Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 2
MICHE

Ζεύγος τροχών MICHE 966 29" SPR Axle 15x110/12x148 mm Boost Tubetype

La ζεύγος τροχών MICHE 966 29" SPR Μπροστινός άξονας 15x110 mm - Πίσω άξονας 12x148 mm Boost είναι ένα ενδιάμεσο μοντέλο που θα ικανοποιήσει... Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή 503,90 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 503,90 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

La ζεύγος τροχών MICHE 966 29" SPR Μπροστινός άξονας 15x110 mm - Πίσω άξονας 12x148 mm Boost είναι ένα ενδιάμεσο μοντέλο που θα ικανοποιήσει τους αναβάτες που προτιμούν το XC και ΜαραθώνιοςΕίμαι ένας τακτικός αναβάτης, που αναζητά ένα μοντέλο που να είναι ελαφρύ, ευέλικτο, στιβαρό και αξιόπιστο σε προσιτή τιμή.

Σχεδιασμένο με ένα jΗ ζάντα αλουμινίου είναι 25 χιλιοστά φαρδύτερη από τη ζάντα tubeless, ασύμμετρη για ελαστικά χωρίς tubeless, με αμμοβολή στην επιφάνεια. Αυτοί οι τροχοί διαθέτουν πλήμνη και σώμα FreeHub από αλουμίνιο AL 7075 T6 με φινίρισμα CNC.

Οι 966 συναρμολογούνται με ρουλεμάν χαμηλής τριβής. Καθένας από αυτούς διαθέτει 28 ευθείες ακτίνες από ανοξείδωτο χάλυβα διπλού πάχους και θηλές AL 7075. Η ομαλότητα της πίσω πλήμνης μπορεί να ρυθμιστεί μέσω ενός ειδικού δακτυλίου.

Ref: 14727418282333

Δυνατά σημεία

Η ελαφρότητα και οι ιδιότητες του άνθρακα UD ,

Ασύμμετρο προφίλ για βέλτιστο χειρισμό,

Εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής. 

Τεχνικές πληροφορίες

Τροχοί :
Για ελαστικά χωρίς λάστιχα ,
Υλικό: Ασύμμετρο αλουμίνιο AXY,
Ύψος: 19 mm εμπρός/πίσω; Ασύμμετρο προφίλ ,
Εσωτερικό πλάτος: 25 mm ,
Διαστάσεις ETRTO: 622-25C ,
Για ελαστικά από 2 έως 2.5.

Κομβία :
15x110 εμπρός και 12x148mm πίσω,
Αλουμίνιο 7075-T6 ,
Ακτίνες :
28 ακτίνες εμπρός / πίσω ,
Ανοξείδωτο ατσάλι ,
Δέσιμο: σταυρός ,
παξιμάδια αλουμινίου 7075-T6,
Σώμα από αλουμίνιο 7075, σύστημα ταχείας εμπλοκής RES 30
Σφραγισμένα ρουλεμάν από χάλυβα Miche,
Κεντρικό κλείδωμα.

Βάρος (κατασκευαστής): 1685g ,
ASTM3 ,
Μέγιστο φορτωμένο βάρος: 109kg ,
Αναφορά κατασκευαστή : WH6B93B0ES000

Πληροφορίες τιμών

Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Ιανουάριο του 2025