• MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
  • MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
  • MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
  • MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
  • MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
  • MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
  • MAGURA MT4 Μπροστινό ή οπίσθιο φρένο Discless Μαύρο
1 8
MAGURA

MAGURA MT4 μπροστινό ή πίσω φρένο μαύρο

Le MAGURA MT4 Μπροστινό ή πίσω φρένο μπροστινό ή πίσω φρένο είναι ένα ευέλικτο μοντέλο, σχεδιασμένο για να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις τόσο στην πίστα... Διαβάστε περισσότερα
78,74 €
78,74 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Le MAGURA MT4 Μπροστινό ή πίσω φρένο μπροστινό ή πίσω φρένο είναι ένα ευέλικτο μοντέλο, σχεδιασμένο για να προσφέρει εξαιρετικές επιδόσεις τόσο στην πίστα όσο και στο δρόμο. Με αξιοσημείωτη αντοχή και αναλογία, είναι ιδανικό για ποικίλες συνθήκες οδήγησης.

Μοχλός φρένου Carbotectureμοχλός φρένου, κατασκευασμένος από ελαφρύ, ισχυρό σύνθετο υλικό, επιτρέπει το MT4 να ζυγίζει λιγότερο από 230 γραμμάρια. Το Άκαμπτος σωλήνας Disctube σωλήνας και η δαγκάνα φρένων monobloc εξασφαλίζουν βέλτιστη απόδοση πέδησης, καθιστώντας το MT4 έναν αξιόπιστο σύντροφο για όλους τους ποδηλάτες.

Το MT4 αποδεικνύει ότι η ευελιξία και οι επιδόσεις δεν χρειάζεται να είναι ακριβές. Προσφέρει ασυναγώνιστη σχέση ποιότητας-τιμής, τοποθετώντας τον εαυτό του ως μια ασφαλή και προσιτή εναλλακτική λύση σε πιο ακριβά μοντέλα.

► Εγχειρίδιο του κατασκευαστή

Ref: 7977550577830

Τεχνικές πληροφορίες

╝ ΣΗΜΑΝΤΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ
► Ευελιξία: Ιδανικό για χρήση σε δρόμο και πίστα, προσφέροντας αντοχή και δοσολογία
► Ελαφρύ και ισχυρό: Χειρολαβή από καρβοτεκτόνη για βάρος μικρότερο από 230 γραμμάρια
► Απόδοση πέδησης: άκαμπτος σωλήνας Disctube και monobloc δαγκάνα για βέλτιστη πέδηση
► Value for money: Ευπροσάρμοστο, υψηλής απόδοσης, αλλά προσιτό.
► Οικονομική εναλλακτική λύση: Αξιόπιστη λύση σε σύγκριση με πιο ακριβά μοντέλα╔

┘ΓΕΝΙΚΑ
- Αριθμός εξαρτήματος : 2700476
- Συνιστώμενη πρακτική : Trail, All Mountain, eMTB, eMobility, Trekking, City
- Βάρος : 230g
- Υλικά :
Σώμα μοχλού: Carbotecture
Μοχλός: Αλουμίνιο
Αναβολέας: Αλουμίνιο┌

┘ΧΑΡΑΚΤΗΡΙΣΤΙΚΑ
- Μήκος μοχλού: 2 δάχτυλα
- Ø σύσφιξης λαβής φρένου: 22mm
- Αριθμός εμβόλων: 2
- Τοποθέτηση δαγκάνας: PostMount (PM)
- Ένθετα: 7.R, 7.P (παρέχεται) ή 7.S
- Συνιστώμενο υγρό φρένων: Ορυκτέλαιο Magura Royal Blood
- Εύκαμπτοι σωλήνες: 2200mm - Ø 5mm - εξάρτημα RHR (περιστρεφόμενο banjo)
- Ελάχιστο/μέγιστο Ø δίσκου 140mm έως 203mm (σε συνδυασμό με τους απαιτούμενους προσαρμογείς)
- Ρύθμιση προστατευτικού: Torx T25┌
;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 3.7142856 / 5 from 7 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Très bon frein

"Très bon freins mais attention à bien faire la purge lors du remontage si si il y a passage de gaine interne"

— Val5606 (4/5)

bon produit

"Pas d olive dans le kit pour monter l etrier lorqque vous avez un vmcable integre dans le cadre, dommage. ."

— Nono78440 (4/5)

Parfait

"Je l ai commandé puis reçu dans les temps. Pièces conformes à ce que j attendais. Petit bonus: l étrier est livré avec des plaquettes neuves. J avais commandé en même le kit de purge de Magura. Utilisation simple et efficace"

— Jim4207 (5/5)

Tres Bien. Mais pas trop violent

"Monter a la place d'un XT BL-M785-B a l’arriérè sur une disque de 160. Plus léger que mon shimano d'avant. Surement dû a leur Carbotecture. Très facile a l’installation. Un kit ""obus"" est fournie pour raccourcir la gaine. Pratique si comme moi il faut passer a l'intérieur du cadre. Le freinage est très progressif, un peu trop même. Je ne le mettrais pas pour un frein avant. Il y a trop de course sur le levier avant que ca freine. Mais quand on appuie il fait très bien son boulot. Pas testé la purge. Même en coupant le tuyaux pour le raccourcir, je n'ai pas eu besoin de faire de purge. Produit avec un bon rapport Qualité/Prix."

— Juan-Lupus (4/5)

Entretien impossible

"J ai équipé un vtt avec les Mt4 Av et Ar, lors d une opération de purge sur le kit arriére, qui s' est avéré impossible au final, la vis de purge ne voulait plus se serrer correctement dans le levier. Ps le kit de purge Magura est une catastrophe comparé au kit Avid, une des 2 seringues s est fissuré lors de la mise en pression. Je vais passer sur du Xt"

— Tofmorsang (1/5)

bon produit difficile a

"bon produit difficile a purgé et course de freinage trop longue délai de livraison super"

— Riri79 (4/5)

Bien

"Pour instant je n'ai pas encore monter donc je verrais si article est bien"

— Loulou240166bl (4/5)

Q&A