Μετάβαση στις πληροφορίες προϊόντος
1 από το 4
SRAM

SRAM APEX HRD 11V Post Mount Discless Straight μοχλός και πίσω δαγκάνα

Réf. fabricant : 00.7018.295.001
Επωφελούμενο από τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν στα κορυφαία γκρουπ Force 1 και Rival 1, το SRAM APEX HRD 11V Post Mount Discless Straight μοχλός... Διαβάστε περισσότερα
Συνήθης τιμή 136,40 €
Συνήθης τιμή Τιμή προσφοράς 136,40 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Επωφελούμενο από τις τεχνολογίες που αναπτύχθηκαν στα κορυφαία γκρουπ Force 1 και Rival 1, το SRAM APEX HRD 11V Post Mount Discless Straight μοχλός και πίσω δαγκάνα καθιστά το σύστημα μετάδοσης κίνησης 11 ταχυτήτων με ένα δίσκο προσιτό σε όλους τους προϋπολογισμούς, χάρη στη χρήση ελαφρώς ελαφρύτερων υλικών.

Επωφελούμενος από τις τελευταίες καινοτομίες της μάρκας, αυτός ο μοχλός διαθέτει βελτιωμένη εργονομία για να εξασφαλίζει καλύτερο κράτημα, ενώ απαιτεί λιγότερη δύναμη. Διαθέτοντας την περίφημη τεχνολογία Double Tap που εξασφαλίζει πλήρη ανεξαρτησία μεταξύ των μοχλών φρένων και ταχυτήτων, αυτός ο μοχλός σας επιτρέπει επίσης να αλλάζετε ταχύτητα σε οποιαδήποτε θέση, για υψηλή απόδοση σε όλες τις συνθήκες.

Ιδανικός για τη δημιουργία ενός εξαιρετικά αποδοτικού ποδηλάτου cyclo-cross, gravel ή ακόμα και δρόμου σε χαμηλή τιμή.
 

Ref: 7967901483174

Δυνατά σημεία

Τεχνολογία DoubleTap που προσφέρει δύο κινήσεις αλλαγής ταχυτήτων με έναν μοχλό

Σχεδιασμός του σώματος του μοχλού για εξαιρετική πρόσφυση, άνεση και έλεγχο

Νέα, εύκολα προσβάσιμη θύρα εξαέρωσης

Νέος σχεδιασμός κύριου κυλίνδρου

Τεχνικές πληροφορίες

ΓΕΝΙΚΑ
Ομάδα : Apex 1
Αριθμός εξαρτήματος : SB-APX-HRD-A1 / 00.7018.295.001
Βάρος κατασκευαστή : 839g
Τύπος : Ευθεία - Πίσω - Μηχανικά γρανάζια - Υδραυλικό φρένο
Υλικό μοχλού : Αλουμίνιο

ΜΕΤΑΔΟΣΗ
Ταχύτητες : 11
Συμβατά ντεραγιέρ: SRAM Force 1 / SRAM Rival 1 / SRAM Apex 1

ΦΡΕΝΑ
Υγρό φρένων: DOT 5.1
Μήκος παρεχόμενου σωλήνα: 1800mm
Τοποθέτηση δαγκάνας: Post Mount
Παρεχόμενα τακάκια: Οργανικά - Χαλύβδινος βραχίονας
Συμβατές αναφορές : 00.5318.010.002 / 00.5318.010.003 / 00.5318.010.004
Συμβατή τεχνολογία γραμμών φρένων : Connect-a-majig / In-line Connect-a-majig / In-line Stealth-a-majig
Συμβατές δαγκάνες : HydroR

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Overall rating: 1.0 / 5 from 2 reviews.

AI Generated Review Summary

Summary topics

Review topics: [].

Review highlights

Reviews

Fuyez pauvres fous

"Après seulement 1 mois d’utilisation, le passage des vitesses affichait déjà un problème de fiabilité. La tête du cable a fini par sortir de son emplacement au niveau de la manette et à abîmer le câble. J’ai donc racheté un cable et je l’ai changé. Une dizaine de sorties plus tard, rebelote, avec en prime le dispositif complet de cassé. Je ne comprends pas l’existence de la rainure au milieu de l’emplacement de la tête du cable, au moindre problème le cable sort par cette faille et casse ce qu’il y a autour. C’est clairement une erreur de conception. Sans parler du freinage qui se veut « à disque », mais qui appart grincer ne fait pas grand chose. Ce n’est pas possible de proposer un tel niveau de qualité. C’est une faute professionnelle, à ce prix en plus? Sortez ce modèle de votre gamme, et vite. Vous m’avez habitué à mieux depuis 10 ans que je suis chez vous. Il serait peut être temps d’aller voir ce qui se fait chez la concurrence."

Guerric (1/5)

ca continue

"6mois plus tard l importateur sram a renvoyé deux leviers neufs encore une fois en disant ouvertement qu il y avait beaucoup de problemes avec le bas de gamme"

Wat (1/5)

Q&A