RS Super Deluxe Ultimate Flight Attendant - (210x55) LinearXLAir, TokenLoc3,Reb55/Comp26,Mid4-Lock6,HB Std NB 90deg(8x20,8x25)Battery,USB-C Charger)-D1 StumpJumper15S2-S6 2025+
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Περιγραφή
L’amortisseur ROCKSHOX Super Deluxe Ultimate Flight Attendant a été conçu pour offrir un équilibre optimal entre performance et adaptabilité. Pensé pour une utilisation polyvalente, il associe une efficacité éprouvée en compétition à un châssis facile à intégrer sur de nombreux cadres. Grâce à la technologie Flight Attendant, le système ajuste automatiquement la suspension en fonction du terrain et de l’effort, garantissant un rendement optimal sur tous les parcours.
Le nouveau ressort pneumatique LinearXL apporte un comportement linéaire, avec un ressenti prévisible et constant tout au long du débattement. Les possibilités de réglage sont étendues grâce aux tokens de progressivité, permettant d’ajuster finement la réponse de l’amortisseur selon le style de pilotage. Ce système améliore le confort et le contrôle, notamment sur les terrains techniques.
La cartouche électronique RC3 Flight Attendant propose un réglage automatique de la compression sur trois positions (Open / Pedal / Firm), complété par un réglage indépendant de la compression basse vitesse (LSC). Le nouveau piston principal, inspiré de la technologie Charger 3.2, assure un excellent maintien à mi-course, offrant plus de stabilité et de précision dans les phases engagées.
Enfin, le système de gestion du talonnage, associé à une pression maximale augmentée, garantit un meilleur contrôle en fin de course. La réduction des forces internes améliore la sensibilité globale, tandis que les 15 clics de détente assurent un ajustement précis pour s’adapter à chaque pilote et chaque terrain.
Ref: 15929009308028
Δυνατά σημεία
Le ressort pneumatique LinearXL offre un ressenti constant et prévisible, ainsi que de larges possibilités d’ajustement grâce aux tokens de progressivité à joint torique, faciles à régler.
La cartouche électronique RC3 Flight Attendant propose un réglage automatique de la compression à trois positions (Open / Pedal / Firm) ainsi qu’un réglage indépendant de la compression basse vitesse (LSC).
La valve de base réduit de 40 % les forces au niveau de l’IFP, permettant d’obtenir un amortisseur particulièrement souple tout en conservant une excellente accroche.
Les réglages de compression du piston principal sont adaptés aux performances de la technologie Charger 3.2, favorisant un meilleur soutien en milieu de course.
La butée de talonnage fonctionne avec un système de gestion hydraulique (en option) afin de limiter le débit d’huile sur les 20 % finaux de la course, créant un coussin hydraulique qui adoucit le talonnage.
La pression maximale accrue permet d’augmenter la capacité de poids total du système, offrant ainsi une meilleure compatibilité avec différents profils de pilotes.
Les autocollants sont posés à chaud afin d’améliorer leur durabilité et de conserver plus longtemps l’aspect neuf du produit.
Le système Flight Attendant analyse en temps réel les performances et le terrain afin d’ajuster automatiquement la suspension pour optimiser la vitesse et le rendement. Il s’agit d’un système entièrement sans fil, compatible AXS et parfaitement intégré au vélo.
Les 15 clics de réglage de la détente assurent des courbes uniformes et une large plage d’ajustement, permettant d’obtenir un comportement constant et adapté au poids du pilote.
