Ras
"Ras"
MAXXIS
MAXXIS DISSECTOR 29x2.40 WT Exo Tubeless Ready Soft Μαύρο ελαστικό
Réf. fabricant : TB00241300
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους αναβάτες DH Troy Brosmanτο ελαστικό MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo είναι σχεδιασμένο για Enduro ή All Mountain σε στεγνά, γρήγορα και χαλαρά...
Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή
47,24 €
Συνήθης τιμή
Τιμή προσφοράς
47,24 €
Τιμή μονάδας
από
Δεν είναι δυνατή η φόρτωση διαθεσιμότητα υπηρεσίας απόσυρσης
Περιγραφή
Αναπτύχθηκε σε συνεργασία με τους αναβάτες DH Troy Brosmanτο ελαστικό MAXXIS Dissector 29x2.40 WT Exo είναι σχεδιασμένο για Enduro ή All Mountain σε στεγνά, γρήγορα και χαλαρά τεχνικά εδάφη. Ο σχεδιασμός των καρφιών είναι βελτιστοποιημένος για εξαιρετική πρόσφυση σε σκληρό έδαφος κατά το φρενάρισμα και μέγιστη πλευρική πρόσφυση σε τεχνικά εδάφη.
Εξαιρετικά ανθεκτικό χάρη στο περίβλημα 60 TPI Exoσκελετού, αυτή η έκδοση του Dissector είναι επίσης εξοπλισμένη με διπλή σύνθεση πέλματος για εξαιρετική πρόσφυση. Διατίθεται επίσης σε έκδοση Tubeless Ready που μπορεί να τοποθετηθεί με ή χωρίς εσωτερικό σωλήνα.
Ref: 7960102109350
Δυνατά σημεία
Για μέγιστη ταχύτητα ,
Εξαιρετική πρόσφυση στο φρενάρισμα και βέλτιστη πλευρική πρόσφυση,
Ιδανικά για τοποθέτηση εμπρός/πίσω και ως ζεύγος,
Πιο ελαφρύ από την έκδοση Downhill,
Περίβλημα Exo+ για αυξημένη ανθεκτικότητα των πλευρικών τοιχωμάτων και αντοχή σε τσίμπημα.
Τεχνικές πληροφορίες
Πληροφορίες τιμών
*
Overall rating: 5.0 / 5 from 4 reviews.
AI Generated Review Summary
Summary topics
Review topics: ["performance","grip"].
Review highlights
Reviews
commande conforme a mes attentes
"commande conforme a mes attentes et tres rapide"
Très bon pneu arrière
"Très bon pneu arrière (à l'avant j'ai testé et je n'aime pas, je trouve le contrôle mauvais). Fait 1000 km environ sur les single terre et caillasse du Gard. A ce prix le rapport qualité prix est bon. Gonfleur de station service indispensable pour le faire ""claquer""."
Bon grip, bon rendement
"Je l'ai mis à l'arrière à la place d'un Maxxis Ardent. Il a un bien meilleur grip, les crampons ont un bon profil mais il est assez ""plat"" pour conserver un bon rendement en enduro. Il est monté à l'arrière en combinaison avec un Maxxis DHR 2 à l'avant, un montage très polyvalent et securisant en toutes conditions allant de humide à sec. Je ne l'ai pas encore essayé dans le très gras"
