Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 5
ZIPP

Ζεύγος ζαντών ZIPP 808 FIRECREST DISC Tubeless Ready (Κεντρικό κλείδωμα)

La Ζεύγος τροχών ZIPP 808 FIRECREST DISC Οι τροχοί είναι σχεδιασμένοι για ταχύτητα, ιδανικοί για κριτήρια, αγώνες δρόμου ή έντονες διοργανώσεις. Με βάθος 80 mm,... Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή 2.099,90 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 2.099,90 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

La Ζεύγος τροχών ZIPP 808 FIRECREST DISC Οι τροχοί είναι σχεδιασμένοι για ταχύτητα, ιδανικοί για κριτήρια, αγώνες δρόμου ή έντονες διοργανώσεις.

Με βάθος 80 mm, είναι 280 γραμμάρια ελαφρύτεροι από την προηγούμενη έκδοση, ενώ προσφέρουν αεροδυναμική υψηλής απόδοσης. 

Ενσωματώνει το Τεχνολογία TSE (Total System Efficiency)τεχνολογία, η οποία ξεπερνά τα τέσσερα κύρια εμπόδια στην ταχύτητα: αντίσταση του ανέμου, βαρύτητα, αντίσταση κύλισης και απώλειες κραδασμών.

Η ζάντα Χωρίς γάντζους Η στεφάνη hookless tubeless με εσωτερικό πλάτος 23 mm επιτρέπει τη χρήση φαρδύτερων ελαστικών χαμηλής πίεσης για βελτιωμένη πρόσφυση.

Το ABLC Sawtooth τεχνολογία βελτιώνει την αεροδυναμική χάρη σε μια κυψελωτή επιφάνεια. Ο σχεδιασμός χωρίς γάντζο σχεδιασμός της ζάντας βελτιστοποιεί τη διεπιφάνεια ελαστικού-ζάντας, προσφέροντας καλύτερη αεροδυναμική και αυξημένη αντοχή. Το ZR1 DB πλήμνη εγγυάται μακροζωία και απόκριση.

► Εγχειρίδιο του κατασκευαστή

► Διάγραμμα συμβατότητας ελαστικών/τροχών Zipp Hookless

 

Ref: 9453595853149

Τεχνικές πληροφορίες

┘ΓΕΝΙΚΑ
Βάρος ζεύγους : 1635 g
Μέγιστο φορτίο : 114 kg
Αριθμός εξαρτήματος :
- 00.1918.693.000
- Πίσω - Shimano HG : 00.1918.694.000
- Πίσω - SRAM XDR : 00.1918.694.001

┘JANTE
Υλικό : Άνθρακας
Διεπαφή ελαστικού : Χωρίς γάντζο
Προφίλ: συμμετρικό
Τεχνολογίες: Υφή ABLC SawTooth (αεροδυναμική, σταθερότητα) / φινίρισμα UD Fiber (ακαμψία, αντοχή, ελαφρότητα)
Διάμετρος τροχού: 622mm / 29" / 700c
Ύψος ζάντας: 80mm
Εσωτερικό πλάτος: 23mm
Συμβατότητα ελαστικών: Μόνο χωρίς σωλήνες - Ελάχιστο πλάτος ελαστικού 25 mm
Μέγιστη πίεση ελαστικού: 73psi/5.0bar

┘MOYEUX
Μοντέλο : ZR1 δισκόφρενο
Υλικό : Αλουμίνιο
Ρουλεμάν : Ατσάλι, κασέτα
Κεντρική απόσταση εμπρός: 12x100mm
Πίσω κεντρική απόσταση: 12x142mm
Βάση δίσκου : Κεντρικό κλείδωμα
Σώμα ελεύθερου τροχού: Shimano HG ή SRAM XDR
Ελεύθερος τροχός: 6 μανέτες, ελατήρια συμπίεσης

┘ ΘΗΛΈΣ ΚΑΙ ΠΑΞΙΜΆΔΙΑ
Μοντέλο : Sapim CX-Sprint
Εμπρόσθιες ακτίνες
- Αριθμός ακτίνων: 20
- Μήκος δεξιάς πλευράς: 224mm
- Μήκος αριστερής πλευράς: 238mm
Πίσω ακτίνες
- Αριθμός ακτίνων: 20
- Μήκος δεξιάς πλευράς: 236mm
- Μήκος αριστερής πλευράς: 240mm
Τύπος ραφιών :
- Μπροστά: 2 σταυροί αριστερά: Ακτινωτά δεξιά, 2 σταυροί αριστερά
- Πίσω: 2 σταυροί
Παξιμάδια : Sapim Secure-Loc (αντιπεριστροφικά) - Αλουμίνιο

┘ΙΣΧΥΡΆ ΣΗΜΕΊΑ & ΤΕΧΝΟΛΟΓΊΕΣ
► ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ TSE: Η τεχνολογία TSE (Total System Efficiency) της ZIPP βελτιστοποιεί την απόδοση των τροχών μειώνοντας την αεροδυναμική αντίσταση, το βάρος και τις τριβές. Ως αποτέλεσμα, βελτιώνει την απόδοση, την ταχύτητα και την άνεση σε όλα τα εδάφη ,
► ZR1 HUB: Οι γερμανικής σχεδίασης πλήμνες ZR1 της ZIPP προσφέρουν αυξημένη απόκριση χάρη στα 66 σημεία εμπλοκής. Ο βελτιστοποιημένος σχεδιασμός τους βελτιώνει τη στεγανοποίηση και την ανθεκτικότητα, εξασφαλίζοντας αξιόπιστη απόδοση σε όλες τις συνθήκες ,
► ABLC SAWTOOTH: Η τεχνολογία ABLC SawTooth της ZIPP βελτιστοποιεί την αεροδυναμική με ένα ειδικό κυματοειδές μοτίβο στη ζάντα, μειώνοντας την αντίσταση και βελτιώνοντας τη σταθερότητα του πλευρικού ανέμου για αυξημένες επιδόσεις ,

┘ΠΕΡΙΛΑΜΒΑΝΟΝΤΑΙ
2x βαλβίδες χωρίς σωλήνες
2x Κεντρικά παξιμάδια κλειδώματος

┘ ΑΝΑΦΟΡΈΣ ΜΕΤΑΤΡΟΠΉΣ
- Μπροστινός τροχός
► Αντάπτορες για QR: 11.2018.064.016
► Αντάπτορες για 12x100: 11.2018.064.003
► Αντάπτορες για 15x100: 11.2018.064.018
- Πίσω τροχός
► Αντάπτορες για QR: 11.2018.064.015
► Αντάπτορες για 12x142 HG/XDR: 11.2018.064.005
► Αντάπτορες για 12x142 Campagnolo N3W: 11.2018.069.000
► Σώμα ελεύθερου τροχού XDR: 11.2028.065.000
► Σώμα ελεύθερου τροχού HG: 11.2028.065.001
► Σώμα ελεύθερου τροχού Campagnolo N3W: 11.2018.065.010

Πληροφορίες τιμών

Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024