιο πρόβλημα. Είτε η πίεση αέρα είναι πολύ υψηλή (ή το ελατήριο πολύ σκληρό) είτε η συμπίεση είναι πολύ κλειστή.
Αν η ρύθμιση SAG ήταν καλά εκτελεσμένη, δοκιμάστε πρώτα να ανοίξετε λίγο τη συμπίεση (ξεβιδώνοντας) πριν προχωρήσετε σε μεγαλύτερο SAG.
Η ανάρτηση φαίνεται πολύ μαλακή σε όλο το εύρος κίνησης και φτάνετε συχνά σε σταματητήρα;
Αν η ρύθμιση SAG ήταν καλά εκτελεσμένη, δοκιμάστε πρώτα να κλείσετε λίγο τη συμπίεση πριν προχωρήσετε σε μικρότερο SAG.
Η ανάρτηση βυθίζεται πολύ γρήγορα στην αρχή χωρίς όμως να φτάνει σε σταματητήρα;
Αν έχετε ρύθμιση προφόρτισης/εκκίνησης/αρχής κίνησης, κλείστε την. Αν όχι μπορείτε να προσθέσετε λίγο αέρα.
Η ανάρτηση είναι σκληρή στην αρχή της κίνησης, αλλά χρησιμοποιείτε παρόλα αυτά πλήρως το εύρος κίνησης;
Αν έχετε ρύθμιση προφόρτισης/εκκίνησης/αρχής κίνησης, ανοίξτε την. Αν όχι μπορείτε να μειώσετε λίγο την πίεση αέρα.
Όταν παίρνετε έναν πολύ ανώμαλο δρόμο, τα πρώτα μέτρα φαίνεται να διαχειρίζονται καλά από την ανάρτηση, αλλά στη συνέχεια έχετε την αίσθηση ότι υφίστασθε όλες τις ανωμαλίες. Επιπλέον η πρόσφυση δεν είναι καλή γενικά;
Ανοίξτε λίγο την επαναφορά.
Παρά τη ρύθμιση SAG και επαναφοράς που φαίνεται καλή, η ανάρτηση παραμένει σκληρή, ιδίως όταν οδηγείτε γρήγορα;
Ανοίξτε λίγο τη συμπίεση.
Ο πίσω τροχός φαίνεται να «χοροπηδά» ή να κάνει μικρά αναπηδήματα κατά τη διάρκεια του φρεναρίσματος;
Ανοίξτε λίγο τη συμπίεση.
Η ανάρτηση φαίνεται να επιστρέφει πολύ γρήγορα μετά από ένα χτύπημα σαν να αναπηδά, επιπλέον η πρόσφυση είναι κακή σε ανώμαλο δρόμο;
Κλείστε την επαναφορά.