• VITTORIA TERRENO ZERO Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Soft ελαστικό
  • VITTORIA TERRENO ZERO Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Soft ελαστικό
1 3
VITTORIA

VITTORIA TERRENO ZERO GRAVEL ENDURANCE Graphene G2.0 700x40c Tubeless Ready Γκρι ελαστικό

Réf. fabricant : 11A00085
Το VITTORIA Terreno Zero ελαστικό είναι ένα μοντέλο σχεδιασμένο για εκδρομές Gravel/Cyclocross, ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε στεγνές, σκληρές, κυλιόμενες επιφάνειες, όπως τα καλντερίμια. Αυτό το μοντέλο... Διαβάστε περισσότερα
36,74 €
36,74 €
Εμφάνιση όλων των λεπτομερειών

Περιγραφή

Το VITTORIA Terreno Zero ελαστικό είναι ένα μοντέλο σχεδιασμένο για εκδρομές Gravel/Cyclocross, ιδιαίτερα αποτελεσματικό σε στεγνές, σκληρές, κυλιόμενες επιφάνειες, όπως τα καλντερίμια. Αυτό το μοντέλο διαθέτει το νέο Graphene G2.0 για απίστευτες επιδόσεις.

Αυτό το ελαστικό Tubeless Ready έχει προφίλ εμπνευσμένο από το Corsa, με λείο κεντρικό τμήμα για την ελαχιστοποίηση της αντίστασης κύλισης και ελαφριά πλευρικά καρφιά με τη μορφή κλίμακας, χρήσιμα για πρόσφυση στις στροφές και κατά το φρενάρισμα.

Το ελαστικό είναι κατασκευασμένο γύρω από ένα νάιλον σκελετό 120 TPI. Το μείγμα του πέλματος συνδυάζει τρία συστατικά, συμπεριλαμβανομένου του γραφενίου νέας γενιάς, για μεγάλη διάρκεια ζωής, βελτιωμένη πρόσφυση και υψηλές επιδόσεις.

Ref: 9787667480925

Τεχνικές πληροφορίες

Διαστάσεις:
700x37 (ETRTO: 37-622)
700x40 (ETRTO: 40-622)
700x45 (ETRTO: 45-622)
700x47 (ETRTO: 47-622)

Ένωση 3C, Graphene G2.0 ,
Νάιλον πλαίσιο
Τοποθέτηση χωρίς σωλήνες: Ναι
TPI: 120
Ράβδος: Ευέλικτη
;

Πληροφορίες τιμών

*Συνιστώμενη τιμή λιανικής πώλησης από τον προμηθευτή τον Φεβρουάριο του 2024

Συνολική βαθμολογία: 5.0 / 5 από 1 κριτικές.

AI Generated Review Περίληψη

Περίληψη θεμάτων

Θέματα ανασκόπησης: [].

Επισημάνσεις αναθεώρησης

Κριτικές

Η γνώμη μου αφορά μόνο

"Η γνώμη μου αφορά μόνο τη συνέλευση. Δεν τα έχω οδηγήσει ακόμα. Ένα σχόλιο, αναφέρονταν ως πλάτος 40mm στην ιστοσελίδα της Probike, αλλά η συσκευασία του προϊόντος αναφέρει 38mm. Τους τοποθέτησα σχετικά εύκολα στους ανθρακονημάτινους τροχούς μου Asterion, αλλά χρειάστηκε ακόμα να τελειώσω με έναν αλλακτήρα ελαστικών. Ήταν πολύ εύκολο να τα σπάσω με την αντλία ποδιού μου. Καμία απώλεια πίεσης μετά από 48 ώρες.

— Yves B. (5/5)

ΕΡΩΤΉΣΕΙΣ ΚΑΙ ΑΠΑΝΤΉΣΕΙΣ